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.Buongiorno a tutti, come da titolo sono in cerca di una seconda auto e cerco consigli. Ho comprato 3 anni fa la mia unica auto, ovvero una mazda mx5 da utilizzare come daily e fino all'anno scorso, nessun problema riguardo le spese viaggio-lavoro-tempo libero. Ad oggi però la mia agenda lavorativa è stata completamente stravolta e se mentre prima ero abituato a farmi una 50ina di km al giorno, adesso dovrò farmi delle traversate anche di 200 e rotti km...Nin è un problema per me tenere la mx5 e accostargli una seconda auto (che poi per l'utilizzo diventerebbe la prima)... Chiedo quindi un consiglio su quale auto/motorizzazione comprare. Cerco tanta convenienza, vorrei spendere il meno possibile nei viaggi, vorrei che fosse spaziosa (in vacanza ho sempre usato l'auto dei miei per dormirci dentro) budget siamo massimo 20k, va benissimo anche un usato. Grazie 
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giulietta 1.6 mtj di due o tre anni e pochi km sui 17k.. . -
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Rimanendo in Fca, credo che anche la 500L potrebbe rispondere ai requisiti richiesti. Mi pare abbia molto spazio per bagagli in poco più di 4 metri, sempre con motorizzazione 1.6 mj, credo che anche come prezzo rientri nel budget indicato.
Se ancora in produzione però, mi pareva di aver letto che forse avrebbero dismesso il modello.. -
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Io mi orienterei su alimentazione GPL, con un occhio anche alle emissioni . -
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Grazie delle risposte, ad oggi ponendo di fare 20k 25k km all'anno (soprattutto autostrada) meglio gpl o diesel . -
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Per lavoro ed utilizzo promiscuo, visto che una sportiva c'è l'hai già, lascerei da parte prestazioni e sportività e mi concentrerei su qualcosa di comodo e soprattutto affidabile.
Quindi o una segmento B nuova, tipo Yaris, 208, C3 aircross, Polo, Swift etc oppure una segmento C recente tipo Focus, Auris/Corolla, 308, Golf.
Sul nuovo sei coperto da garanzia e comunque grossi problemi su di una vettura nuova sono abbastanza rari oramai, perlomeno nei primi anni di utilizzo.
Sull'usato c'è da stare piuttosto attenti, perché non è sempre chiaro il precedente proprietario come l'ha trattata, meglio sarebbe puntare su qualcosa di recente, con chilometraggio ragionevole, meglio ancora se usato garantito dalla casa madre tramite le proprie concessionarie.
Per la motorizzazione con il diesel vai tranquillo se farai tanta autostrada, non sbagli.
Se invece c'è più urbano/extraurbano valuta l'ibrido "vero" tipo Yaris, Clio e Jazz, sono competitivi sui consumi e vincenti sui costi di manutenzione, niente sbattimento di FAP intasato, Ad Blue da rabboccare etc.
Eviterei le marche premium, con quel budget rischi di prendere vetture non molto fresche e la manutenzione ordinaria ed ancor peggio straordinaria è sempre salata.. -
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Come Diesel io ti direi Peugeot 308 at8 130 hdi, ibrida la Civic . -
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Tanta stima per la mx5. Per l’auto daily non saprei aiutarti, spendi il meno possibile che tanto la miata sarà sempre pronta a divertirti! . -
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Guarda... Ho tutti i parenti e amici che mi dicono di venderla e reinvestire in un'unica auto, ma non la venderò mai! Troppo bella . -
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io prenderei una segmento B diesel o una panda e problemi non ne avrei, sono le macchine più vendute per uso lavorativo intenso, vedi: guardie giurate, telecom, enti locali, ecc...
Tanto la macchina "giusta" già ce l'hai
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.Guarda... Ho tutti i parenti e amici che mi dicono di venderla e reinvestire in un'unica auto, ma non la venderò mai! Troppo bella
Parenti e amici che non possiedono una mx5?!. -
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Assolutamente no! Ma come posso abbandonarla 😭
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io prenderei una segmento B diesel o una panda e problemi non ne avrei, sono le macchine più vendute per uso lavorativo intenso, vedi: guardie giurate, telecom, enti locali, ecc...
Tanto la macchina "giusta" già ce l'hai
Panda e autostrada insieme non si possono sentire……
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Panda avrei paura di essere schiacciato 😅 . -
+1 .Assolutamente no! Ma come posso abbandonarla 😭(IMG:https://upload.forumfree.net/i/ff13206113/...0810_133636.jpg)
Bella, complimenti! Fai bene a tenerla.
Comunque io mi butterei sul diesel magari SW dal momento che vuoi dello spazio a bordo. Penso sul usato recente le varie 308, Focus o Golf, ma anche la Tipo se vuoi dei costi di gestione bassi. Della Megane sento pareri discordanti, soprattutto sulla parte elettrica..
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