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bdcpv.
1950 fangio 1.50"
1963 clark 1,34"
1975 lauda 1,26"
1987 senna 1,23"
1999 schumacher 1,20"
2013 rosberg 1,14"
non so esattamente quali e quante modifiche abbia subito il tracciato….. ma per non sbagliare…. io li rispetto tutti, dal 1950 ad oggi e umilmente credo che con vetture sicuramente più "addomesticate" sia però cresciuto esponenzialmente il "limite" e la velocità di reazione richiesta..