Sai vero cosa si dice dei flipper ?

Solo 30 più del Boxster in definitiva ma evidentemente erogati con una curva di coppia impressionante!

se mi danno una 930 va benissimo anche una situazione tipo la meravigliosa Sylva Koscina in "Rimini Rimini", unica cosa dovrete darmi una mano con la compagna, a lei direi che l'ho vinta con gli ovetti kinder

Va beh dai, povera moglie che crede a queste fesserie

ma di che parliamo, il posteriore visto così ricorda la Purosangue, altro che Daytona

Il Concorde era elegante?

Rick, la penso uguale, ma tendenzialmente per chi possiede la versione appena sostituta, la nuova la guarda sempre con “uhm, preferisco ancora la mia”.

Non parlo solo di Ferrari, sentito anche per X5, serie 6 e via dicendo

Tendenzialmente, ma questo con ogni brand, uno che possiede il precedente tende sempre a disprezzare il nuovo “preferisco la mia”.
Con chi possiede una Carrera è sistematico (tranne per chi le può cambiare subito con la nuova)

Carlos Sainz ha ricevuto una penalità di cinque secondi per il contatto avvenuto durante il Gran Premio di Miami con Oscar Piastri in Curva 17.

I commissari, una volta sentite entrambe le parti coinvolte dopo la gara, hanno ritenuto che l’incidente, costato all’australiano della McLaren diverse posizioni per un danno all’ala anteriore, fosse principalmente da imputare ad una manovra scorretta dello spagnolo.

Il comunicato infatti recita:

"È chiaro che la colpa per il contatto è della macchina numero 55. Nel tentativo di sorpassare, la macchina 55 ha frenato tardi, mancato l’apex e, nel processo, perso il posteriore, causando la collisione".

Il madrileno della Ferrari scala quindi in quinta posizione e a beneficiarne è Sergio Perez, che guadagna punti importanti in ottica iridata.

Ma anche Button che intervistava ci ha messo una vita a vincere il primo Gp.