Non è una questione di soldi.

Con una famiglia una utilitaria non va bene per andare in giro.
È una auto di servizio.

Con gli stessi soldi si compra una Bravo, che sarà brutta quanto volete, ma almeno ha un bagagliaio e 5 posti veri.

Con questa divagazione mi stanno tornando un sacco di ricordi. Sono arrivato anche allo Chaberton con quella sotto...Il valore affettivo c'è ma mi ricordo anche il dolore ai polsi in discesa e qualche pedale conficcato nei polpacci 😀
(IMG:https://upload.forumfree.net/i/ff1208853/S...ng_Internet.jpg)

Bisognerebbe che definisca "auto sportiva"
Perché, almeno per me, i cavalli non fanno l auto sportiva

Poi oh, per RagaPd, una Elise è una Panda con l assetto

Clio Williams, Audi a1 Quattro, Clio V6, Mini GP... le prime che mi vengono in mente...

E se uno non può permettersi 100k euro per una terza auto sportiva cosa fa ?

Come ho scritto prima gli restano sportive di terza mano e di dieci o quindici anni con tutto quello che comporta.

Qui con 39k euro e 5k di assetto, freni e scarico compri un'auto NUOVA, con tre anni di garanzia, che nel misto stretto fa i numeri.
Restano i miei dubbi sul tre cilindri, ma questo è un altro discorso.

Certo che se mi potessi permettere una Gt3 rs o una 488 Pista nuove non guarderei neppure una Yaris GR.

A parte la stanzialità imposta, tutto bene

Bentornato!

Comunque non trovo brutta neppure la GR.

Le Clio a me sono sempre piaciute ad esempio.

Vista in concessionaria... esteticamente, sia fuori che dentro, la trovo emozionante come una lavatrice esposta in un centro commerciale...
Poi magari da guidare è la fine del mondo... ma da ferma mi ha deluso talmente tanto che mi è passata la voglia di chiedere se e quando potevo provarla...

ti vorrei vedere contro qualcuno che ha gambe in una salita tecnica

...nessuno ha fatto confronti di mezzi nella mia provocazione,il paragone è valido esclusivamente tra mezzi della stessa fascia ovviamente....se poi non avendo argomenti validi si vuole sminuire il mio (mezzo/reliquia)...beh già questo la dice lunga sull’interlocutore...buone pedalate a tutti...

Ci rinuncio... ho notato che lei non usa nemmeno i pedali a sgancio rapido e dice che lascia dietro biker con bici da mi
gliaia di euro...

Prendere una 29 non significa spendere migliaia di euro..una entry level -media gamma contemporanea è nettamente superiore a una top di gamma 26 del decennio scorso. Non sono opinioni..ma fatti. Geometria, gruppo, sospensioni, freni etc si sono evolute e la differenza è palpabile

è solo propaganda senza prove, matematica alla mano nulla di ciò che si "narra" sulle 29 è mai stato dimostrato, perché oggi bisogna vendere quelle, Nino Schurter ha continuato a vincere mondiali e olimpiadi sulla 26” quando tutti erano già sulla 29”...... poi il mercato ha fatto il resto..... cosa c'è da aggiungere?