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Ricordo il mio primo salone, Novembre (se non erro) 1987....
In quel biennio Gresini aveva vinto con la Garelli, la bandiera del made in Italy era volata talmente alta che la produzione di moto del nostro paese sfiorava quella Giapponese, Giappone peraltro di suo in stato di grazia.
Oggi rivedendo il tutto vedo che quello della produzione Italiana è un antico ricordo e come detto da un produttore cinese oggi se vuoi il premium devi comperare cinese perchè tutto il premium è lì....
Allora il design era Italiano, la componentistica e i motori pure e ci invidiavano...
Oggi resta il nome quando sotto il nome non sia Cina, vedo che i cinesi fanno ottime moto al di là dei prezzi e hanno un bel design.
Voi cosa ne pensate?
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Ottime moto i cinesi?
Ma quali?
E confrontiamole con le ottime moto italiane o occidentali o nipponiche.. -
+1 .Ricordo il mio primo salone, Novembre (se non erro) 1987....
In quel biennio Gresini aveva vinto con la Garelli, la bandiera del made in Italy era volata talmente alta che la produzione di moto del nostro paese sfiorava quella Giapponese, Giappone peraltro di suo in stato di grazia.
Oggi rivedendo il tutto vedo che quello della produzione Italiana è un antico ricordo e come detto da un produttore cinese oggi se vuoi il premium devi comperare cinese perchè tutto il premium è lì....
Allora il design era Italiano, la componentistica e i motori pure e ci invidiavano...
Oggi resta il nome quando sotto il nome non sia Cina, vedo che i cinesi fanno ottime moto al di là dei prezzi e hanno un bel design.
Voi cosa ne pensate?
Che ce li invidiano anche adesso e non abbiamo bisogno di saloni per vendere le nostre moto.
Io nella produzione cinese non vedo nulla di premium... -
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Made in Italy non esiste quasi più... Ormai abbiamo venduto o stiamo vendendo quasi tutto... Rimane la Nutella 
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.Made in Italy non esiste quasi più... Ormai abbiamo venduto o stiamo vendendo quasi tutto... Rimane la Nutella
Ma figurati
Abbiamo eccellenze che ci invidiano in tutto il mondo
Penso solamente a Brembo. -
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Si qualcosina rimane ma il grosso è andato o sta andando... Giusto per restare nel settore penso a Magneti Marelli ad esempio
www.tgcom24.mediaset.it/tgcomlab/f...3-202002a.shtml
Questo è di due anni fa e negli ultimi due anni ne sono andati parecchi altri
Per non parlare di asset strategici come i porti andati ai cinesi. -
+2 .
Oggi ho fatto un giro all’Eicma e devo dire che la presenza degli espositori cinesi era veramente importante. Ho visto tante moto elettriche, troppe per i miei gusti. Ogni anno vedo sempre più elettrico e sempre meno design, non penso che la passione per le due ruote si possa spostare sull’elettrico. Anche il Made in Italy era meno presente, peccato, accettare tanti produttori per riempire gli spazi va bene ma si rischia di perdere il senso della fiera. . -
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Made in Italy non esiste quasi più... Ormai abbiamo venduto o stiamo vendendo quasi tutto... Rimane la Nutella
Più che altro abbiamo delocalizzatoCITAZIONE (capeset @ 10/11/2022, 16:06)Ma figurati
Abbiamo eccellenze che ci invidiano in tutto il mondo
Penso solamente a Brembo
Proprio Brembo era citata nell'intervista all'importatore di un marchio cinese Premium assieme ad altre aziende italiane che producono in Cina, è un distretto produttivo molto ampio.CITAZIONE (Ilbescio @ 10/11/2022, 16:23)Si qualcosina rimane ma il grosso è andato o sta andando... Giusto per restare nel settore penso a Magneti Marelli ad esempio
www.tgcom24.mediaset.it/tgcomlab/f...3-202002a.shtml
Questo è di due anni fa e negli ultimi due anni ne sono andati parecchi altri
Per non parlare di asset strategici come i porti andati ai cinesi
Magneti Marelli è Indiana dal 2017 se non erro..... -
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Le moto seguiranno tutto il resto perché gli interessi in ballo sono palesemente esagerati, delocalizzazione significa guadagno e chissene del "made in", semplice.
La Cina in pochi anni diventerà (lo è già probabilmente) la vera superpotenza, un regime con risorse pressoché illimitate, ed è stato l'occidente a volerlo, tant'è.. -
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E sono contento di non andare all'EICMA "made in china", aspetto il Bike Expo di Verona dove si trovano ancora preparatori e passione oltre i brand e il business fine a se stesso. . -
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Si infatti intendevo proprio quello, forse ho scritto male e non si capiva
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Marelli è una multinazionale del gruppo Kalsonic (Giappone) e detenuta da un fondo americano.
Di indiano non ha nulla.. -
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Marelli è una multinazionale del gruppo Kalsonic (Giappone) e detenuta da un fondo americano.
Di indiano non ha nulla.
Pardon allora indiano è un altro glorioso pezzo di quella che fu l'italica industria..... -
+3 .
Ma all’Eicma non si andava per le gnocche? 
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Ti dirò la mia, sino al 1989 le gnocche c'erano e tante ma non erano così "esposte" erano standiste coi tacchi spesso e volentieri che ti davano i depliants, vero motivo per cui i Teen Agers andavano lì...
Si sognava il 125...o il motorino a seconda dei casi. La fiera finchè fu fatta in quei due padiglioncelli della vecchia fiera milano con i cicli mantenne quel format che nel 1991 cambiò rendendosi più similare al motorshow. Dal 1991 infatti eicma fu spostato nella nuova fiera Milano lì vicino con spazi più ampi.
Musica a palla, radio che trasmettevano da lì Gnocche orari dilatati....e poi Rho fiera.
Che dire l'evoluzione delle cose una volta erano le moto con le gentili gnocche a darti il depliant, poi divennero le gnocche sedute su qualche moto.....
Eicma addio made in Italy.... |
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