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e bravo falegname!
verosimile la stima della potenza e della coppia con cams di serie e 2 bar circa di pressione…. il limite sarà dato dalla pompa benzina ( se non l'hai già cambiata ) e dagli iniettori.
mi sento di consigliarti di rimuovere subito la pop off o di installare quella in metallo della rs ( quella di plastica ha una stabilità pessima in prossimità dei 2 bar )
quando vuoi " sfondare " i 500….. fai un fischio….. ho giusto giusto un paio di turbine che mi avanzano!
ciao
joe
p.s. buon divertimento!. -
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Rimango un po' scettico sul fatto che non si crepino anche se bendato, come sempre tieniti stretto il tuo 4G63 . -
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Inoltre come vedete dalle foto è incredibilmente rifinito e lavorato per raccordarlo tutto e per eliminare scalini e protuberanze all'interno.
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Anche se le foto non sono molto nitide l'anglage direi che lascia a desiderare. -
.Rimango un po' scettico sul fatto che non si crepino anche se bendato, come sempre tieniti stretto il tuo 4G63
5 anni di garanzia…. il limite sarà dato dalla pompa benzina ( se non l'hai già cambiata ) e dagli iniettori.
......
ciao
joe
p.s. buon divertimento!
Pompa benzina già cambiata con lo step precedente (+ regolatore pressione), ora cambiati anche gli iniettori
Daniele. -
.Rimango un po' scettico sul fatto che non si crepino anche se bendato, come sempre tieniti stretto il tuo 4G63
5 anni di garanzia…. il limite sarà dato dalla pompa benzina ( se non l'hai già cambiata ) e dagli iniettori.
......
ciao
joe
p.s. buon divertimento!
Pompa benzina già cambiata con lo step precedente (+ regolatore pressione), ora cambiati anche gli iniettori
Daniele
mi piacerebbe fare un giretto. -
cavaliere.
User deleted
Sei un maniaco . -
.Rimango un po' scettico sul fatto che non si crepino anche se bendato, come sempre tieniti stretto il tuo 4G63
5 anni di garanzia…. il limite sarà dato dalla pompa benzina ( se non l'hai già cambiata ) e dagli iniettori.
......
ciao
joe
p.s. buon divertimento!
Pompa benzina già cambiata con lo step precedente (+ regolatore pressione), ora cambiati anche gli iniettori
Daniele
se i collettori son ben fatti, non ci sono problemi di crepe
se hai già fatto anche gli iniettori, puoi sforare tranquillamente i 400 con una turbina simil di serie!
alla fine che turbo è? una fp?
Scusa ma ti devo correggere…… IO sono un maniaco!
chiaramente non è photoshop…. è un turbo per farne almeno 1200….. di cavalli!
ciao
joe
Edited by bdcpv - 7/6/2012, 08:45. -
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Si è una FP Green
Daniele. -
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vedrai che ti dara' gioia!
se poi eventualmente vuoi fare " il passo " ti basta cambiare colore.... da green a black!
ciao
joe. -
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.Rimango un po' scettico sul fatto che non si crepino anche se bendato, come sempre tieniti stretto il tuo 4G63
5 anni di garanzia…. il limite sarà dato dalla pompa benzina ( se non l'hai già cambiata ) e dagli iniettori.
......
ciao
joe
p.s. buon divertimento!
Pompa benzina già cambiata con lo step precedente (+ regolatore pressione), ora cambiati anche gli iniettori
Daniele
se i collettori son ben fatti, non ci sono problemi di crepe
se hai già fatto anche gli iniettori, puoi sforare tranquillamente i 400 con una turbina simil di serie!
alla fine che turbo è? una fp?
Scusa ma ti devo correggere…… IO sono un maniaco!
(IMG:http://img189.imageshack.us/img189/9453/dsc01504copia.jpg)
chiaramente non è photoshop…. è un turbo per farne almeno 1200….. di cavalli!
ciao
joe
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Una sola parola......grande!
Saluti
Gigi
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Una Subaru di serie tè sfonna Falegnà...
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