-
|
| .
|
|
|
|
Buongiorno a tutti. Tempo fa ho comprato questo orologio:
Il suo movimento è il 2414a. Mi sono accorto che prende un 2/3 minuti in 3 giorni, i quali mi sembrano un po troppini. E' necessario portarlo da un orologiaio o intervenendo personalmente sulla racchetta di regolazione potrei avere qualche risultato?
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Ciao,
puoi provare da solo a regolarne la marcia e vedere come va, non è difficile. Ti consiglio di agire sulla racchetta con un oggetto amagnetico in quanto la spirale è li vicino ed è meglio evitare ogni rischio. Se anche dopo le dovute regolazioni non tornasse ad una marcia accettabile lo potresti portare da un orologiaio, anche se spesso sono riluttanti a mettere le mani su questi orologi.
P.S: Credo che il topic vado spostato in Angolo dell'Orologiaio.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Credo anch'io di avere sbagliato sezione. Essendo un russo sono andato in automatico nell'inserimento.
Grazie per la risposta. 
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (capirobi @ 28/4/2015, 14:03) Credo anch'io di avere sbagliato sezione. Essendo un russo sono andato in automatico nell'inserimento in questa sezione. Grazie per la risposta.
Di niente 
Dato che ci metti mano controlla anche se per caso non si siano attaccate due spire della spirale (scusa il gioco di parole), anche se credo l'orologio correrebbe molto di più in quel caso. Se fossero attaccate, separale con qualcosa di amagnetico, anche se ripeto non credo sia il tuo caso. Magari queste cose le sapevi, ma se c'è un Vostok in panne va aiutato.  :D
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
Ah!Ah!Ah! Grazie per la solidarietà. Ora ci do un occhio sperando di non fare danni....
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Avevo letto il tuo blog qualche tempo fa... non fare come con il filtro della BMW mi raccomando. 
Ovviamente scherzo.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Ah!Ah!Ah!Ah! Con il filtro dell'olio ho temuto. Il danno grosso l'avevo fatto tempo prima volendo cambiare l'olio dei freni ed il liquido della frizione!!! Ah!AH!Ah!
Mi fa davvero piacere che tu legga le elucubrazioni di un uomo di quasi mezza età.... Tra l'altro ultimamente ho pubblicato qualcosa di nuovo.
Rientrando in topic, ho aperto l'orologio e ho provveduto a regolare in negativo la racchetta. Non ho notato spire appiccicate. Ho rimesso l'ora in ordine prendendo come riferimento quella del cellulare e mo vediamo che ne viene fuori.
Grazie ancora.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (capirobi @ 28/4/2015, 14:44) Ah!Ah!Ah!Ah! Con il filtro dell'olio ho temuto. Il danno grosso l'avevo fatto tempo prima volendo cambiare l'olio dei freni ed il liquido della frizione!!! Ah!AH!Ah! Mi fa davvero piacere che tu legga le elucubrazioni di un uomo di quasi mezza età.... Tra l'altro ultimamente ho pubblicato qualcosa di nuovo. Rientrando in topic, ho aperto l'orologio e ho provveduto a regolare in negativo la racchetta. Non ho notato spire appiccicate. Ho rimesso l'ora in ordine prendendo come riferimento quella del cellulare e mo vediamo che ne viene fuori. Grazie ancora.
Di niente, siamo qui per aiutarci. Spero si risolva e torni a marciare regolarmente.
Ho letto dell'esperienza al Nurburgring (la pista che più amo assieme a SPA, anche se non sono mai stato in nessuna delle 2) e non posso che farti i complimenti per lo spirito di avventura.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
Confermo il suggerimento di regolare da solo l'orologio... ed il fatto di essere anch'io, saltuariamente, un lettore del tuo blog!
A presto
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
La tolleranza dovrebbe essere -20 + 40 fallo regolare 1 min mi pare tanto
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
Forum User
- Group
- Member
- Posts
- 101
- Location
- Italia
- Joined
- 3/2/2014
- Status
- Offline
|
| |
Per regolarlo prova con uno stuzzicadenti,è chiaramente amagnetico ed essendo anche tenero eviti di fare qualsiasi danno!
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (Fabio-1 @ 29/4/2015, 00:03) Di niente, siamo qui per aiutarci. Spero si risolva e torni a marciare regolarmente.
Ho letto dell'esperienza al Nurburgring (la pista che più amo assieme a SPA, anche se non sono mai stato in nessuna delle 2) e non posso che farti i complimenti per lo spirito di avventura.
CITAZIONE (finestraweb @ 29/4/2015, 20:49) Confermo il suggerimento di regolare da solo l'orologio... ed il fatto di essere anch'io, saltuariamente, un lettore del tuo blog!
A presto
CITAZIONE (totorex @ 29/4/2015, 22:53)
CITAZIONE (oneaction @ 29/4/2015, 23:31) Per regolarlo prova con uno stuzzicadenti, è chiaramente amagnetico ed essendo anche tenero eviti di fare qualsiasi danno!
Grazie a tutti per i suggerimenti. Ho provveduto a regolarlo e sembra che ora corra di meno e che rientri nelle tolleranze come da tabella posta da totorex, che ringrazio per averla postata.
@ Oneaction. Ho usato un cacciavitino che ho trovato in un mio coltellino svizzero ed è andato tutto bene.
@ Fabio-1. Grazie per i complimenti. Se un giorno vorrai venire su in mia compagnia, sarà un piacere farti da Cicerone.
@ Finestraweb. Grazie anche a te per il tuo seguito, per il bellissimo russo che mi hai venduto e per il tuo sito che risulta essere molto utile.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
Volentieri, ma la mia vera passione è per le 4 ruote. La mia 147 con 9 anni sulle spalle non credo farebbe faville al Nurburgring.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
| |
Ti assicuro che per iniziare va più che bene.
|
|
|
| .
|
-
|
| .
|
|
|
|
CITAZIONE (capirobi @ 30/4/2015, 14:04) Ti assicuro che per iniziare va più che bene.
Beh di sicuro mi leva già tante soddisfazioni in strada, anche se vecchiotta si difende ancora bene. Nel 2000 quando uscì avevo 8 anni e capii subito che a 18 anni avrei voluto lei, sogno che poi ho coronato nel 2011 prendendo una restyling del 2006.
Mi scuso se sono andato off-topic, ma quando si parla di macchine o mezzi a motore divento sentimentale.
|
|
|
| .
|
14 replies since 28/4/2015, 12:47 335 views
.
.
.
Web
Instagram
Facebook
YouTube
Iscritti