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| QUOTE (step77it @ 2/2/2024, 17:44) Lo stato italiano potrebbe definire pagamenti forfettari per grandi capitali se avesse l'interesse di avere persone facoltose residenti.
Un regime fiscale forfettario per i neoresidenti facoltosi esiste già da tempo - 100k all'anno e per 15 anni non si deve più nulla allo Stato per qualsiasi reddito prodotto all'estero, incluse successioni e donazioni. Vale anche per italiani che ritornano dopo un minimo di 9 anni.
Ha avuto un discreto successo, anche come indotto.
Su Sinner, ognuno è giustamente libero di prendere la residenza (non fittizia) che ritiene più opportuna e/o conveniente. |
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| QUOTE (Tifeo Pluto @ 1/2/2024, 17:20) L'Emira ha un solo difetto (in realtà pare ne abbia più di uno, giusto Dino?)
Cosa sarà mai un condizionatore che smette di funzionare dopo tre giorni?
PS. Le Spyder dei veri puristi il condizionatore non ce l'hanno. |
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| QUOTE (Rabbit @ 1/2/2024, 10:40) Ho paura a chiederlo (Andrea, non leggere): sensazioni alla guida?
Fa quello che deve fare - è veloce e silenziosa sul dritto. Conce ha tentato di convincermi di testarla in sport plus, gli ho ricordato che mi ha venduto un'Emira, vediamo di non rovinare il rapporto. |
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| QUOTE (gigetto @ 1/2/2024, 10:48) Perchè l'interno non piace? Sembra bello dal render
Hai presente le casse tarocche delle bancarelle? Uguali.
Bottoni in plexi finto taglio romboidale diamantato. |
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| Fresco di test drive:
Verdetto: bella fuori terrificante dentro, finita con gli avanzi di produzione delle linee Geely.
Capisco la popolarità dell'elettrico per Suv e Mpv di una certa stazza, e probabilmente al primo MPV Lexus/Toyota 100% elettrico farò un test drive volto all'acquisto. |
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| QUOTE (Il Mietitore @ 30/1/2024, 22:12) E non dimentichiamo la Cina e il piccolo bombarolo nord coreano che guardano al sudest asiatico con molto interesse e con la bava che sgocciola...
Immagino tu non segua molto questa parte del pianeta.
La retorica Nord Coreana non parla più di riunificazione da tempo, anche perché la vedrei complicata integrare i cittadini di una democrazia come il Sud. Alla dinastia dei Kim interessa solo sopravvivere indisturbati.
Sopravvaluti anche la Cina, che ha 0 esperienze militari recenti, e che l'ultima volta in Vietnam si è presa una sonora batosta.
QUOTE (Nivarox @ 31/1/2024, 08:35) Davvero ma che strano, secondo la loro teoria i repubblicani avrebbero dovuto seminare conflitti a destra e a manca, ma guarda il caso i conflitti ci sono sempre con loro al comando.
WMD in Iraq mi pareva Bush, ma evidentemente sei più ferrato in storia moderna. Ciao Niva! |
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| 1) Alfa 4C
2) Alfa 8C
3) Alfa 33 stradale (23)
4) Maserati MC12
5) Dino 246
6) Toyota 2000 GT
7) Lancia Delta Dealer Edition
8) 911 Turbo S
9) Lexus LM 
10) Rolls Royce Phantom
le ultime tre da rinnovare ogni volta che esce il nuovo modello.
10 però son pochi, così non c'è spazio per una Ferrari a motore centrale, per la Monza SP2 e un SUV. |
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| QUOTE (BelowAvarageJoe @ 30/1/2024, 16:36) Approposito di furgoni voi che palesemente avete disponibilità e passione avete mai avuto Catheram?
Mi feci il passo dello Spino con un simpatico tedesco che guidava da paura e fu una delle esperienze più emozionanti della mia vita!
Provata per la primissima volta da Palmer, credo una 275, e di tutte le auto è l'unica con cui si è schiantato uno dei partecipanti. Forse ero un segno che non ho ascoltato, visto che poi ho comprato una Caterham 400 Superlight, tenuta per un paio di anni.
C'ho fatto veramente pochissimi km, non ci siamo mai capiti  Mangiavi pietrisco ad ogni uscita, e qualsiasi auto su strada pareva un SUV.
Mi ha fatto capire che la mia tolleranza per le superleggere si ferma all'Elise.
Venduta ad un forumista che è invece un vero eroe e che la porta in pista e sui passi. |
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| Anche secondo me, scelte troppo costose per poi guidarle veramente senza patemi.
io mi accontenterei di una Dino 246, un'Aurelia da Mille Miglia e una Monza SP2 perché fa proprio soldi buttati. |
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| | a leggervi vien da pensare che la lotta politica passa per il girovita. |
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| | Sempre detto che porta sfiga. |
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| Brembo non è esattamente un'azienda generalista in stile Toyota o VAG. Dimentico però che qui in sezione tutti CEO automotive  |
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| QUOTE (RagPD @ 24/1/2024, 08:22) Io invece per Brembo non ho tutta questa stima
Su impianti frenanti di serie di auto prestazionali sono buoni ma non eccelsi
Io se posso non li monto, e Zimmermann imho gli passa sopra due volte per qualità e finitura del disco
Mi sorprende che un'azienda come Zimmerman, con due capannoni e poco più, riesca a fare un prodotto migliore di una multinazionale come Brembo che fattura oltre i 3.5 miliardi. |
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| | Mi meraviglio che chi ha organizzato asta non si sia premunito per far arrivare l'orologio in esenzione iva e dazi, per poi applicarli all'acquirente solo nel caso fosse rimasta in EU. |
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| Qualcuno posti le curve di coppia che così facciamo confronti.  |
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