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.Buongiorno a tutti, volevo chiedervi se secondo voi questo speedy 35705000 del 2003 è tutto a posto, e quale sarebbe il suo prezzo giusto e onesto da privato!
Grazie a tutti e a O&P
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mondia .
User deleted
bisognerebbe sapere quante volte è stato revisionato e quando, perché se viene fuori che ha marciato 20 anni senza revisione tutti i giorni, si svaluta e non di poco. . -
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Non lo pagherei sopra ai 1800 se almeno una revisione (dimostrabile) è stata eseguita. E probabilmente ne cercherei uno con meno di 11 anni che a quella cifra tra privati se ne trovano.
Con 1900 un reseller di zona ne aveva uno in vendita completo e perfetto del 2006.. -
.bisognerebbe sapere quante volte è stato revisionato e quando, perché se viene fuori che ha marciato 20 anni senza revisione tutti i giorni, si svaluta e non di poco.
Al massimo 11 è del 2003
non ha revisioni, ma le condizioni sono ottime, la scatola è giusta? Non dovrebbe essere rossa? Non mi intendo molto di speedy, se dico cavolate scusatemi😅Non lo pagherei sopra ai 1800 se almeno una revisione (dimostrabile) è stata eseguita. E probabilmente ne cercherei uno con meno di 11 anni che a quella cifra tra privati se ne trovano.
Con 1900 un reseller di zona ne aveva uno in vendita completo e perfetto del 2006.
1700 me lo vende! Forse riesco a togliere ancora qualcosina.. Non me lo consigli?
Grazie delle risposte!. -
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la scatola mi pare giusta, o almeno il mio del 1999 ha la stessa scatola.
le foto sono pessime, il bracciale sembra lasco e le maglie hanno parecchie impronte da strisciamenti reciprochi, sembra che quell'orologio abbia fatto al guerra inoltre pare che abbia un problema (tipico di scarsa o nulla manutenzione) al pulsante start stop, se noti pare rientrato rispetto a quello di azzeramento...
cercane uno in migliori condizioni e sopratutto prima di cacciare i soldi chiedi foto più dettagliate.
per farti un esempio il mio del '99 (non in vendita), che non ha mai visto un orologiaio e che da quando ho iniziato a leggere questo forum ho fermato e messo da parte in attesa di revisione è così:
CAVOLO!!!
solo dalla foto macro mi rendo conto di quanto sporco c'è tra le maglie!!!
vado subito a spazzolarlo!
Edited by serpaven - 28/4/2014, 17:38. -
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Secondo me 1,6K/1,7K il prezzo giusto.. . -
.la scatola mi pare giusta, o almeno il mio del 1999 ha la stessa scatola.
le foto sono pessime, il bracciale sembra lasco e le maglio hanno parecchie impronte da strisciamenti reciprochi, sembra che quell'orologio abbia fatto al guerra inoltre pare che abbia un problema (tipico di scarsa o nulla manutenzione) al pulsante start stop, se noti pare rientrato rispetto a quello di azzeramento...
Magari è l'inclinazione, ma nella foto da solo sembrerebbe di si, in quella con scatola ecc mi pare normale no?. -
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1700 è un ottimo prezzo in linea di massima, qui però devi valutare che le condizioni non sono ottime.
Valuta una lucidatura del bracciale che mi sembra un po' vissuto, come ti hanno già fatto notare il pulsante start/stop sembra avere problemi nel ritorno e poi mi sembra che la lancetta crono delle ore non sia perfettamente azzerata, "attenzione" perché è un classico di questo movimento, potrebbe essere una stupidaggine ma potrebbe anche essere da cambiare una ruota e questo costa.. -
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ecco qua!
dopo una rapidissima ripulita con spazzolino e detergente per piatti, adesso va' un po' meglio...
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.ecco qua!
dopo una rapidissima ripulita con spazzolino e detergente per piatti, adesso va' un po' meglio...
(IMG:https://i.imgur.com/IkaFm58.jpg)
Hahaha adesso è perfetto! Bellissimo complimenti
Ma del 99 il calibro è 1861 o 861?. -
enricoc2 .
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la scatola mi pare giusta, o almeno il mio del 1999 ha la stessa scatola.
le foto sono pessime, il bracciale sembra lasco e le maglie hanno parecchie impronte da strisciamenti reciprochi, sembra che quell'orologio abbia fatto al guerra inoltre pare che abbia un problema (tipico di scarsa o nulla manutenzione) al pulsante start stop, se noti pare rientrato rispetto a quello di azzeramento...
cercane uno in migliori condizioni e sopratutto prima di cacciare i soldi chiedi foto più dettagliate.
per farti un esempio il mio del '99 (non in vendita), che non ha mai visto un orologiaio e che da quando ho iniziato a leggere questo forum ho fermato e messo da parte in attesa di revisione è così:
(IMG:https://i.imgur.com/nmepz8Z.jpg)
(IMG:https://i.imgur.com/oP1uj8K.jpg)
CAVOLO!!! solo dalla foto macro mi rendo conto di quanto sporco c'è tra le maglie!!!
vado subito a spazzolarlo!
Ti posso chiedere perchè l'hai fermato e messo da parte in attesa di revisione? Sgarrava ? Non teneva la carica ? Grazie. -
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l'ho fermato per il terrorismo psicologico subito nel forum. 
sinceramente non so se sgarra o meno perchè in 15 anni non mi è mai passato per la testa di controllarlo ed indossandolo saltuariamente non più di qualche giorno al mese non accumula tanto errore da farmene rendere conto.
ci sono però due indizi che mi portano a pensare che è ora di una ripulita e di un cambio guarnizioni:
il pulsante start/stop è un po duro e quando premuto non torna subito al suo posto (ci ritorna lentamente)
la corona di carica ha un piccolo ritorno elastico che penso sia dovuto alle guarnizioni oramai deteriorate.
tanto basta per decidere di fermarlo.
ho comunque acquistato un cronocomparatore, la prossima settimana verificherò amplitude e lift angle in questo e negli altri miei orologi.Hahaha adesso è perfetto! Bellissimo complimenti
Ma del 99 il calibro è 1861 o 861?
onestamente non so, non è stato mai aperto e sulla card non è indicato.. -
mondia .
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l'ho fermato per il terrorismo psicologico subito nel forum.
sinceramente non so se sgarra o meno perchè in 15 anni non mi è mai passato per la testa di controllarlo ed indossandolo saltuariamente non più di qualche giorno al mese non accumula tanto errore da farmene rendere conto.
ci sono però due indizi che mi portano a pensare che è ora di una ripulita e di un cambio guarnizioni:
il pulsante start/stop è un po duro e quando premuto non torna subito al suo posto (ci ritorna lentamente)
la corona di carica ha un piccolo ritorno elastico che penso sia dovuto alle guarnizioni oramai deteriorate.
tanto basta per decidere di fermarlo.
ho comunque acquistato un cronocomparatore, la prossima settimana verificherò amplitude e lift angle in questo e negli altri miei orologi.
onestamente non so, non è stato mai aperto e sulla card non è indicato.
Il piccolo ritorno elastico non è tanto della guarnizione, ma della molla di carica. Se prima non c'era, probabilmente la molla con gli anni ha ceduto un po' e non tira più con tanta forza. Il pulsante gommoso invece ha sicuramente il gommino andato o sporco, comunque da rivedere. Fossi in te, vista la situazione non insisterei troppo a lavarlo prima di aver cambiato le guarnizioni.. -
enricoc2 .
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l'ho fermato per il terrorismo psicologico subito nel forum.
sinceramente non so se sgarra o meno perchè in 15 anni non mi è mai passato per la testa di controllarlo ed indossandolo saltuariamente non più di qualche giorno al mese non accumula tanto errore da farmene rendere conto.
ci sono però due indizi che mi portano a pensare che è ora di una ripulita e di un cambio guarnizioni:
il pulsante start/stop è un po duro e quando premuto non torna subito al suo posto (ci ritorna lentamente)
la corona di carica ha un piccolo ritorno elastico che penso sia dovuto alle guarnizioni oramai deteriorate.
tanto basta per decidere di fermarlo.
ho comunque acquistato un cronocomparatore, la prossima settimana verificherò amplitude e lift angle in questo e negli altri miei orologi.
onestamente non so, non è stato mai aperto e sulla card non è indicato.
grazie gentilissimo
è che io sono dell'idea che i meccanici più lavorano e meglio è, sino alla revisione dopo un po obbligatoria
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.Il piccolo ritorno elastico non è tanto della guarnizione, ma della molla di carica. Se prima non c'era, probabilmente la molla con gli anni ha ceduto un po' e non tira più con tanta forza.
non penso, è stato utilizzato poco. si sente la gommosità della guarnizione, credo che sia quella a causare quella specie di piccolo "rimbalzo" nella corona o potrebbe essersi deteriorato il lubrificante sulla molla di carico che genera questa specie di inerzia.Il pulsante gommoso invece ha sicuramente il gommino andato o sporco, comunque da rivedere. Fossi in te, vista la situazione non insisterei troppo a lavarlo prima di aver cambiato le guarnizioni.
ho lavato il bracciale, non l'orologio.io sono dell'idea che i meccanici più lavorano e meglio è, sino alla revisione dopo un po obbligatoria
io penso che dopo 15 anni quando cominci a sospettare che possa esserci un problema è meglio fermarlo.
il secondo problema è trovare un bravo orologiaio che non abbia pretese esagerate, ma anche questo problema spero di risolverlo a breve..
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