Porsche 911/998...nuovi dettagli

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  1. edo288
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    benissimo che la 911 sia sempre fedele a se stessa ma che la porsche mi faccia passare per nuovo modello una vettura che sfrutta gli stessi stampi lamiere industriali del modello precedente mi sembra una presa per il c...
    aspettero di vedere dal vivo prima della sentenza definitva...spero che le mie sensazioni alle foto pubblicate siano errate......
    p.s. sarei curioso di sapere se la distanza tra i mozzi della 998 coincide con quella della 997.....chissa...
     
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    Spiegati meglio..... chi ha detto che:
    CITAZIONE
    nuovo modello una vettura che sfrutta gli stessi stampi lamiere industriali del modello precedente

    ?

    M.

    CITAZIONE (edo288 @ 18/8/2010, 14:43)
    benissimo che la 911 sia sempre fedele a se stessa ma che la porsche mi faccia passare per nuovo modello una vettura che sfrutta gli stessi stampi lamiere industriali del modello precedente mi sembra una presa per il c...
    aspettero di vedere dal vivo prima della sentenza definitva...spero che le mie sensazioni alle foto pubblicate siano errate......
    p.s. sarei curioso di sapere se la distanza tra i mozzi della 998 coincide con quella della 997.....chissa...

     
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  3. izumoichiban
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    Davanti sembra piu' lunga e sottile .....che la slancia e la rende piu'

    dimanica ma meno armoniosa..... :)
     
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    Il fatto che su questo modello sarà possibile montare come optional i cerchi da 20" mi fa pensare che i lamierati siano diversi :unsure:
     
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    davvero bella
     
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    + bella o - bella rispetto all 997 sta di fatto che ne venderanno (venderemo essendo un commerciante)tantissime..porsche e sempre porsche,difficile che non venda...
     
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  7. olocatiba
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    CITAZIONE (MIKI BMW @ 18/8/2010, 22:57)
    + bella o - bella rispetto all 997 sta di fatto che ne venderanno (venderemo essendo un commerciante)tantissime..porsche e sempre porsche,difficile che non venda...

    ma le 997 usate sono in forte calo di quotazioni??

    questa credo sarà molto bella
     
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    A me non sembra più di tanto..
    Certo le prime 997 del 2004 le trovi sotto ai 40,quindi sono più facili da rivendere,il problema di rivendibilita' mi è capitato su vetture recenti 1/2 anni di vita che ancora ad oggi hanno valutazione "alte" indipendentemente dall'allestimento (coupe,cabrio,s, 4 s ecc...)
     
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    Credo che nel nord italia, per una 4S coupè bella ci vogliano almeno 60-70 K€.

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    CITAZIONE (Monegasque @ 18/8/2010, 23:54)
    Credo che nel nord italia, per una 4S coupè bella ci vogliano almeno 60-70 K€.

    M.

    ;) giusto!!
     
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    CITAZIONE (MIKI BMW @ 18/8/2010, 23:56)
    CITAZIONE (Monegasque @ 18/8/2010, 23:54)
    Credo che nel nord italia, per una 4S coupè bella ci vogliano almeno 60-70 K€.

    M.

    ;) giusto!!

    Poco oltre quel prezzo già trovi le GT3 del 2006/2007.

    www.autoscout24.it/ListGN.aspx?vis=...57&mmvmd0=18548

    Non guardate la cifra di partenza delle inserzioni ma l'effettivo prezzo pagato per il passaggio. Secondo me siamo intorno ai 50k (per esemplari di 3 anni e discretamente kilometrati), anche perché ne hanno fatte talmente tante che con un minimo di pazienza la trovi del colore che più ti piace, con gli accessori giusti ed al prezzo che vuoi tu.

    Ovvio che prendendola dal Concessionario la pagherai di più :shifty:
     
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    CITAZIONE (seamaster_76 @ 13/8/2010, 13:14)
    Non so se è una libera interpretazione di chi ha fatto il rendering...ma sembra che i cerchi siano monodado :rolleyes:

    probabilmente...ispirati dalla gt3 dove era un accessorio.... ;)



    CITAZIONE (gs.marine @ 14/8/2010, 14:49)
    Molto bella , ( anche se ho una lieve preferenza per il vintage , 911 T o 964 )

    giuliano

    giuliano...a volte i dettagli fanno la differenza...(per me sempre) hai toppato dovevi fotografare la tua chiave.....ed inserire la foto.... :lol: <_<

    CITAZIONE (911GE @ 14/8/2010, 16:40)
    CITAZIONE (carrera4s @ 14/8/2010, 14:54)
    gli hanno messo i mondado disponibili attualmente optional sulla turbo

    di serie sulle gt3/gt3rs

    non sono di serie sulla GT3 ..purtroppo....1500/ non bastano.... -_-
     
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    Sono di serie solo sul GT3 RS con motore 3.8 ;)
     
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    CITAZIONE (antonio2bg @ 15/8/2010, 12:31)
    CITAZIONE (moxxie @ 14/8/2010, 13:59)
    D'accordissimo con te! E' proprio necessario farla nuova?

    quoto anche io e, siccome mi sono stancato di rincorrere il nuovo modello o restyling ogni 2 anni, mi sto appassionando
    anche alle 911 più vecchie.
    Ho affiancato alla mia 997 S pdk una 911 Sc cabrio del 1983 e ne sto ricevendo grandi emozioni e soddisfazioni....

    e non ti sei sicuramente sbagliato..sta di fatto che hanno raggiunto da un paio di anni...cifre importanti...rispetto al passato...

    CITAZIONE (seamaster_76 @ 18/8/2010, 18:11)
    Il fatto che su questo modello sarà possibile montare come optional i cerchi da 20" mi fa pensare che i lamierati siano diversi :unsure:

    i cerchi da 20 come quelli del turbo li puoi montare anche sul modello attuale... :B):

    CITAZIONE (Monegasque @ 18/8/2010, 23:54)
    Credo che nel nord italia, per una 4S coupè bella ci vogliano almeno 60-70 K€.

    M.

    diciamo anche 70 e anche al centro non solo al nord... :lol:
     
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    Ma con quale misura del canale anteriore? Mi sembra strano che si possano montare senza allargare i passaruota anteriori!
     
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