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.Ciao a tutti,
da qui a pochi mesi dovrei cambiare auto in quanto percorrerò circa un centinaio di km al giorno in autostrada per andare a lavoro (nuovo lavoro) per circa 3/4 giorni a settimana. Ho una slk con i suoi annetti che per queste percorrenze consuma troppo ed è abbastanza scomoda.
Dopo aver girato un po' mi sarei orientato verso un'audi a3 sportback (configurazione s-line), anche se anche la nuova bmw serie 1 non mi dispiace.
Ora il dubbio è su che motorizzazione scegliere:
- diesel 116 o 150 cv
- benzina 116 o 150 cv
- metano 130 cv
- ibrida 116 cv benzina + parte elettrica
Preciso che: non sono uno smanettone, non faccio viaggi lunghi (preferisco treno-aereo), non ho famiglia, mi piace una macchina prestante, ma non sono uno che corre o che si diverte guidando per strada (vado in moto in pista).
Se avete qualche altra macchina da consigliare ben venga, ma ne cerco una comoda, carina esteticamente e giovanile per cui assolutamente no macchine "voglio, ma non posso" e macchine che costano quanto un rene (il budget è attorno ai 40-46 mila).
Grazie
Edited by MARCO_90 - 26/7/2022, 17:55
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+1 .
Hai provato a valutare la classica Golf GTD? 200 cavallini ...cambio automatico...parca nei consumi....poco appariscente ma un evergreen....insomma forse fai la quadra al cerchio! IMHO...buona scelta! ;-) . -
+1 .
premesso che trovo follia pura spendere 40/45k per una compatta nuova di qualsiasi marchio e piu in generale trovo folle comprare macchine nuove da ordine al gg d oggi con tutto l usato ottimo che c e in giro e i tempi d attesa assurdi (eccezione per supercar o roba di quel livello) per me tra le citate la migliore e' una A3 150cv benzina equipaggiata di tutto punto. Oppure una GOLF GTI che piu o meno dovrebbe costare uguale all acquisto (forse da mantenere qualcosina in piu) ma ha un centinaio d cv in piu.. . -
+4 .
Con quel chilometraggio annuo opterei per il diesel, 150cv ritengo siano il giusto compromesso tra prestazioni e consumi . -
.Con quel chilometraggio annuo opterei per il diesel, 150cv ritengo siano il giusto compromesso tra prestazioni e consumi
Anche per me, poi a seconda dei gusti scegli quella che preferisci tra Audi e BMW (hai valutato anche una Classe A 200D?). -
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hai mai preso in considerazione una due posti secchi?
anche una mazda mx5. -
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Con quel chilometraggio annuo opterei per il diesel, 150cv ritengo siano il giusto compromesso tra prestazioni e consumi
+1. -
.
rispondo un po' a tutti:
- ho già una due posti secchi (slk) e visti i km cerco qualcosa di più comodo, altrimenti sarei andata su una z4
- nutro un odio profondo per le golf
- classe a200 l'ho valutata, ma non mi piacciono per nulla gli interni troppo "futuristici"
- anche per me i prezzi sono esagerati, ma dopo un po' di ricerche ho visto che usata (poco) costa uguale e in alcuni casi anche più di una nuova a causa dei
tempi biblici di consegna. infatti sto cercando un'occasione più o meno in pronta consegna, non sto andando sul nuovo che configuro io da zero, ma su un'auto
che abbia 1 anno e mezzo o meno e pochi km
mi sembra che un po' tutti consigliate diesel 150 cv.... -
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Diesel 150 cv secondo me fa al caso tuo..l A3 è una bella macchina...a mio parere Golf costosa e superata . -
+1 .
Per me diesel 150 senza dubbio!! . -
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..anche BMW serie 1 non male.. . -
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- ho già una due posti secchi (slk) e visti i km cerco qualcosa di più comodo, altrimenti sarei andata su una z4
- nutro un odio profondo per le golf
- classe a200 l'ho valutata, ma non mi piacciono per nulla gli interni troppo "futuristici"
- anche per me i prezzi sono esagerati, ma dopo un po' di ricerche ho visto che usata (poco) costa uguale e in alcuni casi anche più di una nuova a causa dei
tempi biblici di consegna. infatti sto cercando un'occasione più o meno in pronta consegna, non sto andando sul nuovo che configuro io da zero, ma su un'auto
che abbia 1 anno e mezzo o meno e pochi km
mi sembra che un po' tutti consigliate diesel 150 cv...
..la Golf è un sempre verde: se non piace pazienza ma ha un ottimo rapporto Qualità Prezzo a mio avviso.
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+1 .
Voto A3 perché sinceramente più riuscita della BMW 1
Come motore vai di 150cv diesel: il 116 è sempre un 2mila depotenziato (che consuma però meno del precedente 1.6 tdi)
Cambio automatico obbligatorio.
Con il 150 puoi fare un sorpasso senza patemi, idem se stai facendo un po di salita in montagna, magari non da solo.
Il 116 solo se fai oltre 40mila km anno e vuoi avere il max risparmio.
Anche come rivendibilitá il 150cv è più richiesto: chi compra una A3 usata di solito è giovane vuole lo status simbol + qualche cavallo: inutile avere una S-line per poi metterti un 2.0 diesel depotenziato.
Valuterei i benzina solo se fai max 10mila km anno e se non ti frega nulla di avere un minino di prestazioni.
Ovvio il 150cv benzina è un bel peperino, ma sempre se non fai troppi km.
Per finire, il 2.0 diesel a velocità autostrada costante (130/140 km/h) è quello che consuma meno.. -
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parli di 40-46K euro
percorrenze da auto a gasolio, hai una Slk.
Io guarderei una C220 Coupè, si trovano a 46K (km0 o poco più) con il 194cv che consuma niente, decisamente più Auto di quelle indicarte qui sopra.. -
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Come sempre senza dubbi, consiglio motori common rail di ultima generazione come gli hdi del gruppo PSA. .
Consiglio motorizzazione nuova auto |
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