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.una 944 turbo a che cifre realistiche si trova?
è che la vedo un'auto ben più obiettivo di vandali, invidiosi etc rispetto a una mercedes 190 che al massimo per chi non la comnosce bene sembra un'auto da 500 euro
la 205 per quanto mi piaccia, rimane un'utilitaria, vorrei qualcosa di diverso e costruito per durare, non penso/credo di rivenderla a breve poi
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E scusami, ma una thema 8.32 motore Ferrari? 
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Una 944 aspirata da 163 cv la trovi sana a 5 mila euro. Ti sconsiglio le S da 190 cv. Le 944 turbo sane le trovi sotto i 10: diciamo 7-10. Un amico ha comprato lo scorso anno una turbo S a 9 mila, cui ha aggiunto 4 mila di lavori: le turbo S difficile comprarle sotto i 14-16, se sane e manutenute. Considera che tutte le 944 turbo dal 1989 in poi hanno le caratteristiche delle prime turbo S ... ed anche i prezzi.
Nel timore di una modifica di legge sulle auto storiche, io cercherei di stare su una delle prime 944 turbo.
Inutile dire che la manutenzione della 944 dovrebbe essere sovrapponibile a quella di una MB 190 2.3 16 valvole e di una 320is. Della 944 si trova tutto.. -
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E un'Audi Coupé GT Quattro? Tipo questa?
www.autoscout24.com/Details.aspx?id...asrc=st|fs
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Daniele. -
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Cosa ne dici della Toyota celica Carlo Sainz turbo 4wd 
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la celica no mi convince appieno e mi da idea che trovare eventuali pezzi non sia facilissimo
l'Audi non mi è mai piaciuta mi pare troppo saponetta. -
Anthares .
User deleted
bellissimi ferri quelli pompati degli anni 90.. io prenderei la 320is, anche se costa davvero tanto.. ce l'aveva mio papà quando ero un bebè: me la ricordo ancora per quanto era bella!!!
C'e anche la M3 3.2 (286cv se ricordo bene..) della seconda metà degli anni 90 che piu o meno si trova a quel budget e che secondo me merita..
3.000 286 cv
3.200 321 cv
bella ...ma costi di gestione da bimbo grande ... -
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macchina bellissima la 190 E16! a potermela permettere l'avrei presa in seria considerazione. forse non strappa più l'asfalto ai giorni nostri ma si guidava benissimo, e aveva un ottimo sterzo.
purtroppo è stata sempre abbastanza apprezzata, è molto difficile trovarne una ben messa a buon prezzo. inoltre le mercedes di quei tempi avevano interni molto robusti, è necessario un esperto per farsi consigliare al momento dell'acquisto. il condizionatore era un optional abbastanza caro, quella su cui salii non l'aveva.
perchè non andare su qualcosa ancora non riscoperto dal mercato? penso per esempio alla volvo 850 T5 oppure alla volkswagen corrado, la nissan primera GT (da verificare la disponibilità ricambi), la divertentissima ford mondeo ST.. -
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con la manovra del governo che si appresta a far pagare bollo fino a 30 anni mi compro una panda 30 e glielo metto in tasca il bollo ... . -
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da rivalutare ci sarebbe anche la Sierra Coswort . -
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Avevi già più volte scritto no alla 500E... però io più la guardo, più mi piace
in questo refitting Brabus poi...
www.brabus.com/cars4sale/car_E65.html?lang=en. -
.Avevi già più volte scritto no alla 500E... però io più la guardo, più mi piace
in questo refitting Brabus poi...
www.brabus.com/cars4sale/car_E65.html?lang=en
questa poi credo poco poco fuori budget ... LOL
altrimenti in un momento di masochisimo estremo pondererò una biturbo ..... -
.questa poi credo poco poco fuori budget ... LOL
altrimenti in un momento di masochisimo estremo pondererò una biturbo ....
diciamo che "prezzo su richiesta" potrebbe dare quest'idea 
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Un mio cliente ha 500E e BMW 320Is...la sua Mercedes sembra nuova e si viaggia come sul treno....una macchina spettacolare che varrebbe uno sforzo in più ma parecchio fuori budget, il 320is è di una persona delle mie parti ed è tenuto benissimo. . -
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Riguardo la Honda CRV io ho un esemplare del 2007(il modello che uscí quell'anno), che dire...é spaziosissima in rapporto alle dimensioni perché ha il cofano corto,affidabilissima,interni come nuovi dopo 105000 km. É la 2.2 diesel e fa circa i 15 al litro. Straconsigliata. Certo,Mercedes e company hanno ben altro fascino... .
Mercedes 190E 2.3 16V |
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