Parliamo di auto sportive

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    CITAZIONE (MMA_Travelling81 @ 27/4/2024, 10:46) 
    Leggo 280 Nm di coppia

    Esattamente come la Cooper S
    (F56, quelle precedenti meno)


    CITAZIONE
    Già tanto che non vada all'indietro

    Esagerato :)


    CITAZIONE
    Le auto di 30 anni fa, semplicemente, non viaggiano

    Tutto è relativo...
     
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    CITAZIONE (Benji Price @ 27/4/2024, 10:59) 
    ]
    Tutto è relativo...

    Però effettivamente le aspirate non di grande cubatura (senza scomodare il vtec) effettivamente alle chiappe sembrano essere molto più spompe.
     
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    CITAZIONE (MMA_Travelling81 @ 27/4/2024, 10:46) 
    Leggo 280 Nm di coppia
    Già tanto che non vada all'indietro

    Le auto di 30 anni fa, semplicemente, non viaggiano

    Ah Ah AH

    Eppure a quel tempo avevamo un V-TEC 2.0 136cv e sembrava un missile sopra i 6000
    Un motore clamoroso.

    Inoltre erano pesi molto differenti.
     
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    Senna aveva contribuito allo sviluppo del telaio e alla messa a punto della ciclistica, il motore era imbrigliato nel limite di potenza a 280cv che per legge vigeva in Giappone, così valeva anche per le coeve Supra, RX-7 e GT-R che - di fatto - è quasi impossibile trovare oggi non elaborate.
    La NSX è una macchina che ho amato da bambino cresciuto a pane e Granturismo, e che ho avuto modo di vedere una volta sola al concessionario Honda della mia città, in rosso.
    Ho scoperto per caso che quella stessa macchina l’ha acquistata un amico forumista, vero intenditore, che mi dispiace non leggere in sezione da un po’.
     
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    Credo molto legato alle sensazioni

    Alla fine degli anni '90 (fine liceo) un 320i E36 mi pareva un missile
    Esattamente 10 anni dopo una Boxster 987.2 pdk l'ho roportata indietro dopo neanche una settimana perché proprio non andava

    Pochissime eccezioni, con numeri importanti
    Ma non la NSX causa motore
     
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    CITAZIONE (MMA_Travelling81 @ 27/4/2024, 11:39) 
    Credo molto legato alle sensazioni

    Alla fine degli anni '90 (fine liceo) un 320i E36 mi pareva un missile
    Esattamente 10 anni dopo una Boxster 987.2 pdk l'ho roportata indietro dopo neanche una settimana perché proprio non andava

    Pochissime eccezioni, con numeri importanti
    Ma non la NSX causa motore

    Tutto va contestualizzato nell'epoca in cui viene prodotta e commercializzata l'auto secondo me e dalle esperienze di guida che si hanno avuto.
     
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    Io sono passato dalla Opel Corsa 1.0, nel 2014 alla Smart: la Smart era un cannone in confronto
     
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    Il paragone andrebbe fatto con le auto dell’epoca

    Ovvio che raffrontate alle moderne sembrano ferme ma per l’epoca erano esattamente le stesse proporzioni di oggi

    Erano missili confrontate alle auto normali
     
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    CITAZIONE (MMA_Travelling81 @ 27/4/2024, 11:39) 
    Credo molto legato alle sensazioni

    Alla fine degli anni '90 (fine liceo) un 320i E36 mi pareva un missile
    Esattamente 10 anni dopo una Boxster 987.2 pdk l'ho roportata indietro dopo neanche una settimana perché proprio non andava

    Pochissime eccezioni, con numeri importanti
    Ma non la NSX causa motore

    Prendi una Supra, se preparato ancora oggi da filo da torcere a tante tirargli fuori 500-600cv in totale sicurezza è roba assolutamente verosimile.
    Negli anni 90 tranne poche eccezioni le auto erano tutte ferme, poi 400cv nei 90 servivano un bel pelo per tirarle senza praticamente elettronica uccidersi era un attimo.
     
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    CITAZIONE (FlatSix @ 27/4/2024, 13:18) 
    CITAZIONE (MMA_Travelling81 @ 27/4/2024, 11:39) 
    Credo molto legato alle sensazioni

    Alla fine degli anni '90 (fine liceo) un 320i E36 mi pareva un missile
    Esattamente 10 anni dopo una Boxster 987.2 pdk l'ho roportata indietro dopo neanche una settimana perché proprio non andava

    Pochissime eccezioni, con numeri importanti
    Ma non la NSX causa motore

    Prendi una Supra, se preparato ancora oggi da filo da torcere a tante tirargli fuori 500-600cv in totale sicurezza è roba assolutamente verosimile.
    Negli anni 90 tranne poche eccezioni le auto erano tutte ferme, poi 400cv nei 90 servivano un bel pelo per tirarle senza praticamente elettronica uccidersi era un attimo.

    Senza scomodare le supercar dell’epoca, prendi già una normale bmw e36, ricordo perfettamente quando pioveva era assolutamente comune vederle dentro il fosso 😄
     
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    Ricordate il suo soprannome? Bene abbiamo detto tutto.
     
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    Vero

    Ma il discorso era partito dal post di Daniele che raccontava la sua delusione dopo la prova

    Guardando i dati, che non mentono mai, mi sarei stupito del contrario

    Chiaro che nel 1990 c'erano altri parametri di confronto

    Esempio che mi viene in mente, il Deltone
    Ne sentivo di racconti da ragazzino.. un mostro, Genova Bardonecchia 200 fissi
    Provata per caso un anno fa o poco più.. il problema è arrivarci ai 200.. si fa tempo a far pranzo
     
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    CITAZIONE (MMA_Travelling81 @ 27/4/2024, 13:35) 
    Vero

    Ma il discorso era partito dal post di Daniele che raccontava la sua delusione dopo la prova

    Guardando i dati, che non mentono mai, mi sarei stupito del contrario

    Chiaro che nel 1990 c'erano altri parametri di confronto

    Esempio che mi viene in mente, il Deltone
    Ne sentivo di racconti da ragazzino.. un mostro, Genova Bardonecchia 200 fissi
    Provata per caso un anno fa o poco più.. il problema è arrivarci ai 200.. si fa tempo a far pranzo

    Si ma raffrontala alle macchine concorrenti “normali” dell’epoca

    Era un missile 😄
     
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    Vero anche questo
     
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    CITAZIONE (FlatSix @ 27/4/2024, 13:23) 
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    Ricordate il suo soprannome? Bene abbiamo detto tutto.

    Bellissima però
     
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5140 replies since 15/5/2022, 13:22   218905 views
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