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| Le foto non sono il massimo, il seriale e le altre referenze (dell'orologio, della claps, del bracciale e dei terminali) mancano. E poi, per un orologio del genere,
la visione della meccanica è fondamentale. Personalmente ritengo, se tutto in ordine, che la richiesta sia un po' eccessiva e a quella cifra potresti trovare di
meglio. |
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| | Non so se può interessare la discussione ma io possiedo un 16800 "pallettoni" con seriale 8.9 milioni. Molto tempo fa credevo che fosse ampiamente fuori range ma, sentendo altri forumisti circa quest'argomento, credo, di non essere il solo possessore di un 16800 con quadrante dubbio. |
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| | Non sarei tanto ferrato in materia ma credo che non si tratti di un Omega flightmaster cal 910 prima serie poichè in questo orologio i pulsanti crono sono bicolore (rosso e giallo) a differenza del prima serie che sono solo di colore giallo. inoltre, il quadrante di questo ha i due puntini laterali all'indice delle ore 12 mentre nel prima serie i puntini non ci sono. Per la valutazione lascio ad altri l'eventuale risposta. Un saluto a tutti gli appassionati Omega |
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| | Scusa per il ritardo: tanti auguri Giorgio! |
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| | Buon Ferragosto a tutti: sperando di non essere censurato dai moderatori del forum, personalmente ritengo che, per chi fosse interessato, fra i migliori dei Rolex ref.16570 (rapporto prezzo-qualità) posti in vendita sia quello di bayrob che, pur non conoscendolo e non avendo comprato-venduto-scambiato nulla con lui, secondo me, tutti i suoi oggetti meritano smpre particolare attenzione e interesse. Un saluto a tutti i forumisti ed ai moderatori |
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| Assolutamente Omega Seamaster 300: oltre ad avere un quadrante azzurro con le "ondine" non bisogna dimenticare che è l'unico dei tre ad avere un
calibro COSC (sempre su base ETA come negli altri due) |
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| | Grande...Claudio! Il tuo parere dimostra grandissima conoscenza dei dettagli Omega: hai letteralmente "vivisezionato" il quadrante. C'è molto, troppo ancora da imparare! Un sentito ringraziamento |
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| | Innanzitutto l'esemplare in mio possesso è identico al tuo con quadrante sabbiato "argentato", con qualche annetto alle spalle ma ben portati, poi la foto del Seamaster 751, da te postato, venduto a Omegamania 2007, si riferisce a un esemplare in oro bianco e non in acciaio. Puoi notare che all'estremità degli indici non c'è il trizio, mentre è presente sia nel tuo che nel mio. PS scusa se non so postare le foto |
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| | La butto li: quadrante di......fornitura? Mi auguro di no per te! Certo paragonarlo a un Date Just forse è un pò esagerato ma la qualità Omega è indiscutibile |
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| Ottimo colpo Davide, da vero intenditore Omega: un Seamaster cal 751 COSC! Ti volevo far notare, però, avendone uno identico (non NOS), che il quadrante del tuo orologio è privo della dicitura T swiss made T, mentre nel mio è presente. Del resto se noti la foto della pubblicità Omega che hai postato quella dicitura è presente (T swiss made T ). Rilancio la domanda a tutti gli "omeghisti" di O&P che sono fra i migliori in circolazione.
Un caro saluto a Davide |
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| | Sentite condoglianze a te e ai tuoi familiari. Un forte abbraccio |
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| | Complimenti sinceri, accoppiata eccezionale i due FAP in tuo possesso: stupendi!! |
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| Cambio da fare a volo! L'IWC 5001 ha un movimento di manifattura automatico ( Pellaton ) ed è da veri intenditori, mentre il Milgauss è più uno status symbol
Devi tenere presente che il Milgauss ghiera verde si rivende più facilmente mentre l'IWC un pò meno.
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| | Per chi avesse ulteriore interesse per questo splendido topic sull'Omega Soccer ref.145.019 aggiungo che i tasti della cronografia sono uguali a quelli dell'Omega Speedmaster Mark II ref. 145.014. Ref. dei pulsanti: 086ST0005. PS non è farina del mio sacco, mi è stato riferito da un validissimo esperto di Omega, in particolare di Speedmaster. Un saluto a tutti e un sentito ringraziamento a O&P |
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| Ciao a tutti, non so se posso essere utile nella discussione ma anch' io ho un'Omega Speedmaster cal. 861 con la stessa referenza,
stessa tipologia di quadrante e simile numero del movimento ( 4825XXXX ) ma sul lato sinistro della carrure ha la scritta Apollo XI
1969-1989 ed è braccialato con la ref. 1450 finali 808. Non ho ancora l'estratto di archivio ma penso di chiederlo presto |
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34 replies since 4/2/2011
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