-
|
.
|
| L’Aquatimer come lo vedi?
O un Luminor… |
|
-
|
.
|
| | 30 netti per soldi oggi, nei prossimi anni al massimo seguirà l’inflazione. Ma è solo un parere. |
|
-
-
|
.
|
| | Che bella Macchina! Bravissimo!!! |
|
-
|
.
|
| Volvo ha chiuso col diesel sfornando l’ultima auto un mese fa…
I problemi escono meno sulle auto sovradimensionate all’uso.
Sarà una statistica mia ma credo sia quella giusta.
Visto che l’opener ha cercato un X3, su quella che ho avuto mi hanno sostituito il motore in toto… era una 258cv, in garanzia. Sulla precedente 190cv la turbina ha ceduto al ritorno dalle ferie, in garanzia.
Poi un 335 diesel 150k senza un problema e poi altro.
Questo per dire che un suvvettone con un motorino non sarà mai abbastanza affidabile.
Poi c’è la parte elettronica che va a fortuna.
Conclusione: può anche andar bene tutto finché dura la garanzia. |
|
-
|
.
|
| Dai un occhio ai mp.
Con 35k ti segnalo una Velar che potrebbe valerli. |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (Gyngy @ 13/4/2024, 17:37) CITAZIONE (Luca_C @ 13/4/2024, 13:38) Buongiorno a tutti, dopo aver richiesto alcuni consigli nel topic Porsche (la mia idea iniziale è/era di cercare una Boxster o una Cayman). Ad oggi, purtroppo, i prezzi sempre maggiori mi fanno un po' tentennare per una automobile che utilizzerei come seconda auto e pertanto puro sfizio.
Resterei volentieri sul marchio Porsche ma l'idea di prendere una auto di tanti anni non mi fa impazzire.
Secondo voi restando sempre in ambito cabrio o coupè verso quali auto dovrei rivolgermi?
Mercedes SLC?
Audi TT?
BMW Z4?
Esiste altro di interessante? Elise Exige Evora 124Abarth MX5 Supra GR86 BRZ Z4 TT SLC
Anche la 370z Nismo da 344cv aspirata
Forse trovi la Z4M40i da 374cv col 6 cil. turbo |
|
-
|
.
|
| un peccato vedere un titolo così...
non scenderà mai, il valore di questo marchio è dato dalla storia e non si puo' cambiare.
Personalmente ne ho avuti diversi negli anni e mi sono tenuto solo Unitas. |
|
-
-
|
.
|
| Mandello V100, ho visto che è quasi disponibilie (da Maggio) questo
 |
|
-
|
.
|
| Ragazzi, avete esperienze con il DECAT?
Ovvero mettere i tubi inox tra cilindri e terminale eliminando il catalizzatore?
Edited by lucasaet - 2/4/2024, 17:43 |
|
-
|
.
|
| | …ma quale sarebbe la new entry? |
|
-
-
|
.
|
| CITAZIONE (RODJLCOS @ 23/3/2024, 12:11) Io i lacci li faccio passare sotto la soletta, ci sono video su youtube a riguardo
Molte grazie! |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (Tifeo Pluto @ 23/3/2024, 11:19) Questi però non sono lacci GGDB e stanno malino
Sono i loro i lacci, ma per me troppo lunghi |
|
2089 replies since 16/7/2004
.
Instagram
Facebook
YouTube
Iscritti