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| CITAZIONE (Tifeo Pluto @ 25/9/2020, 19:52)
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| CITAZIONE (ZioSt @ 25/9/2020, 10:27) Nuovo e con garanzia 4 anni il prezzo ci sta. Ci starebbe meglio nella giusta sezione (stime e consigli) e con foto So che sei assiduo frequentatore della sezione motori, ti ha distratto la nuova mascherina dell M3 ammettilo 
Porca miseria.. E' vero.. Chiedo venia..
Si dai, diamo la colpa al frontale della M3  (un colpo al cuore effettivamente, non mi sono ancora ripreso)   |
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| Ciao ragazzi,
E' la prima volta che scrivo in questa sezione, mi piace parecchio questo Khaki con 80h di riserva di carica, più precisamente il classico con il suo ben nato verde e marrone.. Su internet ho trovato un concessionario Hamilton che li vende ed applica il 20% di sconto iscrivendosi al loro sito, ergo invece che 445 € viene 356 € spedito e con 4 anni di garanzia, che dite ci sta come prezzo? O si potrebbe spuntare uno sconto maggiore? Non avendo mai comprato Hamilton sono un profano..
Grazie a tutti |
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| CITAZIONE (ANDREAHF @ 21/9/2020, 19:18) però è originale...
Appunto, è un peccato tenerla originale..  |
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| | 3.5k è un furto.. con 350/400€ ti fai fare un downpipe scat, filtro sportivo (100€) e mappa (andrei da Revo).. con un millino hai 300 CV e 480/500 nm oltre che un bel sound.. al massimo se non lo vuoi scat lo fai fare 200 celle e spendi circa 6/700€.. anche se con scarico originale andrei di scat.. |
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| CITAZIONE (IlPunitore @ 18/9/2020, 22:18)
CITAZIONE (IlPunitore @ 19/9/2020, 07:10) Da stock ha rullato 433 cv per cui l’incremento reale e’ di oltte 92 cv Detto questo, come dice giustamente Flatsix, guarda il dato della coppia (ben 764 nm) ed i giri a cui viene sviluppata (gia’ da 2.400 giri) La mappa e’ stata confezionata ad hoc per esaltare la risposta dell’acceleratore e la ripresa piu’ che l’allungo ed i CV (secondo me il setuo piu’ azzeccato per una SW da tutti i giorni) Ti assicuro che ha un tiro mostruoso  Se il buon DavideO. prova una RS4 cosi’ ha finito di cercare
Io aspetto sempre di fare un giro  |
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| CITAZIONE (IlPunitore @ 18/9/2020, 21:52) Per una S3, nuovo modello, configurata seriamente (mi sembra che l'amico DavideO. non sia uno che si accontenta), ai 60k ci arrivi facilmente Per me la soluzione ideale, sulla base delle sue esigenze, rimane una bella RS4 B9 configurata bene e con pochi chilometri
Dagli la tua  così da non fargli rimpiangere la M4.. anzi, messa giù come la tua sarebbe un bel upgrade dinamicamente, 4x4 e con molto più spazio.. se non ricordo male avevi stage 2, molle e barre ant+post, giusto? |
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| CITAZIONE (DavideO. @ 18/9/2020, 08:34) Domani vado a vedere una Macan Turbo del 2017.... mai avuto un suv, non so se sono pronto a fare il passo.... ma se Suv sarà è probabile che sarà questo.
Mmm.. certo che passare da una M4 ad un suv
Detto ciò, io valuterei attentamente anche GLC 63, Stelvio QV ed X3 M competition che dinamicamente sono un passo avanti (anzi GLC 63 ed X3M ad oggi sono dinamicamente i migliori sulla piazza).. e non ti credere che le finiture siano chissà che.. ho fatto diversi viaggi sul 3.0 diesel di un amico e posso assicurarti che dentro è fatto meglio il GLC, oltre al fatto che il bagaglio per la mole della vettura non è così grande e sfruttabile.. poi rimane sempre un'ottimo suv per carità, e molto bello anche |
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| CITAZIONE (Thomas M. @ 16/9/2020, 12:57) Io qualche M5 in Piemonte la vedo.
Perlomeno l’attuale modello, quella precedente era ancora più rara.
Vero, anche io, di F10 penso di averne viste due in tutta la vita.. questa nuova poche, ma almeno 5 o 6 le ho viste.. RS6 nuove invece ne ho già viste una valanga (una l'ha presa un mio amico ed un conoscente aspetta la ABT), per non parlare della vecchia |
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| CITAZIONE (DinoP @ 16/9/2020, 00:11) Domanda: ma le han vendute? Perché è forse una delle poche auto che non ho mai incrociate, non solo in Italia ma anche all'estero. Migliore poi non so, al test drive l'avevo trovata eccessiva. Troppi kg troppi cv troppo barcone e troppi fronzoli.
Questo non lo so..
Chiaramente la migliore nel segmento.. figurati 1855 kg contro i 2075 di RS6 ed i 1995 della Panamera Turbo |
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| CITAZIONE (Arime @ 15/9/2020, 23:57) Oddio... Te che metti Bmw in secondo piano?!!
Hahaha ahimè..
Le nuove sinceramente non mi fanno impazzire.. complice anche il fatto che la concorrenza (Audi, Mercedes ed Alfa) ha recuperato molto sotto il livello performance.. Anzi, talvolta volte superata
Edited by Giogie - 16/9/2020, 00:19 |
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| CITAZIONE (DavideO. @ 15/9/2020, 23:20) Infatti vengo da una RS... e dico che come macchina da utilizzo trasversale, è difficilmente eguagliabile. Vedremo... non ho fretta di ricomprare e ho le idee parecchio confuse. Se penso che negli ultimi 10 anni ho cambiato 14 macchine mi viene voglia di andare in giro in bici 
Vedo perfetta la RS4, pratica e dinamicamente una bomba.. starei alla larga da Panamera/RS6 ecc.. pesano come dei panzer e sono lunghe come una corriera.. al limite M5 nel segmento, la migliore.. ma la RS4 potrebbe essere la quadratura del cerchio ed è imho veramente bella.
Oppure RS5 Sportback |
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| CITAZIONE (AISI316 @ 29/6/2020, 13:34) Non mi sentirei molto sereno a "tirare" un'auto nata per 250cv e portata a 400 salvo non raddoppiarne il costo cambiandone metà... quindi sono d'accordo con il Falegname, non ha senso. Venderanno a km 0 quelle che hanno dovuto acquistare le concessionarie...
Difatti è quello che dicevo, se ci devi spendere 15/20k non ha più senso.. ha senso se spendendo 5k arrivi a quelle potenze come la miglior concorrenza rimanendo in affidabilità |
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5917 replies since 5/8/2013
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