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.Buongiorno, sono possessore di suv da diversi anni e in altro post ho spiegato il mio punto di vista su questo genere. Trovo che però non ci sia tipo di auto più criminalizzato dai media, cioè se uno è investito da utilitaria va tutto bene invece seè un suv anche non specificato apriti cielo...Volevo un vostro parere a propsito 
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Io prenderei un suv solo se avessi bisogno di quel tipo di macchina. . -
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Goditela e fregatene.
ci vado a sciare, ci carico tutto con facilità e sono piü sicuro in caso di incidenti.
Pensa che me ne fotte di quello che dicono.
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albertogmt .
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Ci sono persone che usano le Lotus giusto per andarci a fare l'aperitivo, e altre che comprano patacconi che vanno a 10000mt di profondità ma poi lo usano solo per lavarsi le mani....Il mondo ha ben altri problemi. 
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Marcofabio, anch'io la penso effettivamente come te; albertgmt bellissimo il golden retriever. Come ho già detto, col suv hai più macchine in una sola. . -
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Anche io trovo assolutamente stupida la campagna di criminalizzazione dei media e sono d'accordo con le risposte precedenti. Secondo me, alla base c'è sempre l'invidia e la necessità di dover sempre trovare un capro espiatorio... . -
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Proprio l'altra sera ne parlavo con un amico che si è trovato a dover tornare da Roma di sera e per giunta sotto la pioggia per tutto il tragitto.... 
Invece che andarci con la sua X3 ci è andato con Opel Astra aziendale... Immaginate nei sorpassi ai Tir la differenza con gli schizzi che ti arrivano sul vetro! 
Il mio X5 ha 78.000 Km e se dovessi cambiarlo, pur piacendomi molto le berline, prenderò sicuramente un altro Suv o Sav o Crossover... 
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Da sempre c'è chi le ama e chi le odia.
È prima di tutto una questione personale; se uno è soddisfatto dall'acquisto di una SUV, non vedo perché dovrei io sindacare sulle sue scelte.
La sensazione gradevole che dà la guida "rialzata" può effettivamente da sola giustificare l'acquisto.
Io, personalmente, preferisco avere il baricentro molto più in basso di quanto non ce l'abbia una SUV.. -
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....Io, personalmente, preferisco avere il baricentro molto più in basso di quanto non ce l'abbia una SUV.
Quanto da te affermato forse aveva un senso alcuni anni fa , quando i limiti non c'erano e si godeva della guida un po' spericolata. Ma oggi dove ovunque c'è un limite ha meno importanza il baricentro basso rispetto al confort e alla sicurezza che ti trasmette una guida rialzata. lo afferma uno che dell'auto sportiva ne ha fatto per molti anni il suo cavallo di piacere !!! (IMHO ). -
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Alias51, se dovessi cambiare la tua x5 (vecchio modello?) quali sono ora le tue preferite? . -
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Ciao, la mia è del gennaio 2009 (35d) versione Attiva. Se dovessi dare retta all'estetica prenderei la Jeep Gran Cherokee. 
Secondo me la più bella in assoluto. Purtroppo i tempi giocano a sfavore di certe cilindrate e certi prezzi. Per questo ho l'impressione che terrò ancora un po' la mia X5 per poi passare ad un suv più dimensionato. Mi piace la nuova Discovery Sport che ho provato giovedì scorso in versione manuale. Però anche lì siamo sopra i 50K. 
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.Ciao, la mia è del gennaio 2009 (35d) versione Attiva. Se dovessi dare retta all'estetica prenderei la Jeep Gran Cherokee. Secondo me la più bella in assoluto. Purtroppo i tempi giocano a sfavore di certe cilindrate e certi prezzi. Per questo ho l'impressione che terrò ancora un po' la mia X5 per poi passare ad un suv più dimensionato. Mi piace la nuova Discovery Sport che ho provato giovedì scorso in versione manuale. Però anche lì siamo sopra i 50K.
Bellissima l'X5 la Discovery non mi piace molto dietro, allora prenderei l'Evoque.. Peró passare dal capolavoro che è il 3L biturbo 286 cv BMW al seppur ottimo 2.2 4 cilindri 190 cv mi verrebbe una tristezza (senza parlare del 150cv).. Più piccoli ci sono Macan, Q5 e X3 (gli ultimi due anche col 3.0 biturbo diesel 313 cv) oppure anche se a me non piace il GLK..
Per tornare in topic, io guido spesso Rav 4 e ogni tanto l'ML, e devo dire che se non devo andare a fare il tempo in pista, su strada vanno benissimo e sul bagnato parte il culo che è una meraviglia
Edited by Giogie - 30/3/2015, 22:10. -
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Da giovanotto la macchina per me esisteva in una sola declinazione "coupe", poi passano gli anni, cambiano le esigenze, cambia un pò tutto ed eccoci alla guida dei suv, categoria questa insieme ai fuoristrada che a dir poco detestavo. Un bel giorno circa 8 anni fà quasi per scommessa compro un pajero 3.2 did, risultato? non tornerei più indietro per niente al mondo. Il pajo l'ho venduto da un paio di mesi e l'ho sostituito con un land discovery 4, auto? suv? fuoristrada? non sò in quale categoria collocarlo ma posso dire che è spettacolare, mi fà godere! del giudizio degli altri me ne frego. Certo se vai a sbattere contro un'utilitaria la disintegri, ma l'utilitaria si disintegra lo stesso contro un camion e di questi ce ne sono "molti" visto che il Italia il trasporto merci si fà nella quasi totalità su gomma, ma qui entriamo in un campo minato che si chiama "politica". Ah, c'è da considerare anche che suv è uguale ad evasore ed inquinatore, cosa vi posso dire, godetevi le vostre auto! . -
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Oltre alle dimensioni esterne parlavo anche di downsizing. 😏 . -
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Altro che moda. Il Suv è l'auto funzionale per eccellenza. Lo dice anche l'acronimo .
suv, moda o altro? |
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