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Molto bello, complimenti! . -
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Accidenti che bello. Piace molto anche a me questo 16523 acciaio e oro . Ho risposto solo per rinnovarti i complimenti e perché mi fa piacere che tu abbia cambiato idea sul Daytona. Orologio che è comunque una pietra miliare. Poi capisco la mania del libretto e ci sta. Così, usando la logica il libretto dovrebbe più seguire l’anno di produzione mentre il calendario l’anno di vendita. Poi trent’anni fa secondo me c’era anche meno attenzione e magari i libretti li mettevano un po’ così .... . -
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Va che meraviglia! Pezzo spettacolare...quando si sa cercare, il successo è meritato! . -
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Bellissimo! . -
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Complimenti per il tuo Daytona 16523 noto con enorme piacere che sempre più collezionisti/appassionati scelgono di comprare un Daytona Acciaio/Oro.
Se poi noto, che lo scelgono con movimento Zenith (sta diventando sempre più rari) devo dire che condivido molto la loro scelta. -
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Ho un Daytona 16523 identico al tuo come quadrante, chiusura a scatoletta e tutto coevo (fatto verificare). Il mio è un X50.... venduto in Italia a Giugno 93 e codice data in garanzia 11/92. Di calendari, libricino ecc purtroppo non so dirti nulla che quando ho acquistato il mio aveva solo scatola originale in legno e garanzia originale . -
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Ho un Daytona 16523 identico al tuo come quadrante, chiusura a scatoletta e tutto coevo (fatto verificare). Il mio è un X50.... venduto in Italia a Giugno 93 e codice data in garanzia 11/92. Di calendari, libricino ecc purtroppo non so dirti nulla che quando ho acquistato il mio aveva solo scatola originale in legno e garanzia originale
grazie mille per la testimonianza , in effetti molti topic son stati aperti sul seriale X e la sua produzione/consegna
ho anch'io guardato per ordine di importanza :
la Bontà dell'Orologio
la garanzia per me importante
e poi il corredo con la voglia di riportarlo all'origine , ecco perchè chiedo .
Ho avuto una dritta Fondamentale da Marco F. che ritengo non solo uomo di grande disponibilità e pazienza ma anche un Conoscitore di Vintage
e di sopportazione ai miei Stressanti messaggi
quando poi il Privato mi ha tirato fuori per ultimo la carta SERVICE ROLEX son adato giù di testa e l'ho preso
credo avreste fatto cosi anche voi ?
eccola
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Caro Fabio,
complimentissimi per l’acquisto,
la soddisfazione traspare dai tuoi scritti........... -
.CITAZIONELa ghiera dovrebbe essere una MK4
Si hai ragione 👌. -
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Complimenti! . -
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L’orologio è nella configurazione quadrante/acciaio e oro che preferisco e le condizioni sembrano ottime, per quello che posso dire io.
Molto bello 👍. -
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Complimenti per l'acquisto e per le belle parole caro Fabio. 🙂
I libretti li cercherei in italiano del 1992 o primi mesi 1993. 😉. -
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[QUOTE=Goozer Van Templar,8/4/2021, 14:18 ?t=78411741&st=0#entry649068219]
come diceva un Forumista , precedentemente è un MARK 3
tu il libretto COSMOGRAPH di che anno lo prenderesti ?
ho questi dentro , uno inglese NON giusto quindi da cercare come dicevi tu , l'altro non saprei
La ghiera non è ne MK3 ne MK3bis ma come ho già scritto una MK4 (che precede quella con i 6 ad ombrello se si usano differenti classificazioni tanto per capirsi) corretta per seriale/anno produzione.
Per i libretti ti ho già risposto.
Ciao. -
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Il tuo 16523 e davvero in condizioni strepitose!
Proprio oggi ne parlavo con un amico che sta iniziando a puntare un 116523 e non mi pento di avergli suggerito lo Zenith!. -
.Gentilissimi Buongiorno ,
vi presento il mio nuovo si fà per dire Daytona 16523 con Service Rolex 2016
ve lo presento ma avrei una domanda sul libretto con raffigurato la Macchina F1 mancante nel mio corredo :
IL Grande Quesito :
Voi di che anno comprereste il libretto Cosmograph ?
Il corredo del mio Daytona prodotto a fine 1991 seriale X90..... e venduto a Novembre del 1993 in Italia è composto da una garanzia del 1992 ( in basso a dx ) :
mancandomi il libretto Cosmograph (con la F1 raffigurata) quale secondo voi dovrei giustamente cercare ?
-nel corredo ho il calendarietto del 1993/1994 giusto per l'anno di vendita
Grazie in anticipo per gli aiuti
...
Buongiorno,
il mio X75 garanzia in basso a dx 11.1992, acquistato personalmente da concessionario nel 10/1993, ha libretto il libretto "F1" 11.1992
sono sicuro che è non era un fondo di magazziono
anche a me il service ufficiale ha cambiato la corona.