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.Di Lambo se ne era già parlato qui
https://orologi.forumfree.it/?t=61613541
Era l'epoca del Sultano di Cinisello
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la Lamborghini che ho nel cuore resta la Countach, ha i miei stessi anni e forse li porta meglio. 
subito dopo viene la Diablo, mi ricorda i miei primi amori per le automobili
il periodo VW ha sfornato delle supercar incredibili, ma sarò un nostalgico io sono rimasto legato ai modelli più anziani.. -
+1 .Vorrei esser d'accordo anch'io ma gli infotainment invecchiano ad una velocità incredibile. Che si rassegnino ad AppleCar e AndroidAuto e mettano solo schermini upgradabili.
Sono d’accordo, però ad oggi come grafiche, sistema multimediale, tasti, trovo la Lamborghini un gradino superiore.
Attenzione, stiamo parlando di dettagli secondari e soggettivi da persona a persona.
Ferrari resta una super casa automobilistica, vanto per l’Italia nel mondo e ineguagliabile per storia e vittorie nel motorsport.
Edited by RagPD - 12/8/2021, 21:07. -
+1 .Io la penso totalmente all’opposto.
Lamborghini da quando è entrata nel gruppo VW ha perso di esoticitá ed esclusività. Troppe parti in comune con Audi.
Io se guardo a macchine così, cerco qualcosa di esclusivo.
Saluti
Davide, ovviamente imho ma guidare una Lamborghini è super esclusivo.
Già vederla passare e sentire il rumore per me siamo pari con Ferrari.. -
.Rispetto alle altre supercar, la Huracan è l'unica rimasta con un motore aspirato. E alla fine non è che il suo motore giri tanto più dei turbo moderni, visto che per esempio la rivale Ferrari fa 8000 giri e la Lamborghini 9000 giri. Però il turbo consente di avere abbastanza più coppia, ma soprattutto a regimi decisamente inferiori, il che nella guida di tutti i giorni fa una differenza sostanziale per le riprese (che poi è la situazione che più di frequente si sfrutta, serve accelerare, seppellisci l'acceleratore e l'auto schizza via, senza smanettare sul cambio). In pista sono praticamente alla pari.
Visto che comunque l'una e l'altra sono sulla bocca di tutti e che chiunque vincesse alla lotteria, pur non sapendo nulla di auto, comprerebbe una Lamborghini o una Ferrari, penso che invece io sceglierei una McLaren
https://zeperfs.com/match7740-7882-6633.htm
Daniele
Come se su strada la coppia del 5.2 non fosse abbastanza o del 6.5 😅
La lambo da avere per rapporto usabilità piacere di guida è la performante, oggi è il lambo da comprare.. -
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Infatti… in settima va da 90 a 190 in un millisecondo… . -
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Come se su strada la coppia del 5.2 non fosse abbastanza o del 6.5 😅
La lambo da avere per rapporto usabilità piacere di guida è la performante, oggi è il lambo da comprare.
Flat, Daniele ci va giu’ diretto ma e’ la realta’…
Ho avuto piu’ di un incontro con gli aspirati V10/12 made in Audi/Lambo: fantastici e con note sonore da sturbo ma se ti dico con cosa gli stavo di fianco senza perdere un metro anche ad alta velocita’ viene un po’ di magone
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Beh che c’entra…la macchina che mi ha fatto più impressione è stata la GTR… . -
+1 .
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Beh che c’entra…la macchina che mi ha fatto più impressione è stata la GTR…
Dico solo che il discorso del Falegname ha le sue buone ragioni… detto questo aspirati pluri-frazionati tutta la vita ma inutile nascondere la testa sotto la sabbia a livello di prestazione motoristica pura. -
+2 .Dico solo che il discorso del Falegname ha le sue buone ragioni… detto questo aspirati pluri-frazionati tutta la vita ma inutile nascondere la testa sotto la sabbia a livello di prestazione motoristica pura
Hai ragione i turbo spingono e spingono fortissimo, ma se parliamo di stradali dove si vorrebbe goderle non solo in pista posso capire in Italia gli autovelox non sono una costante come in Svizzera dove se viaggi a 150kmh in autostrada ti saltano le patenti per un mese (se non hai precedenti) e una multa in funzione al reddito, per questa ragione rinunciai a un 720s a causa della legge via sicura...
Con gli aspirati almeno mi resta sound e risposta immediata senza essere in 2 secondi a velocità da manette.. -
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Hai ragione i turbo spingono e spingono fortissimo, ma se parliamo di stradali dove si vorrebbe goderle non solo in pista posso capire in Italia gli autovelox sono una costante come in Svizzera e se vai a 150kmh in autostrada ti saltano le patenti per un mese (se non hai precedenti) e una multa in funzione al reddito, per questa ragione rinunciai a un 720s a causa della legge via sicura...
Con gli aspirati almeno mi resta sound e risposta immediata senza essere in 2 secondi a velocità da manette.
Mi sembra condividibile.. qui in Italia abbiamo, ancora per poco temo, una certa flessibilita’ sul tema.
Comunque, tornando in topic, dovessi comprare una Lambo sarebbe sicuramente una Evo Spyder (questa mattina ce n’era una arancione che si e’ divertita, ed ha divertito la spiaggia di Paraggi, a fare Santa-Portofino un po’ di volte con il piede destro piuttosto allegro
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.Mi sembra condividibile.. qui in Italia abbiamo, ancora per poco temo, una certa flessibilita’ sul tema.
Comunque, tornando in topic, dovessi comprare una Lambo sarebbe sicuramente una Evo Spyder (questa mattina ce n’era una arancione che si e’ divertita, ed ha divertito la spiaggia di Paraggi, a fare Santa-Portofino un po’ di volte con il piede destro piuttosto allegro
Si, si in Italia ho sempre il piede bello ballerino, Punitore sei proprio un amante delle aperte!
Edited by FlatSix - 12/8/2021, 22:07. -
.Davide, ovviamente imho ma guidare una Lamborghini è super esclusivo.
Già vederla passare e sentire il rumore per me siamo pari con Ferrari.
Sicuramente, eppure quando apri il finestrino e ha lo stesso tastino della Audi A1 a me fa un po’ ridere.
Saluti. -
+1 .
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Si, si in Italia ho sempre il bello ballerino, Punitore sei proprio un amante delle aperte!
Mi piace l’abbronzatura da cabrio
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Io sono per la tintarella lunare, avessi un Cabrio lo aprirei solo di notte 😅.
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