sostituzione bmw x3

Ti invidio fortemente per i consumi, l'X5 fa i 10 sul misto e i 12 in extraurbano... con un pieno ne faccio 300 di meno.. forse perché il motore è nuovo, magari col tempo migliorerà. Non mi fraintendere, ho provato la Macan e mi piace moltissimo, in un certo senso te la invidio, anche come maneggevolezza e sportività è superiore. Come spazio secondo me (e secondo le misurazioni) è meno spazioso di un X3.

Il mio pensiero e la mia scelta sono stati condizionati, oltre che dallo spazio per bimba in arrivo e si sa che i neonati occupano più spazio che i bimbi più grandi, anche dai costi, un Macan discretamente messo viene 75k, siamo ai livelli del segmento superiore, inoltre Porsche è meno prodiga di sconti e leasing a tasso interessante, cosicché il conto finale sarebbe stato più salato; per me che non faccio tanti km all'anno ha senso spendere certe cifre solo se mi copro da qualsiasi esigenza di spazio superiore per i prossimi anni, in modo da poterla cambiare a mia discrezione ma non esserne obbligato da esigenze di spazio.

Quanto all'opener direi che l'esborso maggiore è in fase di acquisto, tra bollo, assicurazione, tagliandi e consumi non ci sono differenze significative con i 2.0 di GLC X3 e Q5.

Una GLC 250 di bollo costa 150 euro meno di un Macan, per l'assicurazione si parla di qualche decina di euro di differenza (nel mio caso era 15)... Per i tagliandi pensavo Porsche fosse più esosa ma all'utente Pinto di cui sopra hanno chiesto cifre in linea con altri brand premium. I consumi vedi sopra, considera che per muovere una bestia di due tonnellate il consumo è quello duemila tirato o tremila che sia. A mio giudizio visto il prezzo d'acquisto il delta costi di gestione annuali è abbastanza irrilevante.

Q5 e X3 le ho messe a mo' di esempio, la prima ormai vecchia e in uscita il nuovo modello tra pochi mesi, l'X3 anch'essa un po' datata, anche se a livello di prestazioni su strada, motori, cambio e infotaiment è ancora ai vertici della categoria. XC60 che avevi menzionato anch'essa a fine carriera. Al momento GLC e Discovery Sport mi sembrano le proposte più fresche, personalmente non le prenderei perché montano solo 4 cilindri e a mio modo di vedere su auto così la piacevolezza e la coppia di un sei sono irrinunciabili, ma in questo momento sono gli acquisti più razionali tra i SUV premium di segmento D. Non avessi fretta aspetterei la nuova F-Pace già ordinabile che in foto mi piace molto o la nuova Q5 in uscita a metà 2016. Macan che dire, sicuramente il riferimento del segmento, bellissima e prestazioni da auto sportiva, per me lo spazio è un problema e considerando il costo personalmente andrei su un'auto di segmento superiore come X5 e Range Sport per le ragioni che ho già spiegato.

Comunque ti consiglio di prenderti un sabato e provarle tutte, l'unico modo di farsi un'idea precisa.