Lo scappamento a détente

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    Uno scappamento alternativo e superiore

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    Tra i tanti tipi diversi di scappamento ne spicca uno in particolare, lo scappamento a détente, spesso considerato il tipo più puro di scappamento grazie alla sua efficienza e al funzionamento praticamente esente da lubrificazione.

    Qualsiasi tipo di orologio meccanico richiede uno scappamento, un meccanismo che trasferisce la coppia dalla fonte di energia all'organo regolatore.
    Lo scappamento colma la rotazione costante degli ingranaggi del treno del movimento e l'oscillazione del bilanciere. Di conseguenza, lo scappamento svolge una doppia funzione, sia mantenendo l'oscillazione del bilanciere sia regolando la velocità di scarica della molla e del treno del tempo.

    Lo scappamento con arresto fu inventato nella seconda metà del XVIII secolo, un po' contemporaneamente ma indipendentemente dagli orologiai inglesi Thomas Earnshaw (1749-1829) e John Arnold (1736-1799).

    Uno scappamento in qualche modo simile fu prototipato dal francese Pierre Le Roy (1717–1785) circa tre decenni prima, ma il moderno scappamento con arresto deriva principalmente dal progetto di Earnshaw.
    Inizialmente, lo scappamento era stato concepito per l'uso nei cronometri marini, motivo per cui è noto anche come scappamento del cronometro.

    Lo scappamento del cronometro ha anche ispirato molti scappamenti successivi innovativi, come lo scappamento naturale di Breguet, lo scappamento di Robin e il coassiale di Daniels.

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    disegni di tipi di scappamento con fermo tratti da "The Marine Chronometer: Its History and Development" di R.T. Gould

    All'epoca dell'invenzione dello scappamento con arresto, la maggior parte degli scappamenti esistenti nel XVIII secolo, come la virgola, il duplex o il cilindro, erano scappamenti a riposo ad attrito che si bloccavano direttamente sull'albero del bilanciere.
    Questa pausa di attrito agisce in modo molto simile a un freno sul bilanciere, consumandone l'energia in modo incoerente, il che si traduce in grossolane deviazioni del cronometraggio. Questo spiega perché anche i migliori orologi dotati di questi primi scappamenti mantengono il tempo al massimo entro pochi minuti al giorno.

    Il dispositivo di arresto è invece uno scappamento a impulso singolo e staccato.
    Poiché il bilanciere oscilla, lo scappamento viene a contatto con esso solo rapidamente e periodicamente e fornisce un impulso al bilanciere solo ogni due vibrazioni. Pertanto, ogni oscillazione di uno scappamento con arresto comprende una vibrazione attiva e una vibrazione "morta". Ciò contrasta con una leva svizzera convenzionale, che è un doppio scappamento a impulso che fornisce impulso ad ogni vibrazione e mantiene un contatto più lungo con il bilanciere.

    Il fermo è costruito per consentire alla ruota di scappamento piatta di bloccarsi su un rubino appositamente costruito.
    Durante ogni oscillazione completa, la pietra di bloccaggio viene azionata da un'apposita paletta di scarico sul bilanciere, liberando così momentaneamente la ruota di scappamento. La ruota di scappamento avanza di un dente, entrando in contatto con la paletta degli impulsi più grande del bilanciere e restituendo l'energia persa all'organo oscillante. L'interazione tra bilanciere e ruota di scappamento è rapida, con un angolo di sollevamento generalmente di 36°, e avviene in prossimità del punto di equilibrio, lasciando che il bilanciere segua il suo arco supplementare con disturbi praticamente trascurabili.

    Durante la vibrazione a battuta morta, il piccolo pallet si impegna brevemente con una molla passante, che è una sottile molla a lama lineare fissata al fermo a molla.
    La resistenza minima della molla passante consente al bilanciere di sfiorarla, lasciando il fermo immobile.

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    lo scappamento del cronometro Earnshaw da "Britten's Watch & Clock Makers Handbook, Dictionary, and Guide" di F.J. Britten

    Il grande vantaggio dello scappamento con arresto risiede nella suddivisione dell'impulso: il cosiddetto contatto tangenziale tra la ruota di scappamento e la paletta, che ruotano insieme come un ingranaggio, significa che la necessità di lubrificazione è minima o nulla.
    A questo proposito, lo scappamento del cronometro è di gran lunga superiore agli scappamenti ad ancora svizzeri e inglesi, che fanno affidamento su una generosa azione di scorrimento e richiedono quindi un'adeguata lubrificazione. È sempre preferibile uno scappamento “a secco”, in quanto non vi è il rischio che il deterioramento dei lubrificanti influenzi le prestazioni nel tempo.

    La maggior parte delle costruzioni classiche di scappamento del cronometro presentano un fermo a molla, fissato alla piastra principale.
    Funziona come un meccanismo rudimentale e cedevole, inarcandosi quando viene attivato per sbloccare la ruota di scappamento, quindi tornando alla sua posizione neutra, bloccandosi sul dente successivo.

    Un'altra esecuzione è lo scappamento ad arresto imperniato, che come suggerisce il nome è caratterizzato da una leva imperniata collegata ad una molla a spirale che la riporta in posizione dopo lo sbloccaggio.
    Questa costruzione è considerata più raffinata e complessa e di solito richiede un orologiaio altamente qualificato per realizzarla e impostarla.

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    lo scappamento ad arresto imperniato eseguito da Raúl Pagès

    Lo scappamento con arresto era perfetto per i cronometri da marina, che non erano soggetti a shock improvvisi e solitamente presentavano bilancieri ponderati stabili e basse frequenze, ma non tanto per gli orologi da polso destinati all'uso quotidiano.
    Per costruzione, lo scappamento con arresto è suscettibile di subire urti o scosse violente, che possono provocarne lo "scatto" o lo sblocco prematuro, con conseguenti errori di cronometraggio o l'arresto completo del movimento.

    Le misure di sicurezza per evitarlo, il sistema a freccetta e rullo, sono difficili da adattare agli scappamenti del cronometro e richiedono soluzioni alternative pesanti.
    Inoltre lo scappamento del cronometro non ha la capacità di autoavviamento, il che significa che spesso richiede una leggera scossa per avviarsi.
    Tutto ciò significa che gli scappamenti con arresto si trovano raramente negli orologi da polso, e solo una manciata di orologiai è riuscito a implementare lo scappamento in un orologio da polso.

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    un prototipo Urban Jürgensen con il movimento P8

    Alcuni dei tentativi degni di nota di rendere lo scappamento con arresto adatto all'uso quotidiano in un orologio da polso includono il movimento Urban Jürgensen P8 sviluppato da Jean-Francois Mojon di Chronode e Kari Voutlainen.
    Il calibro UJ P8 presentava una versione aggiornata dello scappamento con arresto imperniato, completo di un nuovo dito di sicurezza per superare i problemi di inciampo. Tuttavia, la produzione rimase limitata a causa della natura e della costruzione complessa di tale scappamento, il che significa che ne furono realizzati pochi esemplari.

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    un disegno di un tradizionale scappamento con arresto (a sinistra) e lo scappamento con arresto Raúl Pagès RP1

    Lo scappamento con arresto si trova anche in alcuni movimenti di Christophe Claret realizzati in piccole quantità.
    Altrettanto poco numeroso ma probabilmente di maggior successo è il Raúl Pagès Régulateur à détente RP1, dotato di uno scappamento con arresto imperniato che è stato modificato per essere sostanzialmente resistente agli urti.








    (libera e perosnale traduzione dell'articolo di David Ichim per SJXWatches")
     
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    Grazie per la condivisione :I:
    Alla fine della fiera, "superiore" o "migliore" van sempre contestualizzati :rolleyes: ci terremo l'ancora svizzera ancora a lungo mi sa
     
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    Bella disamina. Vedendo l'esperienza del coassiale.. Quasi 50 anni di sviluppo by Daniels sull'isola di Man e investimenti mostruosi di Swatch per industrializzare il calibro. AP con il Robin e Papi hanno cercato di fare qcosa.. Costi h-end e numeri limitatissimi.
     
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