Perchè gli anelli di contenimento dei movimenti non ci piacciono?

Avete mai sentito parlare di Bimota?

Era considerata la vera Ferrari delle due ruote e montava motori di altri produttori.

Sempre ritornando sull'esempio auto o moto, ma oltre ad un motore, una moto o un'auto, devono pur arrestarsi, altrimenti sai che sfizio quando raggiungi i 300 km/h ...
Ebbene, i freni sono normalmente della 'Ferrari dei freni', cioè la Brembo. Ducati e Ferrari non possono fare di meglio.
E vogliamo parlare dell'elettronica? Per non parlare delle gomme?

Il discorso ciambelle secondo me è un trabocchetto così come lo abbiamo sviluppato e così come si è radicato nella testa delle persone a cui mancano tantissimi concetti di orologeria.

Ci sono cronografi da 34mm le cui scale si leggono solo con la lente di ingrandimento.
Non sono orologi, sono esercizi 'ginnici'.

E credo che neanche la storia del, una volta si faceva così, sia troppo convincente. Una volta le moto da strada 'veloci' montavano ruote quadrate al posteriore, avevano 15 cavalli alla ruota e curvavano niente.

Il fatto è che, dopo tante chiacchiere, ancora non esiste la minima possibilità di stabilire cosa sia una ciambella. Nessuno di noi è in grado di stabilire una regola per cui una ciambella è tale o meno. Se valutiamo il semplice rapporto tra diametro del movimento e diametro dell'orologio, vengono fuori dei numeri che potrebbero tranquillamente non corrispondere all'assunto "una casa prestigiosa non monta le ciambelle".

Tra l'altro, a chi diceva che la ciambella serve ad ingrandire le casse, rispondo dicendo che è possibile ingrandire le casse pur fasciando il movimento. Basta incassare il movimento dall'alto e si ha tutto lo spazio del mondo per disegnare grandi quadranti con piccoli movimenti. Come la mettiamo ?

Un orologio è una cosa seria ed io capisco Erm quando mi dice che la progettazione parte dal movimento e tutto gli deve ruotare attorno. Non sono d'accordo con lui quando trasforma l'orologio in una specie di "feticcio ideologico" che deve restare ancorato alle regole di 50 o 60 anni fa. Tutto si evolve e, quando gli orologi si trasformano in qualcosa di diverso, bisogna, secondo me, capirne e studiarne gli sviluppi. Poi si può accettare o meno la cosa, e ci mancherebbe pure, ma credo che questa deve essere dosata, di volta in volta, in funzione di qual'è l'oggetto di cui stiamo parlando.

E' probabile che se Patek (faccio un nome a caso per carità) mi usa la ciambella, posso storcere un il naso. Ma devo anche riuscire a guardare diversamente case meno importanti che comunque investono e realizzano oggetti di prestigio come Tag, Breitling (ancora due nomi a caso per carità) e che devono avere la possibilità di mettere insieme una moto vincente, con i migliori componenti Brembo, la migliore iniezione elettronica Marelli e magari vincere un mondiale o competere ad armi pari.

In tutto questo, ribadisco, abbiamo ancora una vaga idea di cosa sia una ciambella: ancora non abbiamo chiarito se la ciambella è l'anello che contiene il movimento o anche una cassa sovradimensionata che però non ha bisogno dell'anello perchè fascia il movimento.

Esempio:dovrei preferire un 12P ciambellato o un identico movimento che per essere incassato ha richiesto addirittura un adattamento della carrure?

Qui l'anello non c'è