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.Dal labbro V12S direi. Viridian? Ventura green?
Se non hai il tetto sappi che sono molto geloso.
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azz, v12 vantage... manuale?. -
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No va beh, spaziale, quel colore poi 
Fotooooooo. -
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Spettacolo
L'hai provata?
Mi pare di aver espresso proprio su queste pagine curiosità in mezzo ad una vettura con un motore così arrogante. -
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Ecco.... -
+1 .Spettacolo
L'hai provata?
Mi pare di aver espresso proprio su queste pagine curiosità in mezzo ad una vettura con un motore così arrogante
L’ho provata si… sennò non avrei mai fatto questa ca**ata
Edited by MMA_Travelling81 - 20/2/2024, 22:44. -
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Trovata in Italia? Sempre poche in vendita
Raccontaci qualcosa di più, con questa motorizzazione mi è completamente sconosciuta. -
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Vantage v12 .. sarei curioso di sapere quante ne hanno vendute in Italia..
Mi pare, peraltro, che sia stata prodotta per poco... -
+2 .
V12 S.
Macchina francese importata tramite un caro amico collezionista e commerciante di auto.
L’ho presa e non so se avrò il coraggio di tenerla, ma intanto l’ho presa
A giorni arriva a Roma.. -
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uno dei ferri piu belli degli ultimi decenni, da vero intenditore di quel colore li poi e' ancora piu bella! complimenti davvero
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.V12 S.
Macchina francese importata tramite un caro amico collezionista e commerciante di auto.
L’ho presa e non so se avrò il coraggio di tenerla , ma intanto l’ho presa
A giorni arriva a Roma.
Perché???. -
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Perché è obiettivamente un esagerazione più fine a se stessa che per il piacere di guida.
Ci ho fatto una decina di kilometri e l’unica cosa che ho capito è che il telaio e la ciclistica non è assolutamente in grado di contenere 570 cv.
Tuttavia sono sceso con un sorriso da scemo e l’ho presa, o meglio, l’ha presa questo mio amico collezionista per mio conto a cui ho subito dato la v8 da vendere.. -
+1 .l’ha presa questo mio amico collezionista per mio conto a cui ho subito dato la v8 da vendere.
Vedrai che non resterai deluso, e' un gran bel giocattolone. Non sportivo ma bello, veloce e comodo.
Nonche' una delle ultime occasioni di mettersi in box un V12 aspirato, sufficientemente moderno e ad un prezzo tutto sommato ragionevole.. -
.Tuttavia sono sceso con un sorriso da scemo e l’ho presa, o meglio, l’ha presa questo mio amico collezionista per mio conto
Tirando le somme, scendere dall'auto contenti, è la cosa più importante
V12 NA, per me, da tenere
Eventualmente sostituire solo con altro V12 NA che dia ancora maggior soddisfazione. -
.Perché è obiettivamente un esagerazione più fine a se stessa che per il piacere di guida.
Ci ho fatto una decina di kilometri e l’unica cosa che ho capito è che il telaio e la ciclistica non è assolutamente in grado di contenere 570 cv.
Tuttavia sono sceso con un sorriso da scemo e l’ho presa, o meglio, l’ha presa questo mio amico collezionista per mio conto a cui ho subito dato la v8 da vendere.
Vista ieri nelle loro storie IG.
Davide, pazzesca. Pazzesca.
Auguri, ma ancora di più complimenti!.
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