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| | Concordo con il problema all'automatico. Tieni conto che l'orologio può essere molto più vecchio di 1 anno, dipende da quanto tempo è rimasto fermo dal concessionario magari era lì da un po'. |
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| | Dipende dal motivo. Se è per una lubrificazione assente basta revisionare se ci sono ruote o perni o rubini o altro rotti bisogna sostituire. Ma nella mia vita son più di vent'anni che revisioni orologi non ne ho mai sostituito uno di modulo gli ho sempre riparati |
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| Si revisiona
Si smonta il modulo completamente e si lava poi si riassembla lubrificandolo nel modo corretto |
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| | Il modulo si revisiona ne ho fatti un sacco. Fallo revisionare e tutto torna a funzionare bene. Si ferma perché c'è una ruota che unisce il modulo base al crono se non si lubrificare anche il modulo si grippa. |
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| | Problema risolvibile senza grossi problemi |
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| | Trovare un movimento con le stesse dimensioni, la stessa altezza della tiges, lo stesso diametro delle sfere ecc ecc sarà difficilissimo, io revisionerei il suo movimento |
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| | Ciao per la corona puoi avere solo l'anello giallo per la chiusura forse possiamo sostituire solo il pulsante. Se mi contatti in privato ti spiego il tutto |
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| Buongiorno
Ho acquistato da poco un Omega 166.054 con cinturino in pelle. Mi piacerebbe acquistare il bracciale originale, qualcuno sa indicarmi la referenza del bracciale montato in origine su questo modello? Grazie a tutti e buone feste |
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| Veramente tanti complimenti  |
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| | Complimenti |
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| bravissimo veramente  |
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| il Minerva è da sogno ![:]](https://img.forumfree.net/html/emoticons/new/love.svg) |
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| | quadrante particolare molto bello complimenti |
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699 replies since 28/2/2008
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