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.Qualcuno ha esperienza di acquisto di una macchina in Germania e successiva importazione in Italia?
Ho visto almeno un paio di macchine veramente interessanti a circa 10/15k in meno rispetto al mercato italiano.
Oltre al prezzo altre le configurazioni sono particolarmente riuscite (almeno a mio gusto, ovviamente)
Ovviamente ho un po' paura della burocrazia italiana... esistono aziende specializzate nell'importazione e nell'espletare le pratiche burocratiche?
Vai, compri e torni con targa provvisoria (meglio la rossa della gialla, magari di 30 giorni).
Io avevo fatto tutto direttamente in motorizzazione a Bolzano così non c'erano problemi con la lingua dei documenti originali. Costo praticamente identico ad un passaggio di proprietà italiano (e all'epoca non c'era l'eco-tassa).
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Qualcuno ha esperienza di acquisto di una macchina in Germania e successiva importazione in Italia?
Ho visto almeno un paio di macchine veramente interessanti a circa 10/15k in meno rispetto al mercato italiano.
Oltre al prezzo altre le configurazioni sono particolarmente riuscite (almeno a mio gusto, ovviamente)
Ovviamente ho un po' paura della burocrazia italiana... esistono aziende specializzate nell'importazione e nell'espletare le pratiche burocratiche?
Si
Se la macchina è recente vai sereno
Se è vecchia diventa difficile
Il grosso problema è avere il COC
Per 997 Turbo abbiamo atteso mesi
Per F12 di più
Per 8C mai arrivato
La scocciatura è legato al fatto che o hai una persona fidata che la esamina oppure devi andare tu
Se vai tu puoi tornare con una targa temporanea e poi far fare ad una agenzia di pratiche auto. -
.Sono abbastanza d'accordo.
Domandone abbastanza inutile, visto il costo delle Boxster, è un accontentarsi ripiegare sulla Cayman?
Ho notato che si spunta qualche prezzo migliore, di certo non è cabrio però
Valuta, cabrio, la Mustang (bianca, interni rossi
)
310 cavalli, molto scenografica e divertente il giusto. -
+1 .Si
Se la macchina è recente vai sereno
Se è vecchia diventa difficile
Il grosso problema è avere il COC
Per 997 Turbo abbiamo atteso mesi
Per F12 di più
Per 8C mai arrivato
La scocciatura è legato al fatto che o hai una persona fidata che la esamina oppure devi andare tu
Se vai tu puoi tornare con una targa temporanea e poi far fare ad una agenzia di pratiche auto
Grazie. Parliamo di 991.2 4S del 2016/2017, non credo possano essere codificate come "vecchie"... o mi sbaglio?
Certamente sarebbe necessario andare sul posto a vederla, magari con qualcuno che se ne intenda e parli la lingua (almeno un minimo)
Per portarla in Italia non conviene un trasporto organizzato invece di guidarla? ok che costerà sicuramente ma fare più di 1000 km di autostrada non è esattamente il mio divertimento quotidiano. Certo dipende anche da quanto possano chiedere per un trasporto di questo tipo.
Devo dire che mi state descrivendo una pratica abbastanza "semplice"... avevo sentito fosse più problematico a livello burocratico ottenere le targhe italiane.. -
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Se fosse stato come in passato ti avrei detto di usare una bisarca
A me era costato 300€
Ora sono altri prezzi. -
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Domanda: se si acquista l'usato in Germania da una concessionaria Porsche con PA ci sono rischi ? . -
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Voglio sperare che questi prezzi fossero riferiti a delle 992 targa 4S praticamente nuove in pronta consegna
Sì esatto oppure con 12-24 mesi di vita e pochi chilometri. -
.Ciao, se ricordo bene tu però utilizzi targhe tedesche, avendo delle attività in Germania.
Io sono parecchio spaventato dalla burocrazia italiana, non dalla controparte tedesca
Hai esperienza anche del passaggio targa tedesca-targa italiana?
Tu acquisteresti come privato o società?. -
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Privato. Come società ho una bellissima e prestazionale fiat grande punto autocarro!
Essendo una srl con più soci le macchine aziendali solo autocarri, poi ognuno con i suoi soldi ci fa quello che gli pare
Io li butto in auto e orologi... ma ho anche dei difetti
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.Privato. Come società ho una bellissima e prestazionale fiat grande punto autocarro!
Essendo una srl con più soci le macchine aziendali solo autocarri, poi ognuno con i suoi soldi ci fa quello che gli pare
Io li butto in auto e orologi... ma ho anche dei difetti
Non ho mai chiesto se vendano a soggetti privati ma credo di no.
A quel punto dovresti appoggiarti ad un importatore che ti farebbe perdere praticamente tutto il risparmio con i suoi costi
Io me le sono sempre cercate online, ho concluso a distanza e sono andato a prenderle ultimamente, in passato quando costava poco ho usato il servizio bisarca. -
.Non ho mai chiesto se vendano a soggetti privati ma credo di no.
A quel punto dovresti appoggiarti ad un importatore che ti farebbe perdere praticamente tutto il risparmio con i suoi costi
Io me le sono sempre cercate online, ho concluso a distanza e sono andato a prenderle ultimamente, in passato quando costava poco ho usato il servizio bisarca
ok, grazie cmq delle informazioni. -
.Si
Se la macchina è recente vai sereno
Se è vecchia diventa difficile
Il grosso problema è avere il COC
Per 997 Turbo abbiamo atteso mesi
Per F12 di più
Per 8C mai arrivato
La scocciatura è legato al fatto che o hai una persona fidata che la esamina oppure devi andare tu
Se vai tu puoi tornare con una targa temporanea e poi far fare ad una agenzia di pratiche auto
Stai parlando di Alfa 8C?
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Chi sa
Parli
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Perché ti sorprendi, in Sezione non vogliamo mica farci mancare qualcosa
.. vero Dinooooooooo
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manco un giorno e qui fioccano cilindri e supercar .
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