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| CITAZIONE (Nik4sil @ 1/5/2024, 13:15) CITAZIONE (il_maio @ 1/5/2024, 13:05) Si arriverà a prezzi stellari e servizi di basso livello.
Quando grosse società entrano in questo settore di solito finisce così.
Le spiagge dovrebbero essere libere e stop, o al limite garantire tot metri di spiaggia libera ogni tot metri di spiaggia attrezzata. Qua ci saranno tipo 10 metri di spiaggia libera ogni chilometro a pagamento  Comunque, riguardo le concessioni, dipende tutto dal numero di ombrelloni e dal prezzo applicato. Ci sono stabilimenti da 1500-2000€ per tutta la stagione, altri da 400€ al giorno.
Qua il grosso lo fa il bar. Che lavora dalla mattina alla sera. Poi c'è la pista da ballo. Con serate tutte le settimane. Poi ci fanno 2 feste all'anno di 4 giorni l'una strapiene di gente. La spiaggia in se non è grande ma molto vissuta. 13 offerte hanno passato la selezione e 5 erano sopra i centomila euro.
Per i servizi vedremo. Comunque sono tanti soldi. Son 2 milioni in totale.
Edited by mg77 - 1/5/2024, 15:48 |
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| Speriamo.
ua da me sul Garda me hanno fatta una adesso per la spiaggia del porto di Rivoltella. Concessione per 15 anni. Base d'asta 52000 euro annui.
Asta vinta da una società di Milano per 130001 euro l'anno. Più 100000 euro di lavori da fare subito per adeguare bar e spiaggia. |
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| | Sulla Gazzetta dicono che Newey va via a fine stagione da Red bull! Possibilità di vederlo in rosso ci sono? |
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| 30000 euro la base.
Brutta forte. Forse si salvano gli interni.
Mi tengo una flessibile speranza che dal vivo sia meglio che in foto.
Tralasciando tutto il discorso su motori e meccanica che è meglio. |
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| Bello il vintage, veramente. Quello nuovo non lo conoscevo.
Per mio gusto è un no secco, proprio non mi piace. Cassa inguardabile. |
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| | Ti sta benissimo. Sarà anche un po' spesso, ma è proprio bello. Poi se Odermatt va avanti così, altro che 2042 pezzi, la prossima limited edition sfonda i 4000 pezzi!!😂😂 |
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| | 39 mm con quelle anse è da provare al polso. Se non puoi provarlo lascierei stare. |
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| Complimentissimi.
Orologio che merita veramente. È un bestione, quello si, ma è proprio bello. Fosse stato di altra Maison avrebbe fatto tutto un altro successo. |
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| Alla fine i 2 orologi più o meno si equivalgono. Entrambi troppo cari, Nomos meglio sicuramente per rapporto qualità prezzo.
Va a preferenza estetica la scelta.
I calibri sono entrambi ottimi calibri industriali.
Preferenza leggera al calibro Longines per il suo spessore, 3.9 contro 5, e perché è rifinito un po' meglio. Il Tudor ha che mi piace molto il ponte del bilanciere fissato su 2 punti che lo rende bello stabile. Per il resto hanno entrambi tutto quello che serve. Sono entrambi troppo piccoli di diametro per questi orologi ma il fondello chiuso risolve il problema.
Personalmente non mi interessa assolutamente se un calibro è in house, in group o di fornitura. Mi interessa solo che sia valido e il grado di rifinitura.
Per le finiture generali dell' orologio siamo lì. Il Longines è più omogeneo, il Tudor ha qualche pecca, tipo la finitura tra anse e il fondello piuttosto misero.
Tudor più comodo al polso per me. |
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| | Io ho votato il panda inverso. Ma fortunatamente per il portafoglio nessuno mi fa impazzire esteticamente, anzi. Però il BB Chrono è, secondo me, il crono col migliore rapporto qualità prezzo sul mercato. Calibro veramente ottimo già di base, in più Tudor ci ha messo la spirale libera. |
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| | Come ti hanno già detto se alla zia piace va benissimo così. L'estetica è quella del Laureato, la qualità di GP, è pure comodo, che non si ferma mai e costa pure di meno di un meccanico automatico. |
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| | Movimento originale se è questo che volevi sapere. |
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| | Con quella cassa nessuno dei 2. Proprio non mi piace. Dimensioni importanti, anche troppo. |
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| | Bello, bello , bello. Mai capito perché Jlc gli ha tolto dal catalogo anni fa senza più sostituirli con nulla di simile. |
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| | Esatto. Non ha nessuna identità sta macchina a vederla così. Sciapa e insipida a livello estetico e probabilmente pure meccanico. |
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1469 replies since 17/2/2015
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