Ancora altro esempio, se ipotizzassi che tra qualche anno i miei orologi varrebbero la meta' di quello che li ho pagati (ho sempre comprato a listino), li venderei a metterei in collezione una seconda Porsche (GT3 RS), che tiene il prezzo.

infatti non vende, non ha hype... venderebbe bene la RS se non costasse come una 911... personalmente sono innamorato di 718... ma dopo mesi di ricerca ho rinunciato... pagare un usato come una vettura nuova praticamente, sconto zero sul nuovo e forte difficoltà sui nuovi ordini per la entry level, mi sto seriamente orientando sul Alpine... spendo meno, automobile divertente... per fare un paragone Omega contro Rolex... da una parte liste di attesa, comprare un banale acciaio sportivo roba da via crucis, dall'altra porte aperte, pronta consegna, sconti e ti offrono anche il caffè!

Ricordo una chiacchierata un paio di anni fa con una coppia, avranno avuto al massimo venticinque anni, vennero per preventivare una X1.
Accanto alla scrivania avevo una Z4 M40i nera con Shadow line estesa, lui se la mangiava con gli occhi.
Gli chiesi perché - vista l’età e il fatto che non avevano figli - non ne volesse una anche semplicemente 20i.
Lui si sedette dentro, la guardava, studiava.
Lei, sulla poltroncina alla scrivania, subito tagliò sul fatto che fosse scomoda, “immagina che fatica a entrare e uscire” e roba così, chiosando “meglio un suv”.
Gli dissi che ai tempi miei - nonostante avessi non più di cinque anni più di loro - le ragazze si scioglievano davanti a un bel giovanotto con la sportiva spider, e chiunque avrebbe bollato come da nonno un furgoncino alto 1.60.
E invece è come dicono loro, e pure la metà dei calciatori loro coetanei guida SUV invece che Z4/718 e simili che, infatti, nemmeno esistono più.