-
|
.
|
| CITAZIONE (marcofranky @ 12/2/2021, 12:29) È buono.
È il retro è normale sia così... 😉
Grazie davvero! Speravo proprio in un intervento autorevole come il tuo. Non avevo mai visto un retro simile anche se il quadrante mi sembrava veramente perfetto..
Non si finisce mai di imparare. 
Andrea |
|
-
-
-
|
.
|
| CITAZIONE (sassico @ 11/2/2021, 10:07) Si, ho sentito anch'io di questi supersconti sulle Giulia pronta consegna, anche il 30%.
Certo, devi prima trovarla, cercando i concessionari e poi farti andar bene la macchina così com'è, ma è vero che in un caso simile vale la pena anche l'acquisto privato, nel senso che l'extra svalutazione l'hai abbattuta già alla base. Rinunci al piacere di scegliere i dettagli...
Insomma, ammetto che in un caso simile, coi prezzi che indichi tu, prenderei certamente la Giulia, senza pensarci un attimo.
PS: questi sconti però confermano che il problema del prestigio c'è per l'Alfa. Non credo sia un problema di affidabilità: la singola macchina sfortunata e piena di problemi la fa anche BMW (eccome), è proprio un problema di prestigio, di blasone, o di errato posizionamento di marketing, o comunque lo si voglia chiamare
Il limite delle km0 o pronta consegna è proprio quello di non poter personalizzare l'auto. Ma quelle disponibili sul mercato in allestimento Executive di solito hanno già di serie praticamente tutto quello che si può volere. E a fronte del risparmio di prezzo secondo me vale la pena scendere a compromessi.
Come percezione del marchio avevano anche fatto un buon lavoro pubblicitario.. perché ho visto persone abituate ai soliti marchi tedeschi che si sono riavvicinate al made in Italy proprio grazie a Giulia e Stelvio.
Purtroppo Giulia è penalizzata da non essere stata proposta in versione sw (per quanto io trovi super riuscita la berlina e non avendo esigenze di carico non avrei comunque scelto una famigliare) in un paese come l'Italia dove solo con quella carrozzeria avrebbe potuto provare a fare numeri più alti.
E le grandi scontistiche sono obbligate per necessità di vendita. Ma non trovo che siano sbagliate a livello di marketing. In un mondo dove i soldi sono sempre meno, risparmiare per un prodotto di qualità lo vedo un pregio.
Io personalmente se dovessi comprare un'auto e mi offrissero buoni sconti su un marchio comunque storico e prestigioso non avrei problemi.. come dire non sentirei l'esigenza di spendere di più perché se no non è uno "status symbol"..anche perché Alfa Romeo nella mia mente lo è già di per se. |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (sassico @ 10/2/2021, 16:45) Se dovessi scegliere io: su NLT quella che ti piace, entrambe vanno bene e sono molto simili alla fine come tipo di auto; come acquisto privato: BMW senza pensarci. A meno che tu non sappia già che la terrai fino a fine vita o non ti importa di perderci molti soldi con la svalutazione, perché con la Giulia è matematico.
il discorso della rivalutazione ha senso effettivamente se si considera di tenere l'auto per pochi anni e non rimetterci troppo. Dal canto suo una Giulia 190cv si può trovare in rete FCA tranquillamente a 28k. Al contrario per una btw 320d ne servono almeno 38k.
quindi nella Giulia buona parte della perdita economica viene già ammortizzata acquistando una km0 |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (davidice @ 9/2/2021, 23:59) Avevo fatto la premessa che sono soggettivi come aspetti. Anche se poi con giusti strumenti di misura diventano dati oggettivi!
Certo ripeto non sarà mai una classe S o una Volvo come seduta ed ergonomia. E i materiali non sono il meglio del meglio. Ma non è male.. oggettivamente.
E di strada ne faccio parecchia. In macchina ci passo buona parte del mio tempo.
Su qualche bella auto mi sono seduto e la Giulia non sfigura rispetto alle altre auto della sua categoria. |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (davidice @ 9/2/2021, 14:09) Credo che posto di guida e qualità sedili siano soggettivi come aspetti. Le macchine in questione le devi guardare e provare. Per conto mio proverei a noleggiarle per almeno un giorno. Io non l'ho fatto con quella che ho preso e ho sbagliato perchè forse non l'avrei scelta.
Detto questo, i sedili di serie (dico quelli non sportivi) della Giulia come lo Stelvio hanno la seduta corta, la coscia non è del tutto sostenuta. Da valutare se sei alto. Da valutare anche il rivestimento, tempo fa stavo guardando una Stelvio e aveva un rivestimento che non era stoffa ma un tessuto più rigido (sembrava quasi nylon) e l'ho trovato molto duro, se si fanno tanti chilometri sono aspetti da valutare.
Tra le due comunque andrei su BMW un progetto più nuovo con sistemi di aiuto alla guida forse più evoluti della Giulia.
Mi raccomando il cerchio: almeno da 18" per entrambe!
i sedili vero sono un po' corti ma io che sono circa 1.80 viaggio comodo e non ho problemi alle gambe. anche se ammetto la passat aveva la seduta allungabile ed era un pochino più comoda...
il tessuto sintetico di cui parli è rigido ma non troppo.. io mi trovo bene! |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (Giaguaro72 @ 9/2/2021, 23:01) Bah .... un mio collega l'ha avuta e lamentava vari stupidi problemi ....
noie al baule, passaruota che si aprono,.... cose così ....
l'ha data dentro e ha preso una Passat
Io ho una serie 3 con 200'000km e non ho mai sostituito
una lampadina ....
Mi verrebbe da dire: "Solite Alfa"
Io ho fatto l'esatto contrario e come dinamica di guida non penso potrei più tornare a una sw come la Passat. Infatti quando scadrà tra 1 anno e mezzo il contratto penso faticherò a trovare qualcosa di altrettanto ben fatto e piacevole!
Ribadisco la mia prodotta nel 2019, ZERO noie! Solo tanto piacere di guida! |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (ANDREAHF @ 8/2/2021, 19:58) Diesel lasciamo stare dai
Se una persona ha la possibilità, assolutamente sono d’accordo.
Diversamente in un caso come il mio dove l’auto è aziendale e per policy viene fornita solo Diesel non vedo come avrei potuto fare. E più in generale se uno usa la macchina per lavoro e fa tanti km il Diesel è ancora scelta obbligata!
Percorrere 60.000 km l’anno a benzina con 20centesimi al litro di differenza rispetto al Diesel sono bei soldi. Dipende sempre dalla disponibilità economica del proprietario e dall’uso che ne farà.
CITAZIONE (lucasaet @ 8/2/2021, 20:53) Ho avuto la 190 qualche tempo e ci ho fatto qualche migliaio di km, è molto precisa e scorre bene però è un po’ lunga nel prendere velocità...
Basta metterla in modalità dynamic e vedi come vola  
Edited by Andreuzzz - 8/2/2021, 23:42 |
|
-
|
.
|
| Buongiorno,
Io guido da ormai un anno e mezzo una Giulia 2.2 diesel 190cv allestimento executive. Sono a quota 80.000 km e sono molto felice della scelta:
-posto di guida comodo (non comodissimo, prima avevo una Passat sw e quello è un sedile comodo come regolazioni e impostazione, senza ovviamente paragonarlo alla classe S o altri mostri sacri ). Resta comunque che ci faccio grandi percorrenze senza sentirmi affaticato e il feeling di guida è sempre piacevole.
-qualità sedili (nella mia sono la versione standard pelle sintetica ai lati e tessuto) è piu che buona. Rimpiango solo il supporto lombare che avevo nella precedente e qui non sono riuscito a far includere nella configurazione fatta dalla società di NLT. Per il resto si regolano bene ed è facile trovare la posizione per viaggiare.
-motore e cambio sono fantastici: già in modalità normale sono divertenti e il 190cv è tutt'altro che spompo! spinge molto fin dai bassi regimi e appena lo metti in modalità dynamic scatta e tiene alti i giri... ti assicuro che sull'autostrada Genova-Ventimiglia tutta a curve mi diverto non poco (ovvio considerato che non è una 911)
-ergonomia, come diceva qualcuno, nella mia che è versione pre-restyling, si sente leggermente la mancanza di un display touch, perché la manopola è davvero noiosa da usare.. i comandi vocali però funzionano benissimo sia per impostare la navigazione che per le altre necessità di base (telefono/messaggi/musica).
Nel complesso sono molto molto contento. Nessuna noia meccanica o elettronica per ora (tocchiamo ferro  ).
Sente tantissimo la mancanza di un gommaggio adeguato: ho appena sostituito il treno di gomme che avevano fatto 1 inverno e mezzo (40.000km circa) e sembra di guidare una macchina nuova (mentre le settimane scorse, sopratutto sul bagnato, stava diventando un po' faticosa da gestire).
Consuma non poco (problema relativo per me che non pago il carburante).. se con la Passat (sw e più pesante) andando spedito riuscivo comunque a stare sui 17.5 kmL di consumo medio, con questa difficilmente riesco a superare i 14 kmL. E il serbatoio ridotto per fare spazio a quello dell'AdBlue (cagata fotonica) non aiuta.. dovrai mettere in conto qualche sosta in più dal benzinaio.
Spero di esserti stato utile..
Andrea
Edited by Andreuzzz - 8/2/2021, 23:42 |
|
-
|
.
|
| Ti capisco perfettamente  la mia per fortuna pesa solo 6,5kg! Se no averla addosso tutta notte sarebbe un incubo 
CITAZIONE (ML 400 CDI @ 2/1/2021, 16:41) L'abbandono è un trauma che non superano mai ... Il mio bastardone schnauzer/bobtail è stato buttato in un cassonetto del rusco ... Non ci si avvicina nemmeno a morire ... ringhia non appena ne vede uno ... e se cerchi di tirarlo diventa proprio cattivo ... E io sono stato quello che lo ha trovato e salvato ... e fa come la tua gatta ... ma certe cose non le ha imparate nemmeno a bastonate ... Se quando vado in bagno lo lascio fuori e chiudo la porta cerca di tirala già a testate ... Però per fortuna si accontenta di stare lì insieme a me ... Di notte invece non c'è niente da fare ... dorme con noi e cerca proprio il contatto fisico ... Tu ti muovi e lui si muove ... praticamente vivo con un'ombra di 30 chili incollata ai garretti ... 
Si è davvero un bel miscuglio! Il veterinario l’ha definita di base siamesoide con influenze non ben identificate
CITAZIONE (Giose1972 @ 2/1/2021, 16:51) Che bella che é |
|
-
|
.
|
| Lei è Micia, così chiamata perché arrivata da sola e già adulta tre anni fa nel nostro giardino. Ha deciso lei di adottarci dopo un periodo di osservazione durato un mesetto! Quando ha deciso che non eravamo pericolosi, un bel giorno è entrata in casa con me e non ha più voluto andarsene. È stata sicuramente un gatto domestico perché era perfettamente educata alla vita dentro casa e all’uso della lettiera. Non sappiamo però niente di lei (niente microchip).
Vive in simbiosi con me e non mi lascia mai (forse per paura di un nuovo abbandono). Passa la vita sulle mie gambe appena mi siedo (ho dovuto insegnarle che almeno quando sono in bagno non è gradevole averla in braccio  ) o sulla mia pancia appena mi sdraio.
Ho sempre avuto cani (Terranova) ma lei non mi sta facendo rimpiangere la fedeltà canina.
 |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (F.P.G. @ 30/12/2020, 09:12) Cosa porta?
Sembrerebbe IWC acquatimer titanio
un saluto
andrea |
|
-
|
.
|
| Grazie li indosso molto spesso con piacere!
Andrea
CITAZIONE (ferdbardamu @ 23/8/2020, 14:12) Bellissimi questi  |
|
-
|
.
|
| CITAZIONE (Timetwister @ 19/8/2020, 15:26) Omega cal 30T2 38mm
Parente stretto del mio.. sempre 38mm abbondanti
E poi questo Ulysse Nardin anni 40 da 36mm che non so se rientra nella categoria jumbo?
 |
|
330 replies since 19/1/2011
.
Instagram
Facebook
YouTube
Iscritti