Maserati “Ghibli”: vero che se ne parla poco?

la nuova Maserati è ancora giovane , e i motori in dotazione sono più che sufficenti per accontentare tutti i palati ... quanti compratori credi che avrebbe una Ghibli con il motore della 458 , magari a 130-150 mila euro ? secondo te , ne varrebbe la pena finanziariamente costruire un'auto del genere ? se una persona vuole spendere quei soldi si prende direttamente la sportiva granturismo se ha bisogno di qualcosa in più o di differente , ci sono sempre la quattroporte e la grancabrio , tra l'altro Maserati uscirà tra non molto con il suo SUV e con la Alfieri (non so se poi sarà la sostituta della granturismo) e per cominciare la suo nuova "storia" , non mi sembra tanto male ... la ghibli come base , mi sembra sufficiente così com'è (poi sembra che la Maserati cerchi più la concorrenza di un marchio di nicchia come Porsche , piuttosto di marchi più "popolari" come BMW-Audi e Mercedes

come ho già spiegato tempo fa , un amico è passato dai 306cv della 635 D ai 246 della 530 touring , e ti assicuro che è più contento , le prestazioni ci sono , i consumi sono migliori , l'abitabilità e il confort sono decisamente meglio e in più non ha pagato il superbollo ...

la 635D (presa circa 7 anni fa) aveva 286cv , ma arrivava a 306cv azionando il comando "sport" ... la 530 l'ha presa circa 3 anni e mezzo fa ...ed è la versione da 245cv e ti assicuro che costa come la Ghibli (più o meno , quindi della medesima categoria... la 635 l'aveva pagata 92.000euro con tutti gli accessori e la 530 poco meno di 70mila )