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Ovviamente i gusti sono soggettivi, se piace non discuto
Personalmente non ho mai avuto interesse per Tudor, marca di seconda fascia di Rolex
Mai piaciuti, questo rosa poi non lo vorrei manco regalato
Scusate ot
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Tranquillo, no problem! . -
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https://www.instagram.com/reel/C5LZQN2inmO...jNmdHZqY2x3Yw== . -
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Bella barbetta quel signore.. . -
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Ieri sera all'interno del Rixos in JBR, 2 vetture particolarissime anche per Dubai
La Ferrari Aperta 70th Anniversary e 911 Turbo Rocket 900 R preparata da Brabus (carrozzeria e motore)
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Quella 991 GT3 RS fucsia è pazzesca! . -
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Povera 992 Turbo S 
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Stesso mio pensiero e confermato anche dal fatto che mio figlio di 19 anni l'ha definito "una fig@t@ allucinante".
P.S. probabilmente il pacchetto preparazione estetica e meccanica costerà come metà macchina.. -
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So' ragazzi! Matureranno
Listino quasi doppio, follia
E pensare che trovo già la Turbo S, che in versione cabrio mi piace parecchio, decisamente sovrapprezzo. -
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Si effettivamente i prezzi delle 911 Turbo sono lievitati moltissimo e, a mio avviso, le 911 Turbo recenti, non hanno più il fascino che avevano le Turbo anni '80, '90 e 2000. . -
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Non essendoci più aspirati (GT escluse) era inevitabile… . -
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Giusto che si parla di prezzi, l'importatore italiano della Corvette ha credo la prima Z06 con pacchetto carbonio Z07.
Ricordo che parlavamo di prezzi quando fu presentata cercando di capire a quanto sarebbe potuto arrivare in Europa/Italia.
Siamo, con il pacchetto carbonio non completo, a 240.000 euro.
In sostanza più del doppio della "base".. -
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Due anni fa avevo messo tra i preferiti questa (non avendo mai poi avuto il coraggio di buttare tutti 'sti soldi).
Vedo con (dis)piacere che e' ancora li, sempre allo stesso prezzo.
Ok, la sfizzera e' strana, ma nel resto dell'europa hanno un mercato/appassionati?
Edited by MMA_Travelling81 - 7/4/2024, 12:09. -
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Io dal vivo ne ho viste solamente due l'anno scorso ad un raduno di auto americane.
Mi sarebbe piaciuto fermarmi a parlare con i proprietari giusto per capire come va nella realtà e se fossero ufficiali o d'importazione.
Auto che in Italia ha la nomea di essere troppo plasticosa e dall'assemblaggio approssimativo.
Il fatto che non facciano le curve con questa versione dovrebbe essere superato
A me esteticamente piace tantissimo.
Certo che per la versione top Z07 carbon 250/260k euro sono veramente molti e la concorrenza, a quel prezzo, inizia ad essere notevole entrando anche nel mercato delle usate recenti blasonate.
Certo, di negativo, c'è che somiglia veramente molto ad altre auto soprattutto italiane.. -
.Due anni fa avevo messo tra i preferiti questa (non avendo mai poi avuto il coraggio di buttare tutti 'sti soldi).
Vedo con (dis)piacere che e' ancora li, sempre allo stesso prezzo.
Ok, la sfizzera e' strana, ma nel resto dell'europa hanno un mercato/appassionati?
Per strada, in una giornata normale, io non ne ho mai vista una.
E' tanto esotica quanto una Lotus Emira a mio parere in Italia, che non sarebbe un male se si compra per tenerla.
Edited by MMA_Travelling81 - 7/4/2024, 12:10.
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