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.Icona dei rally fin dal 1992, una volta Campione del Mondo Marche e 4 volte campione del Mondo Piloti con Tommi Makinen, la Mitsubishi Lancer Evolution esce di scena con l'ultima versione, la Evo X Final Edition, che verrà realizzata in 1000 esemplari.
http://www.autoblog.it/post/711199/mitsubi...n-final-edition
http://it.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution
Inchino, applausi, si spengono le luci
Daniele
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maxlimit .
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Grande mezzo! E non costa nemmeno tanto viste le caratteristiche 
Quando uscì di scena la Delta integrale fu un'altra giornata triste
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sarà validissima... ...ma per me è brutta e tamarra come poche, non ne sentiremo la mancanza... 
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ducati900ss .
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Bellissima , mi è sempre piaciuta . . -
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non è detto dai, magari ci ripensano . -
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Oramai, tutte le marche, continuano a sfornare solo SUV e Crossover. Che tristezza. . -
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Mai avuto il piacere di guidarne una, ma sempre rimasto affascinato da un mezzo così duro e puro. :-( . -
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Peccato.
Grande auto.
Come peccato che della sua antoganista diretta, la Subaru Sti, in Italia ne arrivi solo un modello, mentre in realtà ce ne sono almeno quattro, con motori e soprattutto carattere, completamente diversi.
Ma evidendemente sono i numeri del mercato a dettare legge.
Un'auto, se pur validissima, che vende poco, è poco sensata da produrre e da commercializzare
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... di sicuro queste tipologie di auto, con un governo come il nostro, non sono il massimo da mantenere... solo di Ipt e bollo ti massacrano. . -
OVERSEAS .
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Ottima in pista(purtroppo non parlo per esperienza diretta),interessante per la tecnica ed il rapporto qualità/prezzi.....su strada troppo rigida e molto tamarra. 
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.Ottima in pista(purtroppo non parlo per esperienza diretta),interessante per la tecnica ed il rapporto qualità/prezzi.....su strada troppo rigida e molto tamarra.
Il concetto di tamarraggine nelle auto è andato a farsi benedire dal giorno in cui si sono visti per la prima volta furgoncini acchittati (ml con pacchetti amg, x3/5/6 con pacchetti m etc. etc.).
L'aspetto della Lancer è semplicemente onesto, differente da tamarro.
Mai avuto l'occasione di salirci a bordo, ma nei sogni sin da bambino, peccato davvero!. -
.Il concetto di tamarraggine nelle auto è andato a farsi benedire dal giorno in cui si sono visti per la prima volta furgoncini acchittati (ml con pacchetti amg, x3/5/6 con pacchetti m etc. etc.).
L'aspetto della Lancer è semplicemente onesto, differente da tamarro.
Mai avuto l'occasione di salirci a bordo, ma nei sogni sin da bambino, peccato davvero!
In effetti, a guardare gli ultimi pacchetti sportivi delle case tedesche, la Lancer e l'Impreza passano quasi come auto sobrie...
Guardavo gusto oggi la nuova Mini JCW che hanno presentato: con quel kit estetico definito Aereo, è di un tamarro .... -
maxlimit .
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Bella quella dei furgoncini! 
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OVERSEAS .
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Il concetto di tamarraggine nelle auto è andato a farsi benedire dal giorno in cui si sono visti per la prima volta furgoncini acchittati (ml con pacchetti amg, x3/5/6 con pacchetti m etc. etc.).
L'aspetto della Lancer è semplicemente onesto, differente da tamarro.
Mai avuto l'occasione di salirci a bordo, ma nei sogni sin da bambino, peccato davvero!
IMHO le auto tamarre esistono ancora e non sono poche.....compresi i furgoncini che hai citato.
Questo per il design.....poi ripeto l'aspetto tecnico,sicuramente più importante,è interessante e da approfondire.. -
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purtroppo questo tipo di auto non sono più richieste. inoltre la Evo non mi sembra partecipasse più al mondiale rally. rimarrà un auto da tenere e collezionare .
La Lancer Evolution saluta e se ne va con la X Final Edition |
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