"Frammenti" di storia dell'orologeria: la Manifattura Lavina

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    La dimenticata Lavina era una manifattura svizzera d’orologi, fondata a Villeret nel 1852 da Paul Brack.

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    Nel 19° secolo produceva dei caratteristici orologi “musicali” con carillon, dotati di scappamento a cilindro.

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    Oltre al nome Lavina, furono registrati una serie di marchi.

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    Uno dei nomi di quegli anni, che si ricordano ancora, è il Maestro orologiaio Albert Langel, (1866-02.09.1938, Courtelary) lavorò per lungo tempo alla Lavina.


    Fu acquistata nel 1936 da Dubois-Peseux, divenendo “Lavina Fabrique d’horlogerie, Dubois-Peseux et Cie, Successeur de Paul Brack” e, successivamente, “ Fabrique Lavina, Dubois-Peseux et Cie”.

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    Nel 1946 la ragione sociali cambiò ancora una volta in “Lavina S.A.”

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    Durante gli anni della II Guerra Mondiale produceva orologi di tipo militare e collaborò con l’altra Manifattura, situata anch’essa nella cittadina di Villeret, l’Azienda Minerva, poiché quest’ultima, prima dell’introduzione del suo calibro 48, non disponeva di movimenti sufficienti a soddisfare la richiesta della Germania.

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    In quegli anni, Emile Bourquin (1893-1986), nato a Villeret, dopo un apprendistato in orologeria, era capo del Reparto di Produzione dell’Azienda Lavina dove era entrato fin dal 1909; fu nominato procuratore nel 1943 e lo rimarrà sino al 1958.

    E’ interessante notare che, ai fini di agevolare l’importazione di orologi dalla Svizzera, il marchio “Lavina” fu registrato negli U.S.A, insieme a numerosi altri, sia da Gruen Watch, nel 1924, sia, nel 1948, da Henry Stern Watch Agency Inc, diretta dal padre dell’attuale Presidente della Patek Philippe, il quale aveva trascorso più di vent’anni in America come responsabile della Filiale Americana, prima di essere richiamato in Svizzera come Presidente dell’Azienda di Famiglia sostituendo nel 1958 il precedente Direttore Jean Pfister.

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    Nel 1961 divenne Direttore J. A. Fiedler.

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    Nel 1966 fu acquistata da Favre-Leuba.

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    Da osservare, in questo movimento, i sistemi di ritenzione dell'olio lubrificate, applicati sui rubini della ruota di scappamento e della 4° ruota del treno del tempo ( forse il loro nome è Lubrifix, analogo al sistema Diafix della Seiko).

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    Dal 1989 è registrato come marchio della Jaeger-LeCoultre, del gruppo SAPHIR.
    Dal 25.10.2005 è registrato un marchio Lavina AG c/o Domanda AG Baarerstr. 43 Zug CH-6304 (CH).

    I calibri Lavina

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    Ciao... Nicola


    P.S.

    Ho chiamato questa discussione “Frammenti… ”, vista l’esiguità del materiale che sono riuscito a trovare.
    Una parte importante mi è stata fornita da msx, che ringrazio.
    Considerato che in passato, pur partendo da poco, si sono a volte raggiunti importanti risultati nella ricerca, permettendo la realizzazione di discussioni interessanti, confido anche questa volta nell’indispensabile contributo di tutti gli amici del Forum.

    Edited by nicola1960 - 11/6/2009, 14:26
     
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  2. erm2833
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    come sempre grazie nicola e grazie adriano.
     
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    msx rimarrebbe deluso se non ci mettessi un pò di pubblicità :P

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    Edited by nicola1960 - 10/6/2009, 11:51
     
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    Grazie.
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    Bravo Nicola. Ecco un altro frammento :)
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    Grazie Nicola, molto interessante.
     
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    CITAZIONE (oissela73 @ 7/6/2009, 21:23)
    Grazie Nicola, molto interessante.

    :)

    La scommessa è quella di renderla tale col vostro prezioso contributo, partendo da zero o quasi,,, :B):
     
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  8. bubba48
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    Bel topic. Thanks ;)
     
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    Lavina collaborò, oltre che con Minerva, anche con un'altra storica manifattura elvetica, Angelus, cui forniva il calibro 56.
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    La parentela tra il cal. 120 e il 56 è stretta.

    120 lato quadrante
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    Tant'è vero che in questo catalogo americano del 1956 le forniture per Angelus 56, Lavina 56 e Lavina 120 sono comuni.
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