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ilcommesso
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Piccolo OT:non capisco su quali basi si critichino i costruttori giapponesi, in F1 e moto hanno sempre bastonato tutti, quando presenti, quindi non considerare le sportive giapponesi solo perché meno belle....beh, è un giudizio come tanti 
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OVERSEAS .
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Le vendite record di Maserati,auto IMHO molto sopravvalutate,farebbero pensare il contrario.
Poi dipende se parliamo di Italia,Europa o altro..... -
il Vigno .
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Be parlando di BMW ed auto sportive si possono menzionare poche vetture, e per me la sportiva per eccellenza di BMW rimane la M3 ora M4, e io sono sempre stato un enorme estimatore della stessa, avendone avute come auto quotidiane...
Ma ad oggi in ITALIA, tralasciando gli accertamente, se sei regolare non badi a questo adesso, almeno per me il SUPERBOLLO non mi fa più osservare certe vetture per uso quotidiano... non reputo giusto dover pagare cosi tanto!
I consumi e tutto posso sorvolare ma il superbollo no, quindi almeno in Italia questo fattore ha inciso notevolmente!. -
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Hahahahaha sentir dire che una giocattolino per bambini da 1.100 kg e 160cv è sportiva, e un TT-RS no solo perchè pesa 1450 kg mi fa morir dal ridere (il tt 1.8 da 160cv pesa 1240 kg, quindi è sportivo perchè leggero, mentre il TT-RS non è sportivo perchè pesa di più, giusto?).. Quindi ragionando così, per voi una Nissan GTR non è sportiva, perchè pesa1740kg, anche se poi in pista sta dietro i tempi dei Ferrari, Lamborghini e Porsche? Bhe bel modo di vedere una sportiva.. Ricapitolando 
qua tutti piloti, qua tutti con le Subaru che sverniciano le Formula 1, il sogno di tutti qua è una bella (bella si fa per dire ovviamente 
) berlina-coupè-sw-suv Subaru, e l'unica vera sportiva è la MX-5, le auto Tedesche fanno tutte schifo sia come comfort, come sportività e qualità mentre le Giapponesi sono le Top in tutto.. E facciamocela na risata vah 
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Ad amici con attivita' in proprio il commercialista gli ha consigliato di liberarsi dell'X5 e calare di cilindrata . -
.Be parlando di BMW ed auto sportive si possono menzionare poche vetture, e per me la sportiva per eccellenza di BMW rimane la M3 ora M4, e io sono sempre stato un enorme estimatore della stessa, avendone avute come auto quotidiane...
Ma ad oggi in ITALIA, tralasciando gli accertamente, se sei regolare non badi a questo adesso, almeno per me il SUPERBOLLO non mi fa più osservare certe vetture per uso quotidiano... non reputo giusto dover pagare cosi tanto!
I consumi e tutto posso sorvolare ma il superbollo no, quindi almeno in Italia questo fattore ha inciso notevolmente!
Quoto al 100%
Consumo accettabile
polizza Rc classe 1 piu' bassa di un neopatentato con un sinistro
ma il bollo NO
Si voleva cancellare (due o tre notizie sul Sole) poi accantonato perche' con chi non arriva a fine mese non vuoi far pagare il bollo ai super ricchi ?
Spesso molti parlano ma pochi fanno i conti (il superbollo e' comunque una tassa in perdita a detta dello stesso Ministero)
Vorrei sapere in quale altro paese oltre ai 1.100 di bollo base si pagano 2.460, 00 di superbollo quindi una tassa patrimoniale di 3.500 euro su un bene
che vale 35/40 k quindi il 10% del valore.
In rapporto numerico un immobile che vale 200.000 euro (tralasciando la prima casa come sempre che sembra essere un mito italiano) dovrebbe pagare 20.000 di Imu/tasi ???????
Ovvio che non si paga nulla su trumeau, De chirico, De Pisis, Fontana, saruk americano, o qualsiasi altro bene voluttario che ognuno si gode in casa propria senza esibire agli altri
Inoltre viviamo in un paese che dovrebbe attrare tutti i ricchi onesti del mondo, ma poiche' esistono ricchi disonesti eliminiamo sia gli uni che gli altri senza distinzione.. -
.Quoto al 100%
Consumo accettabile
polizza Rc classe 1 piu' bassa di un neopatentato con un sinistro
ma il bollo NO
Si voleva cancellare (due o tre notizie sul Sole) poi accantonato perche' con chi non arriva a fine mese non vuoi far pagare il bollo ai super ricchi ?
Spesso molti parlano ma pochi fanno i conti (il superbollo e' comunque una tassa in perdita a detta dello stesso Ministero)
Vorrei sapere in quale altro paese oltre ai 1.100 di bollo base si pagano 2.460, 00 di superbollo quindi una tassa patrimoniale di 3.500 euro su un bene
che vale 35/40 k quindi il 10% del valore.
In rapporto numerico un immobile che vale 200.000 euro (tralasciando la prima casa come sempre che sembra essere un mito italiano) dovrebbe pagare 20.000 di Imu/tasi ???????
Ovvio che non si paga nulla su trumeau, De chirico, De Pisis, Fontana, saruk americano, o qualsiasi altro bene voluttario che ognuno si gode in casa propria senza esibire agli altri
Inoltre viviamo in un paese che dovrebbe attrare tutti i ricchi onesti del mondo, ma poiche' esistono ricchi disonesti eliminiamo sia gli uni che gli altri senza distinzione.
Sante parole!. -
.Ad amici con attivita' in proprio il commercialista gli ha consigliato di liberarsi dell'X5 e calare di cilindrata
L'ho fatto presente anche io ma...la discussione è più tecnica che fiscale.. -
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Ad amici con attivita' in proprio il commercialista gli ha consigliato di liberarsi dell'X5 e calare di cilindrata
Dipende sempre da quanto dichiarano e da quante spese documentate hanno
Non c'è una regola fissa, fermo restando che le presunzioni dell'AdE, tanto per cambiare, sono parecchio "fantasiose"... -
il Vigno .
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come ho gia detto, io usavo fino a qualche anno fa M3 come macchina quotidiana, si consumava ma lo gestivi, ci caricavi (il giusto) e se per lavoro non dovevi essere esoso era molto soft se non per un appassionato!
Ad oggi parlo di me, ho gia una vettura che paga il superbollo, quindi una M4 ad oggi tolti i suoi costi reali, hai circa 5k annui tra bollo e superbollo, ovvero 450euro mensili, e per me sono soldi che volendo potrei gestire ma non condivido e sulla spesa globale di un auto del genere incide parecchio.
Quindi io non valuto più (per grosso rammarico) certe vetture!
ecco un grosso limite per la vendita di certe auto!. -
.Dipende sempre da quanto dichiarano e da quante spese documentate hanno
Non c'è una regola fissa, fermo restando che le presunzioni dell'AdE, tanto per cambiare, sono parecchio "fantasiose"..
Eeee a voglia.. Al mio prof di economia aziendale gli hanno fatto 17 o 18.000€ di multa per aver preso un ML270 del 2000, pagato se va bene 5000€.. Perchè per loro con il misero stipendio da professore uno non si può permettere un 2700 di cc.. e per questo, non si sa come pensano/hanno pensato che abbia fatto del nero.. Con la busta paga.. Ex commercialista che ha 4 case a sanremo e una villa tenerife. -
.Eeee a voglia.. Al mio prof di economia aziendale gli hanno fatto 17 o 18.000€ di multa per aver preso un ML270 del 2000, pagato se va bene 5000€.. Perchè per loro con il misero stipendio da professore uno non si può permettere un 2700 di cc.. e per questo, non si sa come pensano/hanno pensato che abbia fatto del nero.. Con la busta paga.. Ex commercialista che ha 4 case a sanremo e una villa tenerife
Appunto.. -
.Be parlando di BMW ed auto sportive si possono menzionare poche vetture, e per me la sportiva per eccellenza di BMW rimane la M3 ora M4, e io sono sempre stato un enorme estimatore della stessa, avendone avute come auto quotidiane...
Ma ad oggi in ITALIA, tralasciando gli accertamente, se sei regolare non badi a questo adesso, almeno per me il SUPERBOLLO non mi fa più osservare certe vetture per uso quotidiano... non reputo giusto dover pagare cosi tanto!
I consumi e tutto posso sorvolare ma il superbollo no, quindi almeno in Italia questo fattore ha inciso notevolmente!
Non che il bollo normale costi poco visto che gli enti locali continuano ad innalzarlo (vedi recentemente il Piemonte con un aumento del 10% oltre i 136cv).
Parlando di auto normali (le famose auto che si comprano (compravano) i "giovani"), per un auto di media potenza (160 cv) il bollo costa quasi quanto uno stipendio da stagista/precario/part-time, etc..
Logico pensare che sia il primo sfizio a cui un giovane rinuncia.. -
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Si vedono accertamenti "che voi umani.........." 
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.Hahahahaha sentir dire che una giocattolino per bambini da 1.100 kg e 160cv è sportiva, e un TT-RS no solo perchè pesa 1450 kg mi fa morir dal ridere (il tt 1.8 da 160cv pesa 1240 kg, quindi è sportivo perchè leggero, mentre il TT-RS non è sportivo perchè pesa di più, giusto?).. Quindi ragionando così, per voi una Nissan GTR non è sportiva, perchè pesa1740kg, anche se poi in pista sta dietro i tempi dei Ferrari, Lamborghini e Porsche? Bhe bel modo di vedere una sportiva.. Ricapitolando qua tutti piloti, qua tutti con le Subaru che sverniciano le Formula 1, il sogno di tutti qua è una bella (bella si fa per dire ovviamente ) berlina-coupè-sw-suv Subaru, e l'unica vera sportiva è la MX-5, le auto Tedesche fanno tutte schifo sia come comfort, come sportività e qualità mentre le Giapponesi sono le Top in tutto.. E facciamocela na risata vah
Credo che a te manchi proprio l' ABC della meccanica prima di scrivere certi commenti. Senza nessuna offesa eh, è una constatazione.Inoltre viviamo in un paese che dovrebbe attrare tutti i ricchi onesti del mondo, ma poiche' esistono ricchi disonesti eliminiamo sia gli uni che gli altri senza distinzione.
Dimentichi il fatto che vivi in un paese fatto di invidiosi. Basta leggere i commenti che scrivono gli utenti su ogni testata giornalistica.
Non esiste il ricco onesto: per la collettività la sua ricchezza deriva per forza di cose da illecito.
Edited by Thomas M. - 13/11/2014, 18:00.
Il mercato delle auto sportive potrebbe non riprendersi piu. Lo sostiene BMW |
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