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| Avresti dovuto fargli una foto  |
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| | E come fanno a calcolare il reddito di queste attività? |
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| Domanda scema:
Non è più facile verificando che macchina monta all'interno?
Se è un falso lo si vedrebbe subito, o no? |
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| Yacht Master.
Anche l'Explorer I è molto bello e sobrio. |
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| E' un vero Daytona Made in Russia  |
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| | E' come dire che qualsiasi cosa si voti non cambierà nulla... bella uscita Renzi. |
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| L'Explorer nuovo è troppo grosso, quindi sceglierei questo:
Che è il meno peggio come dial tra i nuovi Milgauss. |
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| CITAZIONE (Pagani @ 20/5/2014, 12:44) A me basta confrontare l'armonia di forme della cassa e delle anse da dove partono i bracciali del sub vintage, mentre è veramente poco armonico il salto tra cassa squadrata e bracciale del ceramica, i vecchi hanno una forma più stilosa, c'è poco da fare…
Da foto anche a me non piace questo dettaglio, ma dal vero la cosa si riduce di molto.
Mi piacerebbe capire, in termini oggettivi, i due punti di vista; perché un vintage era realizzato peggio? E perché uno nuovo è "senza anima".
Quello che posso dire dalla mia esperienza è che il vetro in plastica è un dettaglio che a me non piace, e me lo rende un po economico.
E che quelli vecchi, come acciaio, erano un poco più spenti come luminosità. |
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| Io non mi preoccuperei tanto per il vetro in plastica.
Ho portato il GTM Master I per quasi 10 anni, visto che mi fu regalato per i 18 anni, con il quale ci ho fatto di tutto!
Sono riuscito a rovinare solo la lunetta e qualche graffio sul bracciale
Però il Sub senza COSC mi sembra vuoto, quindi ti consiglierei di cercare qualsiasi referenza che ti piaccia con questo dettaglio. |
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| Probabilmente perché è un dettaglio che si distingue dal resto della produzione Submariner.
E' anche molto probabile che non tutti collezionisti siano così informati sulla reale rarità dell'oggetto; magari si fidano delle parole dei loro negozianti "di fiducia" che hanno tutto l'interesse a gonfiare l'hype su queste cose. |
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| CITAZIONE (patrizia10 @ 15/5/2014, 14:50) 6.6 litri v8 diesel??? Con quello che consuma non vedo chè dovrei preferirlo ad un qualsiasi benzina pompato?!?!?! 
Esatto, poi con quello che costa il diesel oggi...
Una Porsche Turbo è un 3.8 da 520cv; giusto per avere un paragone con un benzina. |
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| CITAZIONE (Glauco @ 14/5/2014, 20:41) il Daytona Platino 
Scusa l'ignoranza, ma sarebbe questo?
Non che sia brutto, ma era preferibile un richiamo al classico.
Visto che il vintage sta diventando davvero costoso, avrebbero fatto felici molti clienti che vorrebbero un orologio meno moderno. |
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| Hanno poi fatto una versione 50° anniversario?
In rete ho visto questo photoshop, e spero che Rolex abbia preso appunti 
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| Volevo intervenire solo per precisare che la Monofase è del 17%, quindi ci sono 5 punti di differenza rispetto all'IVA.
CITAZIONE (guto501 @ 2/5/2014, 17:19) Stiamo parlando di uno stato estero ma nella Comunità Economica Europea....
San Marino NON è nella CEE.
In quanto allo store a dogana, io abito vicino e ci passo davanti giornalmente, e se hanno aperto l'hanno fatto solo per farsi fare il furto, haha.
Tanto alle truffe siamo abituati |
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138 replies since 5/5/2014
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