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swissmade
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La Porsche 918 Spyder sarà esposta a Pebble Beach nei prossimi giorni. Si tratta ovviamente della stessa concept car presentata a Ginevra, ma iniziano ad arrivare gustose anticipazioni sul modello di serie, ormai confermatissimo. Secondo le informazioni raccolte in anteprima, la nuova Spyder sarà costruita in 1200 esemplari, al costo di circa 500.000 €.
Il propulsore sarà di cilindrata superiore rispetto al V8 3.4 derivato dalla RS Spyder usato sul prototipo ed il risultato, unito alla potenza dei 3 motori elettrici, potrebbe portare ad una potenza maggiore rispetto agli attuali 718 Cv. L’unico cambio disponibile sarà il doppia frizione PDK e saranno offerti sia tettini rigidi, sia sistemi leggeri in tela. All’interno un touchscreen comanderà la maggior parte delle funzioni di bordo e potrebbe proiettare anche le immagini delle telecamere posizionate al posto dei retrovisori.
Attualmente Porsche sta usando muletti camuffati con carrozzeria Boxster e Cayman per proseguire lo sviluppo della parte meccanica, ma a quanto pare il prototipo in esemplare unico, completamente funzionante, è riuscito già a segnare un tempo di 7 minuti e 20 secondi sull’ormai abituale “giretto” al Nurburgring.
Autoblog.it
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indubbiamente un bel ferro . -
Orbiter 3 .
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I Love Porsche
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Senza parole
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che dire ..... non bastano parole per elogiare la sua bellezza! . -
Zephyr83 .
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quindi niente motore posteriore a sbalzo? la "meccanica" è tipo quella di Boxster e Cayman? . -
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aspettiamo di vederla correre........... . -
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Su Tuttoporsche n.53 c'era un bel servizio sui nuovi modelli ibridi. Questo è sicuramente il top e segnerà nuovi standard di riferimento per questo genere di autovetture.
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Peccato che non ci stiano le borse del calcio dei miei figli, altrimenti me la comprerei... 
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xctxctxct .
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Sempre più avanti, sempre più lontano...................... 
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No Comment!!!
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xctxctxct .
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E cmq hanno nel cilindro anche l'ultimo sistema di recupero d'energia meccanico con rotore già sperimentato in varie corse con risultati eccezionali dalla gt3 r ibryd
sistema studiato dalla williams poi brevetto venduto a Porsche
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President Reserve .
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CITAZIONE (Orbiter 3 @ 17/8/2010, 00:07)I Love Porsche
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