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Ragazzi buongiorno e buona Pasqua.
Chiedo scusa per questo topic pesantuccio, ma ho bisogno del vostro aiuto.
Sto cercando, qualora esista, un movimento che abbia le seguenti caratteristiche:
1- due treni del tempo
2- due ruote di scappamento
3- un solo organo regolatore (bilanciere)
4- impulso diretto radiale (ma anche indiretto e tangenziale, basta che lo troviamo
)
Esiste qualche calibro del genere?
Io lessi qualcosa, non so dove e non so quando... ma mi sa di ricordare qualcosina
Grazie a tutti
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ciaca .
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George Daniels "double wheel escapement"? 
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George Daniels "double wheel escapement"?
(IMG:www.tp178.com/ct/gdatwooddrawing.jpg)
(IMG:http://ninanet.net/wp/danielst.jpg)
Dove stavi? Dietro l'angolo???
E mi sono letto pure il libro di Daniels ieri sera...
Grazie Angelo e auguri anche per domani!
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ciaca .
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Consolati, almeno ricordavi di aver letto qualcosa 
Non è grave
Auguri anche a te
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Ho pensato a Daniels, ma ricordo di aver visto altro... . -
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Allora pure io forse ho visto anche altro.
Dai Marco, spremiti!. -
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Il nuovo Girard Perregaux è valido? Però non ricordo dsa ha il doppio treno; forse no
Visto ora. Un solo treno
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Il nuovo Girard Perregaux è valido? Però non ricordo dsa ha il doppio treno; forse no
Visto ora. Un solo treno
No, ha due bariletti in parallelo ma un solo treno del tempo.
Anche se, il sistema di collegamento tra le due ruote di scappamento rimane interessante, poichè diverso dal classico sistema Breguet, ma ad impulso indiretto.. -
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Anche F.J ha utilizzato il doppio scappamento con un solo bilanciere. Però anche in questo caso, unico treno 
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Anche F.J ha utilizzato il doppio scappamento con un solo bilanciere. Però anche in questo caso, unico treno
(IMG:https://image.forumfree.it/2/6/8/9/1/8/4/13...86576.jpg")
Si, ci sono anche Ferrier, Voutilainen e prossimamente Paul Loatman.. -
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Anche Kari Voutilainen ha nel Twenty-8 il doppio scappamento, ma unico treno.. Forse avere due treni non è cosi utilie dal punto dio vista cronometrico . -
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Anche Kari Voutilainen ha nel Twenty-8 il doppio scappamento, ma unico treno.. Forse avere due treni non è cosi utilie dal punto dio vista cronometrico
Al contrario Marco!
Non avendo i due treni si ha per forza la necessità di avere due ruote di scappamento comandate da altrettante ruote dentate coassiali che ingranano tra di loro (come puoi veder dai disegni).
Daniels è riuscito quindi, con due treni, ad eliminare le inerzie del movimento, l'attrito aggiunto dalle due ulteriori ruote dentate, sporco maggiore ed usura aumentata!
Questo rispetto al suo Maestro Breguet.
Certo, oggi con i nuovi materiali e le nuove tecnologie è più facile aggirare gli ostacoli.
Solo Ludwig Oechslin riuscì a creare qualcosa di diverso sempre prendendo spunto dallo scappamento naturale di Breguet.
Lo scappamento Dual Direct del primo Freak.
Infatti rese le due ruote di scappamento impulsive, ingrananti tra di loro. Senza aggiunta di altre ruote.
Grande Ludovico!
Edited by Croix_de_Malte_® - 20/4/2014, 12:24. -
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infatti sui mono-treni ci sono due beriletti che garantiscono una forza maggiore e in apparenza costanza. Naturalmemte sono solo pure supposizioni . -
Planar71 .
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Chiedo venia in anticipo, ma mi sfugge l'utilità di avere due ruote di scappamento se poi vi é un solo treno del tempo.
Qualcuno mi illumina?.
Info su scappamenti a doppio treno. |
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