Questi penalizzati per me dalle linee, diversamente dai Professional anni '80 e '90 che hanno un sapore vintage ancora apprezzabile

Scusa ma 42 mm di blu sparato e acciaio con bracciale integrato ........... la data è l'ultimo dei problemi per poter usare la parola eleganza

Cosa ne pensate di questa edizione limitata a 250 pezzi, senza data e quadrante soleil per il Maurice Lacroix Watch Club Japan?



(IMG:www.mauricelacroix.com/media/wysiw...080_JP_SE_5.jpg)

Mi sa che non hai mai fatto una nuotata portando un orologio (non intendo immersioni e non intendo subacquei).

Qui si nuota da anni anche con orologi wr50 e corona a pressione, purché di qualità e affidabili, e si va anche in immersione di 6/7 metri con gli stessi.

A volte gli appassionati di orologi quando parlano di impermeabilità fanno commenti "da scrivania" senza esperienza "di campo".



Al di là di questo , una cassa con corona a vite comporta lavorazioni della cassa più complesse e ciò si ripercuote sui costi: questo, come tanti altri orologi wr100m e corona a pressione, arriverebbe a costare quel 20/30% in più se avesse corona a vite.

È logico.

Anche io vorrei wr200 metri e certificazione ISO su ogni orologio ma non si può...

Perché ?

Partiamo dal presupposto non sia il solo orologio in collezione...devono aver tutti fondello e corona a vite ? Boh
Andiamo avanti...una WR di 100mt è troppo poco ? A meno che non si faccia di professione il sub...secondo me...va benone nel 95% dei casi, almeno...
Non ci fidiamo di una corona a pressione a prescindere dal dato di WR ? Beh vi ricordo che TUTTI i crono Citizen della serie Pilot (e non solo, anche Field) sono certificati (da Citizen, non dalla Pizza&Fichi Corp.) come WR 200mt...e pensa un poco... in questi anche il fondello è a pressione...ne ho avuto uno (uno splendido The Pilot prima referenza) e ti assicuro che pur usato al mare N volte non ha mai avuto alcun problema...la progettazione di casse, fondelli, guarnizioni etc...oggi permette anche queste prestazioni.

Detto questo, sti Vagary sono molto carini, in effetti...a me la cosa che non convince (esteticamente, e vale anche per altri orologi con questa caratteristica) è il dial con finitura che definisco "asfaltata"...

Per il discorso Citizen=eco drive...Beh ci sta...ma secondo me sta cercando di differenziare tornando sugli automatici...

Prima c'erano soltanto NY0040 e la serie "Meccanico", ora sono decisamente in numero superiore sia tra i professionali (Promaster) che nei modelli + classici.

Anzi , a mio parere stanno promuovendo questa soluzione...si pensi alle versioni in titanio dello Ny0040 che costano 1,5 volte quelle in acciaio...per me è segno che Citizen crede ancora nei movimenti meccanici e ipotizzo , se riceverà dal mercato un buon consenso, potrebbe anche tornare ad investirvi

Grazie a tutti, direi che il risultato è netto!!
Qualche possessore mi saprebbe dire se il vetro ha l'antiriflesso?
Grazie