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CITAZIONE (Giogie @ 30/1/2015, 18:43) Se cerchi su autoscout dal 2012 con meno di 80.000 km il C 250 che trovi a meno sta a 25.500 il 320d che sta a meno sta a 22.500 la A5 che sta di meno sta a 25.000, quella che si trova a meno è la BMW (anche se penso che il più caro sia MB).. Poi che abbia meno mercato delle altre due è palese, ne han vendute un terzo rispetto ad Audi e la metà rispetto a BMW.. Poi bisogna guardare gli optional ma quelli non li ho guardati, ho preso così a campione le prime mai quanto il 123d coupè Se non erro il classe c coupe è ancora a listino a mercedes, come anche l a5....il serie 3 è un anno e mezzo che è fuori produzione.....c'è il serie 4. Prendi un serie 4 usato e un serie c coupe usato....vedi la differenza...
O se vuoi prendi il vecchio C coupe e una vecchia 320 coupe....Il 320 puoi aver speranze di venderlo, il serie C lo svendi...
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CITAZIONE (Matte911 @ 2/2/2015, 11:54) Se non erro il classe c coupe è ancora a listino a mercedes, come anche l a5....il serie 3 è un anno e mezzo che è fuori produzione.....c'è il serie 4. Prendi un serie 4 usato e un serie c coupe usato....vedi la differenza...
O se vuoi prendi il vecchio C coupe e una vecchia 320 coupe....Il 320 puoi aver speranze di venderlo, il serie C lo svendi... Son salito sul nuovo 320d, il 4 dentro è uguale, non ci sono differenze con il C Coi tempi che corrono vai tranquillo che svendi tutto tranne i 1.3 diesel.. Poi per prendere qualcosa di qualità se ci devo rimettere 500€ in più rispetto pazienza, in qualche modo bisogna pur spenderli sti soldi poi tanto manca ancora un mesetto, non posso ancora guidarli Se mi capita qualche occasione di 320d, c250, A5, GTD o 123d fatti bene come voglio io, lo prendo.. La 4 è molto bella, ne ho vista una, 435i Msport blu qualche giorno fa, ma il 420d costa ancora sui 35.000€, e non ci penso neanche
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Qualche giorno fa ho visto una 125d targata francese (non ho potuto farci due foto perche avevo la memoria piena ) son stato un quarto d'ora buono a guardarmela, e devo dire che mi piace moltissimo (al contrario della ! senza Msport che davvero trovo proprio brutta, mi pare un'altra auto).. Era 3 porte, Msport, nera con la mascherina davanti (reni?) nera, cerchi neri da 19", scarico tipo M135i e diffusore in carbonio, distanziali e alettone, interni non in pelle ma alcantara, quelli della M sport.. Devo dire che fatta così, è una figata!! (Dico 125d, perche aveva la scritta M125d, tipo M135i )
Edited by Giogie - 21/2/2015, 15:45
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Molto bella, ho un debole per l'elica... Però l 'N47 soffre di noie alla distribuzione e alla turbina. E l'assistenza BMW è salata.
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CITAZIONE (LucaG500 @ 21/2/2015, 23:19) Molto bella, ho un debole per l'elica... Però l 'N47 soffre di noie alla distribuzione e alla turbina. E l'assistenza BMW è salata. Leggendo sul forum BMW, ho letto che soffrivano molto di piu i 2.0 fino a 177 cv, mentre il 23d ne soffriva meno perchè aveva parti piu resistenti.. Il 184cv ne soffre, ma un po' meno rispetto al 177 e via cantado, stesso discorso del 123d per il 125d.. Almeno, questo è quello che lessi.. Poi ricordo di aver letto che con tutti i tagliandi regolari in bmw te li passano anche fuori garanzia (poi controllo meglio, non ci metterei la mano sul fuoco)..
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CITAZIONE (LucaG500 @ 22/2/2015, 09:09) Bella anche la GTD.. Gli preferisco peró la A3 stesso motore o la A220 cdi (anche se è la più lenta, ma cammina lo stesso e io farei comunque centralina, scarico e filtro ) peró a meno di 30-32.000€ non se ne trovano ancora (golf e Benz sono anteriori, preferivo integrale o posteriore) e quei soldi non li voglio spendere.. E la 125d fatta così mi piace davvero molto poi io volevo spendere meno e prendermi anche un 16520 (infatti il mio budget iniziale era 17-18.000€) così mi toccherà aspettare.. Ma vabbè non si puó avere tutto..
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CITAZIONE (Giogie @ 21/2/2015, 15:44) Ce l'ha un mio collega....però bianca....fa paura.... è veramente ma veramente bella....però secondo me sali pareecchio di prezzo.....
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CITAZIONE (Matte911 @ 23/2/2015, 12:15) CITAZIONE (Giogie @ 21/2/2015, 15:44) Ce l'ha un mio collega....però bianca....fa paura.... è veramente ma veramente bella....però secondo me sali pareecchio di prezzo..... Sui 24k.. Ma ha proprio il 125d? Ho letto sul forum bmw che da stock rulla 226 cv e 505 nm invece che 218 cv e 450 nm (mi pare per i nm)
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CITAZIONE (Giogie @ 23/2/2015, 20:15) Sui 24k.. Ma ha proprio il 125d? Ho letto sul forum bmw che da stock rulla 226 cv e 505 nm invece che 218 cv e 450 nm (mi pare per i nm) si si ha l'125d bella proprio bella
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CITAZIONE (Matte911 @ 25/2/2015, 11:42) CITAZIONE (Giogie @ 23/2/2015, 20:15) Sui 24k.. Ma ha proprio il 125d? Ho letto sul forum bmw che da stock rulla 226 cv e 505 nm invece che 218 cv e 450 nm (mi pare per i nm) si si ha l'125d bella proprio bella Ho visto proprio ieri un mio cliente con una bella 125d Msport bianca nuova di pacca.. Mi piace piu nera o blu..
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CITAZIONE (Giogie @ 25/2/2015, 11:53) Ho visto proprio ieri un mio cliente con una bella 125d Msport bianca nuova di pacca.. Mi piace piu nera o blu.. A me piace bianca, perchè risalta di più l Msport
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CITAZIONE (Matte911 @ 25/2/2015, 11:54) CITAZIONE (Giogie @ 25/2/2015, 11:53) Ho visto proprio ieri un mio cliente con una bella 125d Msport bianca nuova di pacca.. Mi piace piu nera o blu.. A me piace bianca, perchè risalta di più l Msport Ma sai cosa stavo pensando dirai hai le idee un po confuse, peró oggi mi son riusato la cooper s di mia sorella e mi è saltata in mente st'idea: a lavoro ci vado con una Volvo S60 D5 180 cv piu o meno del 2004 che abbiamo a casa e che non usa nessuno (era di mio nonno e non vogliono venderla) e al posto della 500 invece che un 320d o 125d mi guardo qualcosa come 500 Abarth, cooper S, A1 185 cv, polo GTI, Golf GTI, Giulietta QV, TT 2.0 tfsi, 208 GTI e qualcos'altro, che uso per i cavoli miei.. E per lavoro ho la Volvo che è comodissima, consuma poco, è diesel, turbina appena cambiata che si era appena rotta, ha 170.000 km mi pare.. E così mi uso la macchina del nonno che lui ci teneva molto, la teneva come un gioiellino..
Edited by Giogie - 25/2/2015, 16:56
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