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Baldazzar
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CITAZIONE (cicciomz @ 13/2/2014, 13:00) Ma almeno la R53 non aveva problemi particolari di motore e di affidabilitá. Io ho dovuto liberarmi della S56 del 2007 a 50.000 km per gli irrisolvibili difetti alla distribuzione (e connessi noti problemi di cold start, tendicatena, consumo olio), e rottura pompa alta pressione benzina (900 euro spesi). Ah, a 20000 km si era rotta la turbina, ma era stata sostituita in garanzia.
La R53 faceva dimenticare ogni difetto di qualità e di elettronica non appena cominciavi a pestare un po' sull'acceleratore, soprattutto dalle mie parti, con le nostre strade.
Tutto ciò che Mini ha fatto dopo è nettamente peggio. 
La Countryman sarebbe stata una buona idea, compatta, spaziosa, 4x4, veloce in autostrada, ma si è rivelata pessima
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74 replies since 12/2/2014, 09:20 2084 views
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.Ma almeno la R53 non aveva problemi particolari di motore e di affidabilitá. Io ho dovuto liberarmi della S56 del 2007 a 50.000 km per gli irrisolvibili difetti alla distribuzione (e connessi noti problemi di cold start, tendicatena, consumo olio), e rottura pompa alta pressione benzina (900 euro spesi). Ah, a 20000 km si era rotta la turbina, ma era stata sostituita in garanzia.
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