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.ciao a tutti! ho intenzione di cambiare lo scooter per prendere una moto storica. pago 1100€ per l'assicurazione dello scooter e penso che sia arrivato il momento di dire basta a questo salasso 
. che moto mi consigliate?
sto valutando il GS BMW l' Africa Twin e il Suzuki DR big 800. COnsigli?
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Avuta come prima moto seria dopo il 125 - parliamo dei primi anni 90. Che dire? Era pesante e avevo poco allungo all'epoca - non oso immaginare ora.
Secondo me una storica ottima per tutti i giorni, città ed autostrada, è il TDM.. -
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Bella la TDM, così come la Supertenerè. Con la GS non sbagli. . -
.CITAZIONE (EnnioPaolo @ 9/9/2014, 11:29)Bella la TDM, così come la Supertenerè. Con la GS non sbagli.
Quoto. -
.Avuta come prima moto seria dopo il 125 - parliamo dei primi anni 90. Che dire? Era pesante e avevo poco allungo all'epoca - non oso immaginare ora.
Secondo me una storica ottima per tutti i giorni, città ed autostrada, è il TDM.
purtroppo il DTM proprio non mi piace...
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ma pigliare uno scooter storico, tipo il CN 250? . -
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Io andrei diritto con la Honda Africa Twin.
avuta , purtoppo, tanti anni fa e venduta con 198.000 km ...... andava ancora come un treno. -
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no, scooter no.. -
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Io prenderei in esame una K100 di BMW. Moto bellissima e attualissima (la trovi anche con ABS) e la trovi pure a quotazioni inferiori (molto) riespetto alla GS. La usi come uno sputer e se hai voglia ci metti le valigie e vai a Capo Nord e ritorno senza neanche accorgerti 
Bella anche la Honda VFR.
Ciao. -
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Moxxie, io ho una K75S da circa 24 anni: ci sono andato ovunque e sono al secondo motore tanti sono i km percorsi ... l'affezione me la fa usare anche in città, ma non credo sia il suo ambiente naturale, così come per le K100 e K1100: molto meglio le sospensioni e la posizione di guida della GS ... . -
.Moxxie, io ho una K75S da circa 24 anni: ci sono andato ovunque e sono al secondo motore tanti sono i km percorsi ... l'affezione me la fa usare anche in città, ma non credo sia il suo ambiente naturale, così come per le K100 e K1100: molto meglio le sospensioni e la posizione di guida della GS ...
il GS è quello che mi piace di più esteticamente.... -
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non avvicinarti al G/S !!!!!
è una malattia da cui non si guarisce ......
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.non avvicinarti al G/S !!!!!
è una malattia da cui non si guarisce ......
(IMG:http://i60.tinypic.com/2l8yqgm.jpg)
molto bella, ma prenderei qualcosa di più recente
magari del 1995
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capito.....
preferisci iniezione e 4 valvole. -
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non penso che nel 95' ci fossero modelli con queste caratteristiche
e cmq non rientra nel mio budget di qualche migliaio di euro.
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