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FORMULA 1 2014
SCUDERIE E PILOTI
FERRARI:
Titolare: Luca di Montezemolo
Direttore generale: Stefano Domenicali
Direttore tecnico: Pat Fry
Direttore sportivo: Luca Marmorini
Primo Pilota: Alonso Fernando
Secondo Pilota: Raikkonen Kimi
Collaudatore: De La Rosa Pedro
LOTUS:
Titolare: Gerard Lopez
Direttore generale: Eric Boullier
Direttore tecnico: Nick Chester
Direttore sportivo: ---
Primo Pilota: Grosjean Romain
Secondo Pilota: Prost Nicolas
Collaudatore: -
CATERHAM:
Titolare: Cyril Abiteboul
Direttore generale: Graham Watson
Direttore tecnico: Mark Smith
Direttore sportivo: John Iley
Primo Pilota: Kamui Kobayashi
Secondo Pilota: Ericsson Marcus
Collaudatore: -
SAHARA FORCE INDIA:
Titolare: Vijay Mallya
Direttore generale: Andrew Green
Direttore tecnico: ---
Direttore sportivo: ---
Primo Pilota: Perez Sergio
Secondo Pilota: Hulkenberg Nico
Collaudatore: -
MARUSSIA:
Titolare: John Booth
Direttore generale: Andy Webb
Direttore tecnico: Graeme Lowdon
Direttore sportivo: ---
Primo Pilota: Chilton Max
Secondo Pilota: Bianchi Jules
Collaudatore: -
MCLAREN - MERCEDES:
Titolare: Martin Whitmarsh
Direttore generale: ---
Direttore tecnico: Tim Goss
Direttore sportivo: ---
Primo Pilota: Button Jenson
Secondo Pilota: Magnussen Kevin
Collaudatore: -
MERCEDES AMG PETRONAS:
Titolare: Bob Bell
Direttore generale: Toto Wolff
Direttore tecnico: Paddy Lowe
Direttore sportivo: Niki Lauda - Aldo Costa
Primo Pilota: Rosberg Nico
Secondo Pilota: Hamilton Lewis
Collaudatore: -
REDBULL:
Titolare: Christian Horner
Direttore generale: Adrian Newey
Direttore tecnico: Rob Marshall
Direttore sportivo: Peter Prodromou
Primo Pilota: Vettel Sebastian
Secondo Pilota: Ricciardo Daniel
Collaudatore: Buemi Sebastien
SAUBER:
Titolare: Peter Sauber
Direttore generale: Eric Gandelin
Direttore tecnico: Monisha Kaltenborn
Primo Pilota: Sutil Adrian
Secondo Pilota: Gutierrez Esteban
Collaudatore: -
TORO ROSSO:
Titolare: Franz Tost
Direttore generale: Luca Furbatto
Direttore tecnico: James Key
Direttore sportivo: Giorgio Ascanelli
Primo Pilota: Daniil Kvjat
Secondo Pilota: Vergne J.
Collaudatore: -
WILLIAMS:
Titolare: Frank Williams
Direttore generale: Patrick Head
Direttore tecnico: Pat Symonds
Direttore sportivo: Ed Wood
Primo Pilota: Massa Felipe
Secondo Pilota: Bottas Valtteri
Collaudatore: -
CALENDARIO GARE DI F1 2014 (ed orari programmazione TV)
GP Australia - 16 marzo: diretta Sky ore 07.00 e differita Rai
GP Malesia - 30 marzo: diretta Sky ore 10.00 e differita Rai
GP Bahrain - 6 aprile: diretta Sky e Rai ore 16.00
GP Cina - 20 aprile: diretta Sky e Rai ore 09.00
GP Spagna - 11 maggio: diretta Sky ore 14.00 e differita Rai
GP Monaco - 25 maggio: diretta Sky ore 14.00 e differita Rai
GP Canada - 8 giugno: diretta Sky ore e Rai ore 20.00
GP Austria - 22 giugno: diretta Sky e Rai ore 14.00
GP Gran Bretagna - 6 luglio: diretta Sky ore 14.00 e differita Rai
GP Germania - 20 luglio: diretta Sky ore 14.00 e differita Rai
GP Ungheria - 27 luglio: diretta Sky e Rai ore 14.00
GP Belgio - 24 agosto: diretta Sky ore 14.00 e differita Rai
GP Italia - 7 settembre: diretta Sky e Rai ore 14.00
GP Singapore - 21 settembre: diretta Sky e Rai ore 14.00
GP Giappone - 5 ottobre: diretta Sky ore 08.00 e differita Rai
GP Russia - 12 ottobre: diretta Sky ore 13.00 e differita Rai
GP USA - 2 novembre: diretta Sky e Rai ore 21.00
GP Brasile - 9 novembre: diretta Sky ore 17.00 e differita Rai
GP Abu Dhabi - 23 novembre: diretta Sky e Rai ore 14.00
Edited by oysterman - 11/3/2014, 10:18. -
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Manca poco... Questo weekend si inizia.. Speriamo che questa stagione porti in dono qualcosa di meglio per la "nostra" Ferrari e per Alonso... Voi che ne pensate? . -
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Per me al primo GP alla fine arrivano si e no 10 macchine, oppure se arrivano in più di 10 lo fanno al rallentatore per non consumare benzina
Daniele. -
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Beh secondo me, la ferrari è tra le prime....credo che quest'anno sarà divertente e poi Fernando ha uno stimolo in più....Kimi!!!
ma per chi non ha sky e vuole vedere il GP in diretta come deve fare?????. -
.Beh secondo me, la ferrari è tra le prime....credo che quest'anno sarà divertente e poi Fernando ha uno stimolo in più....Kimi!!!
ma per chi non ha sky e vuole vedere il GP in diretta come deve fare?????
La RAI ha giusto qualche gran premio, conviene che ti fidanzi con una che abbia Sky, poi caso mai la lasci a fine stagione. -
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Mi aspetto un campionato molto incerto per via dei consumi, potrebbero esserci dei ribaltamenti di valori rispetto alle prove fin quì effettuate. . -
.Beh secondo me, la ferrari è tra le prime....credo che quest'anno sarà divertente e poi Fernando ha uno stimolo in più....Kimi!!!
ma per chi non ha sky e vuole vedere il GP in diretta come deve fare?????
La RAI trasmette tutto in differita. Per questo GP: prove libere venerdì alle 11 e alle 23, prove cronometrate sabato alle 14, GP domenica alle 14
Daniele. -
.ma per chi non ha sky e vuole vedere il GP in diretta come deve fare?????
lo guarda in streaming,spesso sul canale Sky,
io uso questo,ma ne esistono altri:
www.firstrowsports.eu/sport/motosport.html. -
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Brutte notizie dalle prime prove libere, passo gara molto lento, si rischiano doppiaggi, se ci mettiamo il problema dei consumi. . -
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Tutto ancora una incognita . -
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Prevedo una gara con differenze dei tempi sul giro abissali, quindi noiosissima, ravvivata solo dai ritiri o dai rallentamenti per troppo consumo
Daniele. -
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Si riparte
Pioggia e quindi risultati falsati.
Nel Q2 primo colpo di scena: Vettel non si qualifica per la Q3. Mai vista una RB così inguidabile, tuttavia Ricciardo è avanti di 2 secondi rispetto a lui. Che non abbia il piede per il turbo? (Sono sicuro che mi smentirà presto)
Raikkonen in compenso dimostra che il suo testa coda con la LaFerrari era d'allenamento. Si gira e finisce sul muretto uscendo anche lui dalla Q2 (era comunque 10° al momento dell'uscita).. -
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Davvero ci ho capito poco.
Unica certezza le Mercedes, si sapeva, sono le vetture da battere. Ora dovrà essere saggiata l'affidabilità.
Incomprensibile il valore RB. Ricciardo ha sfiorato la Pole ed il suo compagno non si qualifica.
Alonso nella sua ormai solita 3° fila. Superato anche da Magnussen della McLaren.
Aspettiamo la gara. -
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Io penso che bisognerà aspettare almeno 5 gare per avere un'idea di come si svolgerà il campionato. . -
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I moderatori hanno aperto una nuova sezione F.1 nelle pagine dedicate allo sport e credo lì si debba continuare a parlare del nostro sport
Detto questo, gara e stagione ancora completamente da decifrare. Sicuramente la Mercedes è quella messa meglio complessivamente, la Ferrari per me è messa bene per il gruppo motore e male per aerodinamica e telaio, la Red Bull male per il gruppo motore e benissimo per aerodinamica e telaio. Quando la Renault risolverà i problemi, la Red Bull riprenderà a stracciare tutti. La Mercedes è in grado di ben figurare sempre con entrambi i piloti e potrebbe avvantaggiarsi molto nella prima parte di stagione. La Ferrari potrebbe a sua volta trarre beneficio dalla prima parte di stagione, ma dietro alla Mercedes e in alcuni casi ad altre auto con motore Mercedes.
Però sono tutte impressioni. La realtà, legata anche molto ai consumi in gara, la vedremo solo durante il GP.
Ulteriore situazione che rimescola le carte, se piove è tutto da rivedere, perché umidità e bagnato posso da una parte aiutare chi ha problemi di temperature (Red Bull) dall'altra penalizzare a caso per un minimo contatto elettrico non perfetto chissà dove tra decine di centraline e chilometri di cavi elettrici. Il consumo sul bagnato, poi, non diventerebbe più un fattore decisivo.
Se Ricciardo è in prima fila, immaginate cosa sarebbe successo con Vettel senza problemi, e questo per me perché era bagnato.
Continuo a pensare che la Ferrari abbia il peggior muso di tutta la F.1, unica casa a chiudere quasi del tutto il passaggio dell'aria sotto al muso, aria che poi serve moltissimo per l'effetto suolo che ancora è possibile generare.
Daniele.