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Buonasera a tutti,
volevo presentarvi il nuovo arrivato, integrato ibrido di McIntosh MA12000, dopo aver avuto l'MA800 e successivamente MA9000, questo era il seguito per completare il mio secondo impianto.
Suono morbido e molto avvolgente
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Buon giorno a tutti,
posto in questa sezione la mia richiesta di assistenza, Le ho provate tutte ma senza alcun successo.
Chiedo, gentilmente, agli Amministratori o ai Moderatori di essere contattato in quanto ho necessità di assistenza sul forum.
Grazie e scusate il disturbo.
Andrea. -
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Li uso con una Range Rover sport e per me sono pneumatici molto validi. -
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vi ringrazio davvero tanto per i complimenti, sono molto felice di essere riuscito a prenderla.
I cerchi e le gomme che vedete in foto sono quelli da neve con cerchi da 19", non originali ma non stanno poi così male. -
.Consiglio sempre a tutti di provare le automobili prima di acquistarle. Per me è inconcepibile non provarle.
E come se andassi a comprare un vestito senza poi nemmeno provarlo.
E se i concessionari si rifiutano, vado da un'altra parte.
Ho sempre provato le auto prima di acquistarle, però in un giro di venti minuti non è che si capisca molto.
Credo che se mi dessero l'auto per tre giorni e ci facessi mille km, non comprerei nessuna auto
Un po' come la prova al polso di un orologio, tre minuti.
Si mi piace, non mi piace, mi sta bene, non mi sta bene, ma in tre minuti non si capisce se è "comodo" o "scomodo".
Poi ci si fida molto della marca.
Io ad esempio ormai comprerei Subaru sulla fiducia senza nemmeno vederla.
Giusto il dubbio se ci fosse qualche nuova innovazione (tipo il cambio multitronic o simili).
Ma ho amici che sono Audi o Bmw o VW dipendenti da anni, comprano sulla fiducia.
Condivido in pieno, in passato ho avuto un'Audi A6 con la quale ho fatto 460mila km, unico guasto l'alternatore, poi ovvio solita manutenzione minuziosa regolare, oggi purtroppo l'affidabilità di una volta su certe auto, non esiste più, troppa elettronica e troppe centraline, ormai l'auto super affidabile è un lontano ricordo.
Poi è ovvio ci sono quelle nate bene e quelle sfigate, è questione di c...lo.
In ogni caso, prima della Q5 ho avuto una V70 Volvo, 250mila km senza nessunissimo problema, gran macchina, 2.4turbo diesel 185cv con cambio automatico 6 rapporti tradizionale, non un fulmine ma andava bene e poi era comodissima.
Quella che ho preso adesso è altrettanto comoda, la posizione di guida è da salotto e poi si è in alto e da un gran senso di sicurezza, è un piacere guidarla, in ogni caso prima di prenderla ne ho provate ben 6 da conc diversi, in ogni giro che facevo mi concentravo su qualcosa di particolare.
L'acquisto della Q5 è stato fatto d'impulso e mi è andata male. -
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si è il 3.0 v6 da 245cv, spinge bene e da la giusta agilità alla vettura, come dicevo, se si va col piede leggero si possono fare i 10 (io ci credo poco) cmq vedremo nei prossimi km.
Mi piacerebbe conoscere l'opinione di qualcuno che ce l'ha, così da sapere cosa magari bisogna tenere in considerazione, per me è la prima volta che entro nel mondo Land.
Anche per l'assistenza, sto cercando un'officina ufficiale seria con tecnici ben preparati, qualcuno di voi sa indirizzarmi da qualche parte? -
.L'unico "suv" che comprerei, giusto perchè oltre ad essere bello e di classe va anche veramente dappertutto come dovrebbe fare un'auto di questo tipo. Certo che 18mila km in 2 anni abbondanti...il precedente proprietario era una donna che la usava per andare a fare la spesa?
Complimenti!
Esattamente, era di una donna che la usava molto poco, sembra che in famiglia abbiano un parco auto da paura.
E' un novembre 2011 e gode ancora di garanzia ufficiale Land.
La cosa "brutta" è che se ti abitui bene con questa macchina, è difficile tornare indietro, pazienza dico io, speriamo solo che nel futuro non la snaturino troppo. -
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Suggerisco sempre in questi casi il WD-40, ottimo per lubrificare e rimuovere gli adesivi, poi ovviamente lavi con acqua e shampoo per auto o sapone neutro.
Ciao -
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... ho realizzato un sogno, volevo condividere con voi la gioia per la nuova arrivata.
Acquistata usata, con 18mila km MY 2011, sono strafelice, la reputo un gran bel mezzo.
A questo punto aspetto consigli e pareri da quelli tra voi che possiedono quest'auto.
Grazie mille e buona giornata.
Andrea -
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Ho trovato un buon usato MY 2011 HSE con 18.000km da conc ufficiale
Al momento ho percorso solo 350km, faccio circa 8/10mila km anno, l'auto è spettacolare, piacevolissima da guidare, al momento non riscontro difetti, a parte i consumi ma si sa.
Però devo ancora conoscerla a fondo. -
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No, sono passato alla Sport, un sogno che coltivavo fin da ragazzo. -
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rieccomi con l'ultimo aggiornamento per la mia Q5 anzi ex perchè l'ho venduta e ne sono felicissimo di essermene liberato.
Bella macchina per carità ma, tralasciando il problema del cambio, evidentemente non faceva per me, troppo nervosa e per nulla fluida ai bassi regimi.
Non l'avevo provata prima perchè credevo di andare sul sicuro, invece mi sono trovato deluso.
Poi che dire del servizio assistenza, una delusione, tecnici che vanno a tentoni e ognuno dice la sua, mai un parere simile, faranno anche i corsi ma non so a cosa servono, sta di fatto che tutti se la tirano un po' troppo, dovrebbero invece fare un bagnetto di umiltà.
Comunque da una settimana viaggio in Range Rover e ne sono felicissimo.
Buona giornata a tutti. -
.Hai sempre eseguito tagliandi regolari in audi??? quanti anni ha l'auto?
Sempre tagliandata audi e fatto anche di più di quello previsto, per le manutenzioni diciamo che non bado a spese, voglio sempre che l'auto sia in perfette condizioni.
Ho ritirato oggi l'auto, due giorni in audi, mi è andata bene, hanno fatto 2 aggiornamenti alla centralina del cambio ed uno alla centralina del motore.
Al momento tutto bene, in audi mi assicurano che l'ultima versione del software rilasciata proprio in questo mese, risolve tutti i problemi di gioventù dell' S-tronic 7 marce montato sul q5, sperem.......
Andrea -
.Solo per curiosità, quando ti hanno fatto il cambio dell'olio del cambio (dovrebbe essere a 60k o 80k km) ?
esatto ogni 50mila
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