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.Questo era il senso del mio Topic.
Non mi pare però che stiano spingendo neppure con la comunicazione...
E sorrido quando leggo post secondo cui è una macchina che non ne ha bisogno perché 'si vende da sola'
Sorrido anche io!!!
Ma cosa vuoi mai.. E' italiana.. E' una supercar!! E' ovvio che si vendeeee..
Cmq su autoscout ce ne sono diesel a partire da 48mila euro per chi fosse interessato..A chi lamenta la mancanza di 80 cv nel motore, chiedo: per farci cosa? sfondare il muro del suono?
Se in FIAT avessero ben chiaro il nome e la potenza del marchio MASERATI, punterebbero si di esso per ricalcare pari pari ciò che ha fatto Porsche....se la gente compra boxster, cayman, cayenne, macan, panamera e carrera ci sarà un motivo, che sono belle, alla moda e hanno il nome che significa garanzia e qualità.
Che in Italia non si sia in grado di costruire auto affidabili e belle è un mito che giova alla concorrenza, tedeschi su tutti.
I puristi di porsche criticano la produzione di molti modelli modaioli quali i SUV, però il mercato ha spinto su essi, quindi NON produrlo ancora è stata una scelta miope, al pari di auto sportive posizionate nei segmenti giusti...che la Ferrari produca sempre e solo sportive, per produrre suv, 4 porte, SW c'è il marchio del tridente.
Fare impresa oggi in italia non è semplice, però con tutti gli aiuti che il gruppo ha avuto sarebbe ora di darsi una svegliata.
p.s. per me è bellissima, altro che classe S o serie 5
80cv magari interessano a chi acquista una sportiva.. Dico male??
Si parlava di berline sportive quindi quella mancanza secondo me e' grave... -
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Ho avuto l'occasione di vederla e di salirci una decina di giorni fa nei pressi di Como
Non mi permetto di dare giudizi tecnici, ma a livello di fascino generale e interni ho avuto la sensazione di essere a bordo di un auto decisamente superiore all'audi A6 (che ho provato recentemente). -
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Come scritto in altro thread, ho avuto modo di provare il 3.0 benzina.
E mi è piaciuta, eccome mi è piaciuta, per le finiture e per le prestazioni. E non vengo da dieseloni, ma da v8 italiani ed inglesi. Non la comprerei solo perché ora come ora una berlina non mi serve.. -
.Ho avuto l'occasione di vederla e di salirci una decina di giorni fa nei pressi di Como
Non mi permetto di dare giudizi tecnici, ma a livello di fascino generale e interni ho avuto la sensazione di essere a bordo di un auto decisamente superiore all'audi A6 (che ho provato recentemente)
In casa Audi forse è più da paragonare con l' A7 .... -
biancouno.
User deleted
Bella e tecnicamente molto valida. Spero abbia successo. . -
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Ho avuto l'occasione di vederla e di salirci una decina di giorni fa nei pressi di Como
Non mi permetto di dare giudizi tecnici, ma a livello di fascino generale e interni ho avuto la sensazione di essere a bordo di un auto decisamente superiore all'audi A6 (che ho provato recentemente)
In casa Audi forse è più da paragonare con l' A7 ...
e in cosa la A7 è diversa dalla A6 negli interni ?. -
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appunto! . -
.Certo che se facessero un po' di pubblicità e magari un 5 Mila euro in meno di una A6 o di una classe E.....
forse non hanno la possibilità di reggere un mercato di vendita superiore , per quanto riguarda il prezzo , bisognerebbe capire a parità di dotazioni , qual'è la differenza ... tenendo conto che per logica (anche se non lo ritengo giusto) , un'auto di nicchia costa sempre un po di più di un'auto che vende in grandi numeri e che ce l'hanno in molti .... -
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Il confronto con RS7 o M5 etc etc , non lo capisco !, stiamo parlando di versioni estreme dei costruttori tedeschi con cilindrate e frazionamenti superiori, cosa centrano con le versioni 3000 V6 della Ghibli ???
Quando uscirà la versione MC di ques'ultima ne riparleremo .....
Abbiamo sempre la volontà di sputarci addosso e di criticare a prescindere, io ritengo che sia un ottima autovettura , che serviva per Maserati e serve per l'italia.
Il fatto che sia anche Diesel è necessario per il mercato, lo ha fatto anche Porsche e tante critiche non le ho sentite.
Sabato probabilmente avrò accasione di provarla, poi vi dirò le mie sensazioni, ma a livello estetico sia interno che esterno, per me, è una spanna sopra le altre.
Edited by giampaolomv - 18/12/2013, 07:39. -
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Cmq su autoscout ce ne sono diesel a partire da 48mila euro per chi fosse interessato..
A' Gy, quello a 48k è un annuncio civetta per un leasing tedesco, di usate al momento ce ne son poche e le vendono molto vicino al listino.
Pure la metà degli annunci a prezzo basso, sono solo specchietti per le allodole.Interni?????ma quali interni!!!! Sono quelli della chrysler con stemma maserati.. Suvvia.. c era anche il topic qui in sezione motore che metteva una bella foto di confronto e dallanquale la somiglianza e' palese..
Guarda che della 300c, per altro ottima auto che ha avuto gran successo di vendita sia in USA sia mercati esteri, ha solo parte dell'impianto elettrico, del condizionatore e punti aggancio sedile. Il resto è tutto nuovo Il palese confronto nel vecchio topic sembrava palese a te e a qualche altro uberalles uberfan.. -
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Mah.. A me nn sembra affatto come dici tu caro..
Poi nn essendo io stipendiato dalla fiat mi viene in tasca poco che vendano o nn vendano.. buon per loro se vendono!!! anche se sappiamo tutti che nn e' cosi... -
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Mah.. A me nn sembra affatto come dici tu caro..
Poi nn essendo io stipendiato dalla fiat mi viene in tasca poco che vendano o nn vendano.. buon per loro se vendono!!! anche se sappiamo tutti che nn e' cosi..
se ti riferisci agli annunci farlocchi da 48k vedi qui
Su piattafroma, se hai info confidenziali condividi perchè quanto sopra ha riscontri, sennò son blah blah da uberfan.. -
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Vista, mi ha lasciato interdetto, non riesco ad esprimere un parere...aspetto di rivederla...pensavo avesse più personalità ma forse va metabolizzata . -
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Mai vista, a breve avrò la possibilità di provarla, forse anche in pista.
Certamente mi sembra una gran bella macchina ed esticamente superiore, mio giudizio, a molte concorrenti che individuo nelle cls, a7, serie 6 più che le relative berline.
Ritengo che da noi non si sforzeranno più di tanto nel promuoverla, non siamo il mercato di riferimento anzi tra paura dell'inquisiszione del fisco e rischi di immediata svalutazione continueranno ad essere preferite le tedesche, quindi sarebbe un investimento inutile..