Nuova Audi S1

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  1. Margniffo
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    CITAZIONE (Nanno @ 24/10/2014, 16:43) 
    La S1 è pur sempre un'Audi dai. Una giapponese, per quanto performante, non regge il confronto

    perchè Lexus e Infiniti non sono premium? a me questo tifo Deutschland uber alles mi ha stufano parecchio...

    comunque ripeto: è più premium una A1 (non la S1 che è meccanicamente tutt'altra cosa) base o una EVO x?

    CITAZIONE (Giogie @ 24/10/2014, 16:37) 
    Non riesco capire il confronto tra le due.. due marchi, uno premium l'altro no.. due auto completamente diverse, una un'utilitaria premium, perchè come qualità generale, superiore alle altre utilitarie; l'altra una berlina sportiva non premium..
    Definizione di auto premium: Le auto di una flotta aziendale destinate a manager e dirigenti sono auto di elite, premium appunto, contraddistinte da meccanica/tecnologie esclusive e da un lusso accessibile, che si vede dai dettagli.
    Quindi, la Mitsu per meccanica e tecnologia c'è, ma non per il lusso.. L'A1 per tecnologia e lusso è premium.. Poi un dirigente su una Evo o su una subaru c'è lo vedete? :woot: su un'A1/S1 ci potrebbe essere il figlio del dirigente con l'A8/S8 o RS6 ;) è una premiumetta :D :woot: che però sarebbe da chiamare più un'utilitaria da ricchi come la mini, anche perchè le vedo bene come auto "lussuosa" per la moglie di quello col Ferrari :woot:

    la definizione di premium è talmente labile e aleatoria che sfugge ad una catalogazione univoca, detto questo il confronto è volutamente provocatorio: scrivi, giustamente, che una EVO non è un'auto di lusso, bene se questo è il tuo criterio una A1 base con un motore condiviso con le cugine Polo e Fabia e Ibiza VW, Skoda e Seat lo è? e se la risposta è si perchè lo è, per il semplice marchio appicicato sul cofano?
     
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74 replies since 12/2/2014, 09:20   2079 views
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