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.Maxy i controlli li fai prima
Non devi saltare nel vuoto, prima ti fai stendere la rete elastica
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Davvero una "Special One", come l'ha definita Chris.. -
+1 .
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Maxy i controlli li fai prima
Non devi saltare nel vuoto, prima ti fai stendere la rete elastica
9 su 10 delle 458 sono vendute da rivenditori non Ferrari. Significherebbe discutere con il reseller che ha la vettura che a me interessa, se accetta che portiamo (con trasporto su mezzo specifico) a mie spese la vettura da un concessionario Ferrari per verificare la possibilita' di estendere la garanzia; pagare il costo per la verifica, in aggiunta al trasporto, e poi decidere se acquistare o declinare.
Conviene pagare di piu' l'auto cercando un esemplare con poche miglia e con 1 anno di garanzia del reseller, accettare di non avere la Power 15 e portare a casa il mezzo.
Quindi siamo tornati al punto di partenza, o il concessionario mi offre un auto con Power 15 (ad oggi non ho trovato nessuna 458 con questa garanzia) oppure cerco il mezzo piu' costoso e con meno miglia
Edited by Maxy Sixties - 27/3/2024, 22:52. -
+3 .
Lasciatevelo dire da un povero diavolo…: e’ una gran bella cosa avere la passione per le belle auto senza pero’ potersele permettere. A leggere qui mi passa la voglia. . -
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Se parliamo di differenza di costi service / ricambi siamo allineati, parlare di affidabilita' e' tutt'altra cosa.
Acquistando una vettura di 10 + anni, il problema non e' pagare il service per attivare la Power 15, quanto il rischio dei costi che potrebbe derivarne per riportare la vettura a condizioni di rientrare in garanzia; per questo motivo, ritengo, i rivenditori non propongono la garanzia Power 15.
Se la vettura è regolarmente tagliandata in Ferrari, cosa abbastanza frequente (e se così non fosse puoi passare oltre), non c’è nessun ripristino
Che non ti mette al riparo da niente e che magari incrementa i rischi per una maggiore “sedentarietà” del mezzoLasciatevelo dire da un povero diavolo…: e’ una gran bella cosa avere la passione per le belle auto senza pero’ potersele permettere. A leggere qui mi passa la voglia.
Le Ferrari sono gran soldi buttati. -
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Sarà per questo che vedo auto in vendita da CP, leggermente più care, che durano massimo 3 giorni e auto in vendita da privati/concessionari che stanno li mesi a fare la muffa, senza PA e spesso anche senza tagliandi ufficiali.
Chi più spende meno spende. -
+1 .
È solo una fissa.
Ho attualmente in salone una Cayenne Coupè e-Hybrid, una Taycan ST, la mia Boxster e ho consegnato martedì una Macan.
Tutte sono 2022 quindi ancora in garanzia tranne la Cayenne che è di aprile, quindi in scadenza.
Ovvio che se il cliente vuole farla controllare in CP lo facciamo e, previa accettazione del CP stesso, ci accordiamo sulla PA.
La differenza fra comprarla da me e comprarla in CP può essere soltanto il giorno in più necessario a portarla per fare i 111 punti.
E il prezzo, ovvio.. -
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stan consegnando le prime in italia in questi giorni
In settimana è arrivata una bisarca da Lotus Roma. -
.È solo una fissa.
Ho attualmente in salone una Cayenne Coupè e-Hybrid, una Taycan ST, la mia Boxster e ho consegnato martedì una Macan.
Tutte sono 2022 quindi ancora in garanzia tranne la Cayenne che è di aprile, quindi in scadenza.
Ovvio che se il cliente vuole farla controllare in CP lo facciamo e, previa accettazione del CP stesso, ci accordiamo sulla PA.
La differenza fra comprarla da me e comprarla in CP può essere soltanto il giorno in più necessario a portarla per fare i 111 punti.
E il prezzo, ovvio.
Su macchine ancora in garanzia ok, ma su macchine senza PA non e' una fissa.
Va bene i 111 punti, ma poi devo aspettare 3 mesi prima che possa essere fatta la PA e in quei 3 mesi non sono coperto o lo sono dalla garanzia del venditore: ma se rompo il motore, chi mi assicura che tutti i lavori necessari non vengano fatti in casa dal concessionario invece di portarla in Porsche?
Ad un privato puoi sempre dirgli: fai i 111 punti, aspetta tre mesi, fai la PA e poi ne riparliamo. -
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Si, vero, i tre mesi dalla partenza della copertura li devi aspettare. . -
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Sembra una Mx5…..bella! . -
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Per l'Aurelia Spider, sembrerebbe che siano solo elucubrazioni giornalistiche 
, o mi sbaglio?
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stan consegnando le prime in italia in questi giorni
In settimana è arrivata una bisarca da Lotus Roma
Dici del 4 cilindri?
Sembra una pontiac.
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