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Track day car strepitosa, pero' esteticamente questa versione la vedo davvero troppo estrema in tutti i dettagli; direi che appare Lamborghinizzata 
La 992 GT3 e', per i miei gusti, la piu' bilanciata, con un alettone piu' sportivo rispetto alle precedenti GT3, ma non cosi' estremo e con prese d'aria sul cofano e laterali piu' da Porsche.
E anche come track day car, la GT3 e' sufficiente per piloti non professionisti
, IMHO.
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+2 .
www.instagram.com/reel/C5BILhdL2ew/?igsh=d2lmbnIyZjVyM3R2
Inutile ogni commento…. -
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Un po’ “bore”, da “coatto”, buone per il Pincio del sabato sera.
Ottime per la pista. -
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Dai non stava accellerando
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Da una serie di verifiche fatte, nessuno dei rivenditori di pneumatici che ho utilizzato in passato (anche centri grandi) hanno la "chiavona" per rimuovere il monodado.
Qualcuno ha avuto esperienze con questi cerchi?
Temo che la soluzione sarà fare il cambio gomme dal Concessionario Porsche e non credo avrà prezzi competitivi.
Quando tornerò da Dubai farò ricerche più approfondite, ma nel frattempo ho pensato di sentire voi del forum.. -
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La manodopera Porsche la conosci
Il prezzo è quello. -
.Da una serie di verifiche fatte, nessuno dei rivenditori di pneumatici che ho utilizzato in passato (anche centri grandi) hanno la "chiavona" per rimuovere il monodado.
Qualcuno ha avuto esperienze con questi cerchi?
Temo che la soluzione sarà fare il cambio gomme dal Concessionario Porsche e non credo avrà prezzi competitivi.
Quando tornerò da Dubai farò ricerche più approfondite, ma nel frattempo ho pensato di sentire voi del forum.
Cambio gomme, convergenza e manodopera io pago circa 180/200 CHF. -
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Un amico mi ha mandato un messaggio dicendomi che esistono adattatori non originali ?????
Ma poi per il fissaggio che deve avere una torque specifica?. -
.Un amico mi ha mandato un messaggio dicendomi che esistono adattatori non originali ?????
Ma poi per il fissaggio che deve avere una torque specifica?
Se hai i monodado si. -
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Si sono monodado (quelli del mio avatar).
Il si finale è per confermare quello che sostiene il mio amico?. -
.Da una serie di verifiche fatte, nessuno dei rivenditori di pneumatici che ho utilizzato in passato (anche centri grandi) hanno la "chiavona" per rimuovere il monodado.
Qualcuno ha avuto esperienze con questi cerchi?
Temo che la soluzione sarà fare il cambio gomme dal Concessionario Porsche e non credo avrà prezzi competitivi.
Quando tornerò da Dubai farò ricerche più approfondite, ma nel frattempo ho pensato di sentire voi del forum.
Il dado dovresti averlo tu, per il resto é solo una dinamometrica "gigante" e una procedura da seguire (serri tot NM e poi serri xx gradi, scusa ma non ricordo i numeri). Se guardi su youtube trovi vari video di come funziona.. -
.Temo che la soluzione sarà fare il cambio gomme dal Concessionario Porsche
Normale
L'unico pro del monodado, su una vettura stradale, è l'estetica
Poi sono tutti contro. -
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Cambio gomme, convergenza e manodopera io pago circa 180/200 CHF
Folle
Soldi da buttare. -
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e nera per Pluto
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.Ma poi per il fissaggio che deve avere una torque specifica?
Si. Per i 5 dadi è 160
Sul monodado non so
Edited by Trazyl - 29/3/2024, 13:59.
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