Orologi & Passioni

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AirPod: vetture ad aria compressa

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view post Posted on 20/7/2012, 13:54 Quote
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che percorre 100km con un pieno dal costo di 1 euro. Sarà commercializzata nel 2013 tra € 6.000-7.000. Tre ruote per tre posti. Ma sono previste anche versioni berlina per famiglie.

Che ne pensate?

www.koimano.com/articolo.asp?id=1816

http://www.tzetze.it/tzetze_news.php?url=h...a07634b8a68d83d

mod
"Solo lo stupido non giudica dalle apparenze "(Oscar Wilde)
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"Se la ricchezza non dà la felicità, figuriamoci la miseria" (Woody Allen)
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view post Posted on 20/7/2012, 14:11 Quote
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purtroppo per me come in passato al momento della commercializzazione troveranno il modo di bloccare il tutto(le major petrolifere&c..)con qualche scusa come pericolosità o inaffidabilità o non gli faranno passare l'omologazione...sono pessimista lo so ma il passato insegna..

tutto scorre....
 
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view post Posted on 20/7/2012, 16:02 Quote
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CITAZIONE (ercole74 @ 20/7/2012, 14:11) 
purtroppo per me come in passato al momento della commercializzazione troveranno il modo di bloccare il tutto(le major petrolifere&c..)con qualche scusa come pericolosità o inaffidabilità o non gli faranno passare l'omologazione...sono pessimista lo so ma il passato insegna..

i forti dubbi sull'ostracismo restano .... !!


Sono favorevole all'utilizzo di cio' che non sia petrolio .


h.n.d.
Attilio.

. Attilio....
. have a nice day........
. il gusto e' sempre in evoluzione...
. nel mondo ogni individuo è - UNICO -
. la bellezza é negli occhi di chi guarda....
. amo la confutabilita' delle ... certezze Umane ....
. Non ci sono solo orologi eleganti ma .....persone eleganti
. il Baratto e' : la contestualita' dello scambio che allevia l'abbandono .
. Indossare un orologio in oro e non cadere nella volgarita' .... e' un'arte .
. una collezione si completa con l'ultimo pezzo mancante ..... in attesa del prossimo.
. La ricerca , lo studio , il sogno e l'adrenalina sono componenti vitali del collezionista vintage
. L'orologite e' un vento che trasporta la mente e il cuore per luoghi nuovi senza limiti o confini ...


--
feedback

http://orologi.forumfree.it/?t=42796260

1) #entry500008772
 
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view post Posted on 21/7/2012, 22:05 Quote
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l'idea è semplice quindi geniale-la linea orrenda




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HO COMPRATO DA : GIOVIGIOR - GREGORSASMA - SIMONENICO - PARTAGAS -
HO VENDUTO A: NESSUNO
 
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view post Posted on 21/7/2012, 22:48 Quote
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Le aziende di prototipazione sono piene nei loro cortili di modelli di auto mai andate in produzione.
Questa potrebbe non fare eccezione.
Si era parlato in passato delle Eolo, che aveva un problema:l'aria decompressa dentro ai cilindri raffredda il motore che quindi si ghiaccia.
Potrebbe essere l'ennesima truffa per rastrellare capitali e poi sparire.
A meno che sia sia affrontato il problema in qualche modo e poi risolto.
Vedremo, io cmq non mi aspetto niente.

articolo ripreso da quattroruote anno 2005 relativo alla eolo, il primo progetto di Guy Negre di auto ad aria:
"Da qualche giorno gira via e-mail l'ennesima catena di sant'Antonio. Questa volta non si tratta di un caso-umano, ma della "Eolo" (nella foto), l'auto ecologica spinta da un motore ad aria compressa. Su "Quattroruote" ne abbiamo parlato ampiamente (sui fascicoli di dicembre 2001, aprile 2002 e gennaio 2003), ma il tam tam di questi giorni ha riportato alla luce questo progetto... L'innovativa ed economica "Eolo", voluta dall'ex ingegnere di Formula 1 Guy Negre, ha avuto alcuni problemi legati ai costi di sviluppo dei prototipi: già nel 2002 la MDI (società che avrebbe dovuto produrre la vettura ecologica) aveva speso circa 15 milioni di euro per produrre qualche esemplare-laboratorio e alcuni particolari di ricambio. Ma non solo. Sul fascicolo di "Quattroruote" dell'aprile 2002 c'è una nostra piccola presa di contatto con la "Eolo", su strada: il risultato fu un breve tragitto su un'auto che, non ancora messa a punto, si fermò dopo qualche minuto a causa di una formazione di ghiaccio nel motore..."

omega jpg jpg rolex gmt
L’economia politica non è la stessa cosa che l’economia aziendale. Le aziende possono «esternalizzare» i costi, licenziare i lavoratori poco produttivi o in sovrapiù. Uno Stato non può esternalizzare i suoi lavoratori, i suoi vecchi, i suoi disoccupati, i suoi bambini in età pre-lavorativa: sono «costi» che deve continuare ad accollarsi.
 
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view post Posted on 22/7/2012, 08:45 Quote

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Beh , almeno sarebbe un ottimo frigo ecologico...

"Meglio sovrani all'inferno che servi in paradiso"
 
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view post Posted on 24/7/2012, 20:59 Quote
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Non daranno mai l'ok a questi progetti di propulsione alternativa.
Vedi l'idrogeno, se volessero saremo già tutti a regime, sono decenni che viene sviluppato.
Invece, per colpa di chi comanda (i petrolieri, e state certi che comandano più di Obama) arriveremo a queste alternative solo quando il greggio nel sottosuolo sarà esaurito del tutto.

Poco importa se poi è ormai certo che il diesel ci ammazzerà tutti di tumore.

Ormai i mass media manco più ne parlano, è stato imposto a loro il silenzio ... indovinate da chi?

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view post Posted on 24/7/2012, 21:22 Quote
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Una delle bufale piú assurde nel campo automobilistico ...
A distanza di tot anni ci provano ancora ...
Progetto non sostenibile da un punto di vista economico per non parlare di quello meccanico ...
 
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view post Posted on 24/7/2012, 22:10 Quote
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CITAZIONE (Tudor 79180 @ 24/7/2012, 21:22) 
Una delle bufale piú assurde nel campo automobilistico ...
A distanza di tot anni ci provano ancora ...
Progetto non sostenibile da un punto di vista economico per non parlare di quello meccanico ...

QUOTO!

.....forse i Maya avevano previsto monti!
 
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view post Posted on 25/7/2012, 00:22 Quote
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CITAZIONE (mescal71 @ 21/7/2012, 22:48)
Le aziende di prototipazione sono piene nei loro cortili di modelli di auto mai andate in produzione.
Questa potrebbe non fare eccezione.
Si era parlato in passato delle Eolo, che aveva un problema:l'aria decompressa dentro ai cilindri raffredda il motore che quindi si ghiaccia.
Potrebbe essere l'ennesima truffa per rastrellare capitali e poi sparire.
A meno che sia sia affrontato il problema in qualche modo e poi risolto.
Vedremo, io cmq non mi aspetto niente.

articolo ripreso da quattroruote anno 2005 relativo alla eolo, il primo progetto di Guy Negre di auto ad aria:
"Da qualche giorno gira via e-mail l'ennesima catena di sant'Antonio. Questa volta non si tratta di un caso-umano, ma della "Eolo" (nella foto), l'auto ecologica spinta da un motore ad aria compressa. Su "Quattroruote" ne abbiamo parlato ampiamente (sui fascicoli di dicembre 2001, aprile 2002 e gennaio 2003), ma il tam tam di questi giorni ha riportato alla luce questo progetto... L'innovativa ed economica "Eolo", voluta dall'ex ingegnere di Formula 1 Guy Negre, ha avuto alcuni problemi legati ai costi di sviluppo dei prototipi: già nel 2002 la MDI (società che avrebbe dovuto produrre la vettura ecologica) aveva speso circa 15 milioni di euro per produrre qualche esemplare-laboratorio e alcuni particolari di ricambio. Ma non solo. Sul fascicolo di "Quattroruote" dell'aprile 2002 c'è una nostra piccola presa di contatto con la "Eolo", su strada: il risultato fu un breve tragitto su un'auto che, non ancora messa a punto, si fermò dopo qualche minuto a causa di una formazione di ghiaccio nel motore..."

CITAZIONE (Tudor 79180 @ 24/7/2012, 21:22) 
Una delle bufale piú assurde nel campo automobilistico ...
A distanza di tot anni ci provano ancora ...
Progetto non sostenibile da un punto di vista economico per non parlare di quello meccanico ...

;)

Magna, bevi e fatte grosso, pija moje e daje addosso ____ Il porco non rifiuta mai la ghianda ___ Con la nafta ci si lavano i pezzi in officina
La mia collezione di orologi: http://orologi.forumfree.net/?t=13658018 Per vedere intera la foto qui sotto cliccaci sopra

danielefirma5

Le auto avute che ho amato di più (la mia Lancia Fulvia 1600 HF era verde Ostenda; la mia Golf 1.6 GTI era bianca, ma non era questa; la Nissan Sunny GTI-R, la Mitsubishi Lancer Evolution VI e la Mitsubishi Lancer Evolution IX sono invece le mie)
smdc0030tnjpg.th caradvicevolkswagengolf.thsunnygtir.th 3albumpic.th evoix1stretta
 
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view post Posted on 25/7/2012, 00:36 Quote
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CITAZIONE (il falegname @ 25/7/2012, 00:22) 
CITAZIONE (mescal71 @ 21/7/2012, 22:48)
Le aziende di prototipazione sono piene nei loro cortili di modelli di auto mai andate in produzione.
Questa potrebbe non fare eccezione.
Si era parlato in passato delle Eolo, che aveva un problema:l'aria decompressa dentro ai cilindri raffredda il motore che quindi si ghiaccia.
Potrebbe essere l'ennesima truffa per rastrellare capitali e poi sparire.
A meno che sia sia affrontato il problema in qualche modo e poi risolto.
Vedremo, io cmq non mi aspetto niente.

articolo ripreso da quattroruote anno 2005 relativo alla eolo, il primo progetto di Guy Negre di auto ad aria:
"Da qualche giorno gira via e-mail l'ennesima catena di sant'Antonio. Questa volta non si tratta di un caso-umano, ma della "Eolo" (nella foto), l'auto ecologica spinta da un motore ad aria compressa. Su "Quattroruote" ne abbiamo parlato ampiamente (sui fascicoli di dicembre 2001, aprile 2002 e gennaio 2003), ma il tam tam di questi giorni ha riportato alla luce questo progetto... L'innovativa ed economica "Eolo", voluta dall'ex ingegnere di Formula 1 Guy Negre, ha avuto alcuni problemi legati ai costi di sviluppo dei prototipi: già nel 2002 la MDI (società che avrebbe dovuto produrre la vettura ecologica) aveva speso circa 15 milioni di euro per produrre qualche esemplare-laboratorio e alcuni particolari di ricambio. Ma non solo. Sul fascicolo di "Quattroruote" dell'aprile 2002 c'è una nostra piccola presa di contatto con la "Eolo", su strada: il risultato fu un breve tragitto su un'auto che, non ancora messa a punto, si fermò dopo qualche minuto a causa di una formazione di ghiaccio nel motore..."

CITAZIONE (Tudor 79180 @ 24/7/2012, 21:22) 
Una delle bufale piú assurde nel campo automobilistico ...
A distanza di tot anni ci provano ancora ...
Progetto non sostenibile da un punto di vista economico per non parlare di quello meccanico ...

;)

+1

"Prima o poi il buon Dio separa gli stupidi dai loro soldi" J. K. Galbraith

L'unica cosa sulla quale la signora Fortuna non ha controllo e' il nostro comportamento.

It's my way or the highway

 
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CITAZIONE (durobambam @ 24/7/2012, 20:59) 
Non daranno mai l'ok a questi progetti di propulsione alternativa.
Vedi l'idrogeno, se volessero saremo già tutti a regime, sono decenni che viene sviluppato.
Invece, per colpa di chi comanda (i petrolieri, e state certi che comandano più di Obama) arriveremo a queste alternative solo quando il greggio nel sottosuolo sarà esaurito del tutto.

Poco importa se poi è ormai certo che il diesel ci ammazzerà tutti di tumore.

Ormai i mass media manco più ne parlano, è stato imposto a loro il silenzio ... indovinate da chi?

nessun complotto, per l'idrogeno ci sn problemi davvero grossi sia di "produzione" che di stoccaggio! cmq nn cambierebbe NULLA per noi, tanto per ora il modo più semplice per ottenere l'idrogeno è dagli idrocarburi, inoltre essendo un vettore avremmo sempre bisogno di fare rifornimento.........anziché pagare cara la benzina pagheremo ancora più caro l'idrogeno!
Pià probabile si arrivi alle auto elettriche a batterie, li si che le varie lobby del petrolio hanno diverso brevetti e cercano di frenare la cosa il più possibile :D
 
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view post Posted on 3/8/2012, 22:46 Quote
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Ora sembra che vogliano produrre quest'auto a cagliari:
http://lanuovasardegna.gelocal.it/sassari/...ressa-1.5396585

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L’economia politica non è la stessa cosa che l’economia aziendale. Le aziende possono «esternalizzare» i costi, licenziare i lavoratori poco produttivi o in sovrapiù. Uno Stato non può esternalizzare i suoi lavoratori, i suoi vecchi, i suoi disoccupati, i suoi bambini in età pre-lavorativa: sono «costi» che deve continuare ad accollarsi.
 
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speriamo sia una tecnologia che prenda sempre piu' piede
 
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