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Un orologio navale di grandi dimensioni con problemi di marcia, quando è arrivato era completamente fuori battuta.
tolto il quadrante il movimento si presenta montato in orizzontale...
il movimento ricorda come struttura i solo tempo Officier
Andando poi ad analizzare lo scappamento appare subito evidente una seria deformazione della spirale Breguet
e una volta smontato appare subito chiaro come qualcuno in precedenza abbia tentato di risolvere un problema con sistemi molto approssimativi...vedi la stricia di carta bianca posta sotto il ponte che non lascia presagire nulla di buono...
Infatti andando ad analizzare il perni dell'asse...
ecco trovato il problema, un perno rotto...che come al solito non è stato riparato...
e anche il bottone del disco risulta spostato e non fissato al disco stesso...
...per non parlare poi di come hanno calettato il plateau...a martellate!
A questo punto, trattandosi di un asse speciale e non reperibile in fornitura non resta che ripernarlo cercando di non alterarne le caratteristiche.
Il perno ha un diametro di 0,09 mm
e una volta sistemato il perno, la spirale e fatta la revisione l'orologio è tornato a marciare regolarmente...
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Renato Z
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CITAZIONE (Nematos @ 22/10/2014, 19:41) Un orologio navale di grandi dimensioni con problemi di marcia, quando è arrivato era completamente fuori battuta.
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A questo punto, trattandosi di un asse speciale e non reperibile in fornitura non resta che ripernarlo cercando di non alterarne le caratteristiche.
Il perno ha un diametro di 0,09 mm.
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Ossignur, di nuovo... 
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CITAZIONE (Renato Z @ 23/10/2014, 00:23) Ossignur, di nuovo...
Vuoi dire che è la riproposizione di una vecchia discussione?
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2 replies since 22/10/2014, 18:41 230 views
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