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.Finalmente!!! Non vedo l'ora di svolazzarci sopppppra!!! 
http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/...0a03d21e8.shtml
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Io abito dalla parte opposta di Milano e credo che non la prenderó mai
Mi viene ancora più comoda la vecchia Milano-Venezia
Però le strade sono sempre benvenute perché fan girare l'economia più di qualsiasi altra cosa
Mi pare strano la aprano di già : son passato sabato che dovevo andare a melzo e c'erano ancora centinaia di camion e tratti non asfaltati. -
loving2000 .
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La Pedemontana a Gallarate è pronta già da un po'. . -
ducati900ss .
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Oggi l'apertura , la comodità ( casello a cinque km ) di spostamento verso il lago di Garda , est Italia e Brennero non a prezzo , fino a ora la statale che passa per Manerbio verso il lago era/è costellata di rotatorie ( per la maggior parte finendo nei prati laterali 
) .
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.Finalmente!!! Non vedo l'ora di svolazzarci sopppppra!!!
http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/...0a03d21e8.shtml
Bene.
Buon viaggio.
Fai il pieno prima pero'....
http://www.gestoricarburanti.it/redazione/...riCarburanti%29. -
ciaca .
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Oggi l'apertura , la comodità ( casello a cinque km ) di spostamento verso il lago di Garda , est Italia e Brennero non a prezzo , fino a ora la statale che passa per Manerbio verso il lago era/è costellata di rotatorie ( per la maggior parte finendo nei prati laterali ) .
Ottimo, si fa prima a fuggire dal paese
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ducati900ss .
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uno che nel paese ci sta benissimo...
http://www.ilmessaggero.it/PRIMOPIANO/CRON...ie/810616.shtml
...diciamo che non sembra l'emblema della preoccupazione di cio' che gli potrebbe capitare o del rimorso di chio' che ha combinato....
Party,vacanze,belle donne,bei vestiti......
Non capisco perche si insita a dire che in Italia si tribola....
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martino2 .
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Le strade a scorrimento veloci servono per assicurarsi maggiore velocità nei spostamenti. Personalmente non ho il bisogno di avere tutta questa fretta, ma sono sempre positivo a strutture che danno la possibilità di muoversi più velocemente. Speriamo solo che quando prima non spuntano tangenti ho altre porcate . -
ciaca .
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CITAZIONELe strade a scorrimento veloci servono per assicurarsi maggiore velocità nei spostamenti.
In realtà detta così non è proprio vera.
Servono a garantire all'infrastruttura tutta, inclusi i tratti preesistenti che vengono scaricati di parte del volume di traffico, la possibilità di garantire livelli di servizio adeguati (dove il livello di servizio non si traduce necessariamente in maggior velocità ma in una condizione di traffico veicolare che non superi il livello di congestione e si avvicini al volume ottimale in rapporto alla capacità di deflusso dell'infrastruttura) oltre che a soddisfare le domande di nuovo spostamento tra zone prima non servite direttamente dall'infrastruttura medesima.
Un grande professore universitario ci diceva sempre: "il grado di sviluppo di una civiltà si misura dalla qualità delle sue strade".
Non a caso l'impero romano era quello che era, e l'italietta è quello che è..... -
.Le strade a scorrimento veloci servono per assicurarsi maggiore velocità nei spostamenti.
Non mi pare proprio. Almeno, non dalle nostre parti, laddove la c.d. strada ha scorrimento veloce ha esattamente lo stesso limite di velocità della strada provinciale, con in più un bel numero di autovelox ....
Le strade, a scorrimento veloce o no, servono ad ingrassare il c/c di quelli che la costruiscono e di quelli che ci "mangiano" sopra, esattaente come tutto il resto ... Purtroppo la maggior parte delle strade nascono "già vecchie", nel senso che vengono realizzate a così tanto tempo di distanza dalla loro ideazione che una volta pronte sono già inadeguate al tipo ed al volume di traffico dei potenziali utenti, inoltre molte di loro vengono realizzate con materiali scadenti, sia per permettere al costruttore un risparmio sui costi sia per rendere necessari successivi lavori di "rattoppo", così che si poss "mangiarci2 su ancora ...
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.In realtà detta così non è proprio vera.
Servono a garantire all'infrastruttura tutta, inclusi i tratti preesistenti che vengono scaricati di parte del volume di traffico, la possibilità di garantire livelli di servizio adeguati (dove il livello di servizio non si traduce necessariamente in maggior velocità ma in una condizione di traffico veicolare che non superi il livello di congestione e si avvicini al volume ottimale in rapporto alla capacità di deflusso dell'infrastruttura) oltre che a soddisfare le domande di nuovo spostamento tra zone prima non servite direttamente dall'infrastruttura medesima.
Un grande professore universitario ci diceva sempre: "il grado di sviluppo di una civiltà si misura dalla qualità delle sue strade".
Non a caso l'impero romano era quello che era, e l'italietta è quello che è....
Come accade sovente ti quoto ed è quello che ho anticipato al 2do intervento
Fan bene anche all'ambiente evitando ingorghi presso centri abitati e l'economia ne beneficia
Grazie al tratto ANAS aperto l'anno scorso fra Catanzaro e caminia, quando scendo nei week end a trovare mia figlia al mare salto 40 minuti di code sulla 106 jonica
Spero solo che quest'anno abbiano sistemato il primo tratto di Salerno Reggio tra Basilicata e primo tratto di Calabria perché l'anno scorso è stato un incubo, una mulattiera polverosa da 30 all'ora. -
Liars65 .
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In realtà detta così non è proprio vera.
Servono a garantire all'infrastruttura tutta, inclusi i tratti preesistenti che vengono scaricati di parte del volume di traffico, la possibilità di garantire livelli di servizio adeguati (dove il livello di servizio non si traduce necessariamente in maggior velocità ma in una condizione di traffico veicolare che non superi il livello di congestione e si avvicini al volume ottimale in rapporto alla capacità di deflusso dell'infrastruttura) oltre che a soddisfare le domande di nuovo spostamento tra zone prima non servite direttamente dall'infrastruttura medesima.
Un grande professore universitario ci diceva sempre: "il grado di sviluppo di una civiltà si misura dalla qualità delle sue strade".
Non a caso l'impero romano era quello che era, e l'italietta è quello che è....
Allora gli svizzeri sono paleolitici, prva a percorrere l'autostrada a 2 (!) corsie da Aigle a Ginevra, una coda unica.
Ridicoli. -
.Allora gli svizzeri sono paleolitici, prva a percorrere l'autostrada a 2 (!) corsie da Aigle a Ginevra, una coda unica.
Ridicoli
brebemi dovrebbe decongestionare A4 (speriamo)... fino a qualche anno fa era un disastro la a4 e la piú mortale d'europa. -
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io spero che la Brebemi possa migliorare la situazione anche nel tratto della tangenziale est che va da Agrate in direzione milano ed è sempre bloccata, ogni santo giorno, e non oso immaginare che vita di m.... fanno tutte quelle persone che la devono percorrere ogni mattina. .
Finalmente Brebemi |
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