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la CS è tutta un'altra macchina, come la TDF lo è per la F12, ad esempio
Nella TDF ci sono alcuni dettagli che mi piacciono di più (taglio inferiore della coda), ma la versione d'origine ha sempre una pulizia che, per ovvi motivi, non può esser conservata. Ad esempio... 599 GTB "Liscia" tutta la vita sulla GTO, per me
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Stessa cosa
Per me la speciale vince sempre in casa Ferrari
Diverso il discorso in altre case
Ad esempio la SV è imbarazzante. -
.non concordo, sono d'accordo con te solo nel caso della 488 che, rispetto alla Pista, "non si può guardare" tanto è bella la seconda
Poi, ovviamente, son gusti
Il 458 era un esempio specifico - le altre v8 speciali meglio delle “base”.
Per dirne altre che faranno arrabbiare (😆) F12 e 812 meglio normali imho; diverso per la 599.. -
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Un paio d'anni fa ne andò una in asta, blu
Però costo decisamente più alto di una 12C liscia, non so quanto possa valerne la pena. -
+2 .
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I giovani di oggi non sanno cosa sia la 12C, con o senza Kit Gemballa
Vero, ma con qualche eccezione; quando mi trasferii a Dubai nel 2012, vennero a trovarmi i 2 maschietti (all'epoca 14 e 7 anni) e ci capito' di vedere una C12 (credo vettura presentata l'anno prima, quindi abbastanza sconosciuta), e devo ammettere che la riconobbero i figli prima di me.
P.S. il piccolino, che non si ricordava la sigla intera (MP4-12C), la chiamava McLaren Trattino
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Punti di vista..
Io non metterò più piede in Malesia nemmeno sotto tortura per esempio..
E nemmeno in China o Korea..
Ma sono gusti..
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Punti di vista..
Io non metterò più piede in Malesia nemmeno sotto tortura per esempio..
E nemmeno in China o Korea..
Ma sono gusti..
Che t'han fatto di male?
Qualità della vita se vivi nella bolla di KLCC è notevole.
Seoul superefficente ma più complicata da un punto di vista relazioni sociali, tanto che ci passiamo al massimo uno o due mesi all'anno.
Cina non piace neppure a me.. -
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Stessa cosa
Per me la speciale vince sempre in casa Ferrari
Diverso il discorso in altre case
Ad esempio la SV è imbarazzante
no aspetta Ric, forse non ho spiegato bene. Non dico che la speciale sia sempre meglio. Lamborghini non mi piacciono, non saprei nemmeno ricordare tutti i modelli, ho smesso di seguirle un po' di tempo fa. -
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Non ho capito se vi riferite all'estetica delle auto oppure a come si guidano
Perché tra Aventador liscia ed Aventador SV c'è stato un salto più grande rispetto a 458 e Speciale, 488 e Pista
Anche vero che la SV non è la versione immediatamente successiva alla Aventador liscia
Esteticamente non saprei neanche paragonarle
Le F mi piacciono, le Lambo no. -
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Perché?. -
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Son della stessa opinione, le Lambo son troppo tutto.. -
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Non ho capito se vi riferite all'estetica delle auto oppure a come si guidano
Perché tra Aventador liscia ed Aventador SV c'è stato un salto più grande rispetto a 458 e Speciale, 488 e Pista
Anche vero che la SV non è la versione immediatamente successiva alla Aventador liscia
Esteticamente non saprei neanche paragonarle
Le F mi piacciono, le Lambo no
Estetica, non ho nemmeno mai conosciuto persone che avevano Lambo moderne. -
.Non ho capito se vi riferite all'estetica delle auto oppure a come si guidano
Perché tra Aventador liscia ed Aventador SV c'è stato un salto più grande rispetto a 458 e Speciale, 488 e Pista
Anche vero che la SV non è la versione immediatamente successiva alla Aventador liscia
Esteticamente non saprei neanche paragonarle
Le F mi piacciono, le Lambo no
Aspetto - purtroppo mai guidate.
Sicuramente avranno una dinamica migliore.
Prendendo l’aventador penso che la versione liscia sia molto vicina all’ideale di “cuneo” e “singola linea” che caratterizza le lamborghini.
Alettoni e prese d’aria per me la peggiorano esteticamente.. -
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Perché lontane dai miei gusti, tanto troppo aggressive
Sulle auto ci siamo
Dobbiamo migliorare l'intesa sui luoghi del mondoEstetica, non ho nemmeno mai conosciuto persone che avevano Lambo moderne
Aspetto - purtroppo mai guidate.
Sicuramente avranno una dinamica migliore.
Prendendo l’aventador penso che la versione liscia sia molto vicina all’ideale di “cuneo” e “singola linea” che caratterizza le lamborghini.
Alettoni e prese d’aria per me la peggiorano esteticamente.
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Non ho capito se vi riferite all'estetica delle auto oppure a come si guidano
Perché tra Aventador liscia ed Aventador SV c'è stato un salto più grande rispetto a 458 e Speciale, 488 e Pista
Anche vero che la SV non è la versione immediatamente successiva alla Aventador liscia
Esteticamente non saprei neanche paragonarle
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